La C4, voiture en papier maché ???

Le problème en fait por toi Berlinois vient de ses crics pas top du tout et si ça a tordu c'est que le cric en pliant a pousser la pièce en métal au lieu de la lever et l'a donc fait travailler sur le coté le plus sensible aux déformations.

conclusion de cette histoire ce genre de cric c'est juste bon quand on a un pb au bord de la route et encore!

Le problème en fait por toi Berlinois vient de ses crics pas top du tout et si ça a tordu c'est que le cric en pliant a pousser la pièce en métal au lieu de la lever et l'a donc fait travailler sur le coté le plus sensible aux déformations.

conclusion de cette histoire ce genre de cric c'est juste bon quand on a un pb au bord de la route et encore!

Toutafé

Mais plus sérieusement, heureusement que j'étais chez moi sur du dur bien plat.

Je n'ose imaginer ce que cela aurait donné sur un bas côté d'autoroute.

J'ai utilisé le cric livré avec la C4 peu après ses premiers kilomètres pour changer une roue crevée. Tout c'est bien passé, bien sur il faut faire attention et ne s'en servir que pour du dépannage mais si le cric est bien positionné il n'y a pas de problème.

A+

Je n'ose imaginer ce que cela aurait donné sur un bas côté d'autoroute.

tu serais mort fauché par un autre usagé ... :d:d:d:d:d:d:d:d:d:d

Je remonte un peu mon message initial.

Il y a deux semaines, j'ai cassé le cache situé en haut de du coffre côté gauche (je ne sais pas comment l'appeler).

Pas de problème de fiabilité dans le temps, c'est moi qui suis le seul fautif.

Je me rends chez mon concessionnaire citron pour aller en acheter un et là il me sort que cette pièce n'est plus disponible

Donc chez les françaises, pour une voiture qui até produite jusqu'en 2010 (à 2 310 000 exemplaires, même si le coupé a été moins vendu), les pièces ne sont déjà plus disponibles

Alors, en cas d'accident ils ne seraient même plus capable de la réparer, donc ce serait direction casse.

Je me tâte depuis quelques temps pour en changer, je lorgnais sur la 3008 II, mais finalement je vais passer à autre chose que français devant le mépris absolu de ces marques qui ne sont même pas capables de fournir des pièces moins de 10 ans après la fin de production d'un modèle.

Je connais quelqu'un qui a une Golf I et il trouve encore des pièces chez VW.

Voila, c'était mon coup de gueule.

salut,

tu peux faire une photo de la pièce ?

Oui, car il y a 10 ans après l'arrêt de la production pour devoir fournir les pièces. Et entre NFP et indisponible, cela est totalement différent !

Sauf que les dernières C4 coupé sont sorties des usines il y a moins de dix ans.

J'ai bien précisé que ces pièces n'étaient plus disponibles selon le réseau citron. Qu'elles ne soient plus fabriquées d'accord, mais plus disponibles quelques années après c'est juste du foutage de gueule.

J'ai un accident non fautif ne nécessitant pas de grosses réparations mais ma voiture serait mise au rebut par un manque de pièces de la part de citron, c'est inacceptable.

Je peux trouver encore des pièces de DS d'origine mais pas d'une C4 pourtant plus récente de presque 50 ans et fabriquée à 1,5 fois plus d'exemplaires, cela ne donne pas envie de réinvestir dans cette marque.

Pourrait-on avoir une photo de la pièce cassée pour qu'on te dise le fin mot de l'histoire ?

C'est cette pièce :

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=59954&stc=1&d=1504868501

Qui va ici :

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=59955&d=1504868735

Pourquoi la deuxième image est déboublée ??

C'est juste le gars à l'atelier qui n'a pas su chercher car il faut faire preuve de patience pour trouver cette garniture de custode: 8331 27 (68,56 €).

Merci, je suis allé avec la référence dans une autre concession, commandé de suite car les stocks ne seraient pas très élevés.

Et en plus, obligé d'avoir le côté gauche et le côté qui ne me servira surement jamais :q:

Mais bon, il faut que je remette quelque chose car le coffre faisant caisse de résonance cela fait un vrombissement constant et la moindre aspérité résonne à fond.

C'est effectivement vendu par paire.

Et tu pourras juste râler après le gars derrière son écran qui t'a éconduit gentiment en ne trouvant rien, et pas la marque qui possède la pièce en stock.

La C4, voiture en papier maché

Regarde chez Mercedes c'est pareil le bas de caisse n'est pas fait pour supporter le poids de la voiture. De plus c'est de l'habillage (tôle de 0,6 ou 0,7 mm).

De plus le point d'origine lui n'a pas plier, seulement la tôle abîmée donc toujours opérationnel.