carrosserie Démontage 3ème feu stop

Bonjour,

Dans la série bruit parasite, lorsque je ferme mon coffre, le troisième feu stop (celui du haut du hayon) vibre et me fait un bruit de "gling-gling" pas très "smart"!

Par contre, si je ferme le coffre en tenant le feu stop... le son fait beaucoup plus haut de gamme!

Je cherche donc à le démonter pour ressérer ou caler un peu le tout à l'interieur... mais je n'ai pas trouvé comme faire!

J'ai bien vu un petit trou sur la droite du plastique transparent, avec comme une petite encoche rouge à l'intérieur... mais je n'ose pas! (Peut-être ma mauvaise expérience avec mon miroir de rétro cet été! )

Quelqu'un a t'il une doc ou connait-t'il la technique pour le démonter?

D'avance merci!

Batgas

Pour acceder au troisième feu stop, tu dois démonter tout le bequet.

J'avais également un soucis de craquement avec mon bequet et le feu stop.

Il faut devisser les 4 ecrous de l'intérieur du hayon. Pour y acceder il faut enlever le cache (au dessus de la vitre) à l'interieur du hayon. (si je me souviens bien - celui ci est vissé)

Attention : une fois les écrous enlevés, le bequet tient encore avec des clips. Chez moi un de ces clips a laché. Penser à separer l'allimentation élétrique et l'arrivage de l'eau du lave glace.

Le bequet est très fragile aux rayures - depose le sur un tissus.

Wow! Si j'ai bien compris, ça ne se fait pas en 5 minutes!

Je ferai ça lors de mes vacances de Noël!

Et j'essaierai de faire des photos pour monter un petit tuto pour notre section!

Merci Jack pour ta réponse!

Petit !

Je n'ai pas pris trop le temps de faire ça à Noël, mais ce bruit lors de la fermeture m'énerve de plus en plus!

Problème, je n'arrive pas à enlever le premier cache plastique intérieur (celui du haut du coffre) pour accéder aux vis du becquet... J'ai trop peur de le p**er en tirant dessus!!!

Faut-il tirer sur le plastique côté vitre (en bas si coffre fermé) ou côté charnières (en haut si coffre fermé)?

Bonsoir, le cache autour de la fenêtre est en trois parties. Tu dois d'abord enlever le plat du milieu quasi entre les deux charnières. Ceux du côté sont en fait vissés en dessous de ce cache central.

Il faut tirer franchement et moi je commence toujours du côté des charnières non pas de la fenêtre.

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Merci beaucoup Jack!

Je réessaie ça dès demain!!!

Trop tard, j'ai fait comme tu m'as dit et j'ai tout cassé!!! Le hayon m'est resté dans les mains! Je t'envoie la facture!!!

Non, je rigole bien sûr! Je n'ai pas encore eu le temps mais je note ton dernier conseil! Merci à toi!

Salut,

Ca y est, ce week-end, j'ai pris le temps d'essayer de caler mon feu stop qui vibrait ("boeing" très bas de gamme) à chaque fermeture de coffre!

Donc, je vous fais un petit retour imagé pour ceux que cela pourrait aider....

Alors, effectivement, pour démonter le feu stop, il faut tomber tout le becquet...

Et, pour démonter le becquet, il faut défaire 4 écrous. Deux sont accessibles directement en ouvrant le coffre, les 2 autres sont accessibles par le cache plastique central.

Donc, première étape, le cache central!

Comme vous pouvez voir sur la 2ème photo, ce cache est super bien tenu!!! Je crois qu'il y a pas moins de 8 clips en plastique! Donc, ne vraiment pas hésiter à tirer FORT! Je n'osais pas trop, mais c'est indispensable pour pouvoir l'enlever!

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http://img4.hostingpics.net/pics/440738photo2.jpg

Deuxième étape, les 4 écrous... avec une clef de 10.

http://img4.hostingpics.net/pics/166045photo3.jpg

Après cette étape, le becquet bouge un peu... On arrive à le soulever légèrement... mais comme avait dit Jack, il reste encore 2 clips blanc qu'on distingue (pas très bien!) sur les 2 photos suivantes!

http://img4.hostingpics.net/pics/398593photo4.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/452083photo5.jpg

Honnêtement, j'ai eu beau tirer dessus dans tous les sens, je n'ai pas réussi à les enlever... j'ai trop peur de casser le becquet!

Et comme, j'arrivais à le soulever légèrement, j'ai pu caler mon feu stop par dessous avec de l'armaflex (scotch isolant pour clim)...

J'ai revissé les 4 écrous, reclipsé le cache plastique et mon feu stop ne vibre plus quand je claque le coffre! C'est beaucoup plus classe!!!

PS: Encore une fois MERCI Jack

Bonjour,

grâce à vos messages, j'ai pu moi aussi caler ce fameux feu stop qui vibre lorsqu'on ferme le coffre.

Pour le caler, j'ai démonté le béquet comme indiqué, et j'ai utilisé quelques bouts de joints adhésifs qui se collent autour des fenêtres pour renforcer leur isolation. Leur faible épaisseur et leur mousse permettent de caler le feu dans difficulté.

Merci pour ce tuto, les conseils et les photos.

Bienvenue à toi sur la Planète,

N'hésite pas à te présenter toi, et ta C4.

Merci, voilà qui est fait, je me suis présenté.

J'aimerai bien aussi vous présenter ma belle (C4!)

Quelqu'un peut-il m'indiquer la marche à suivre pour envoyer une photo au trombino ?

J'ai essayé, mais l'adresse de fafou-net ne semble plus valide !

Merci