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francky90
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Vieux 04/01/2014, 17h30     
  #81

voila le reste,un joint silicone comme un membre en à parlé un peu plus haut et de la peinture.
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C5 EXCLUSIVE
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Vieux 04/01/2014, 20h31     
  #82

Salut Francky, super résultat, tu as remis tes portiéres en place?
Amoins que tu te reserves le dessert pour Dimanche matin juste après la messe.......
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francky90
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Vieux 04/01/2014, 20h37     
  #83

hello C5 EXCLUSIVE,j'ai tout remonté et le résultat est super,plus de bruit.
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petit suisse
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Vieux 04/01/2014, 21h06     
  #84

pas trop galère pour ajuster les jeux de portière? parce que pour l'avoir fait sur la 406, j'ai passé l'aprèm pour régler 2 portières...
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Vieux 04/01/2014, 21h15     
  #85

c'est vrai faut prendre son temps pour pas rayer la peinture sinon pas de problème
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chnikov
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Vieux 04/01/2014, 22h19     
  #86

Petite question Francky, j'ai pensé à percer proprement le dessus de la coque avec une mèche diamètre 8 puis à remplir de WD40 pour nettoyer tout ça, vider avec une seringue et remplir de graisse puis fermer le trou au moyen d'un petit bouchon en caoutchouc ou autre.
Avantage je gagnerai du temps et de la sueur. Pense-tu que ma solution résoudrai le problème du craquement des charnières..?
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Vieux 05/01/2014, 14h44     
  #87

salut chnikov, heu vu l'intérieur du mécanisme il vaut mieux démonter tout l'ensemble pour faire un travail sur un établi.tu prendras 5à10mns pour démonter,mais tu feras un meilleur travail.car si tu ne sort pas toute la graisse et l'humidité(vu que la pièce inférieure est souvent remplie d'eau) tu risques d'avoir de nouveau du bruit.spécialement,j'ai rempli de gazole 3 ou 4 fois vider puis passé la soufflette et laisser de l'essence pendant une nuit et re-soufflette pour vraiment avoir du propre. après,ton idée peut très bien fonctionner il faut essayer et voir le résultat.
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Vieux 05/01/2014, 16h06     
  #88

hello? je n'avais pas mis cette photo,car je ne savais pas si c'était d'origine. si c'est le cas elle se trouve dans la pièce inférieure. spécialement je ne l'ai pas remis? par contre il faut bien re faire l'étanchéité.(quand on nettoie avec un liquide et qu'on passe la soufflette il faut bien protéger l'environnement)
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chnikov
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Vieux 05/01/2014, 22h17     
  #89

Merci de ta réponse Francky. Je vais tenter ma méthode sur une charnière et je ferai part du résultat...
On dirai un joint cette pièce non?
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soso
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Vieux 05/01/2014, 22h47     
  #90

Sinon pour ceux qui on vu l'affaire Thomas Crown avec Pierce Brosnan, vous faites comme pour sa mustang, vous soudez les portes :p
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Vieux 05/01/2014, 22h51     
  #91

Genial Soso je fais chercher le Poste a souder
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Vieux 06/01/2014, 16h17     
  #92

et moi je ramène les baguettes !!!
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Vieux 12/01/2014, 12h52     
  #93

Citation:
Envoyé par chnikov Voir le message
Merci de ta réponse Francky. Je vais tenter ma méthode sur une charnière et je ferai part du résultat...
On dirai un joint cette pièce non?
excuse moi pour le retard de la réponse. la pièce est effectivement un joint silicone
est ce que ta méthode a fonctioné et combien de temps as tu mis?
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chnikov
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Vieux 12/01/2014, 14h36     
  #94

Je n'ai pas pu m'y mettre encore. je ferai un CR quand ce sera fait...
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Vieux 12/01/2014, 14h45     
  #95

d'accord, moi je vais essayer ta méthode avec une charnière arrière, elle commence à faire cloc-cloc. Mais je pense retirer la pièce inférieure pour nettoyer celle-ci et enlever l'humidité et corrosion. Remettre de la graisse et remettre un joint propre. merci à toi
(un trou fileté avec un petit graisseur sur le dessus devrait être pas mal)
hs,Pour ton site pas mal, j'étais dans la musique du 153e de Mutzig de 1992 à 1994, ça me rappelle des souvenirs.(pour l'harmonie)moi j'étais dans la batterie.fin hs
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joebar69
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Vieux 10/03/2014, 13h44     Craquement charnière à l'ouverture des portes
  #96

Bonjour à tous,

qui a ce problème de portière qui craque à leur ouverture au niveau des charnières, plus exactement c'est le petit boitier noir qui gère les trois positions d'ouverture des portes qui fait ce bruit.

Celle de mon père fait exactement pareil, et si la voiture stationne au soleil c'est encore pire, surement dut au dilatation.

Qui connait la solution pour remédier à cela, ou comment je pourrais ouvrir ce petit boitier noir pour y mettre de la graisse.

Sinon ma C5 à une garantie citroën select (occasion), cela pourrait-il passer en garantie?

Merci pour votre aide
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skippy93230
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Vieux 10/03/2014, 14h26     
  #97

Peut etre un coup de WD 40 ?
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joebar69
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Vieux 10/03/2014, 14h31     
  #98

Déjà essayé mais rien y fait, c'est vraiment interne à ce petit boitier noir monté sur la charnière du haut, mais je n'arrive pas à l'ouvrir, il est serti on dirait.
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kuddus
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Vieux 10/03/2014, 14h41     
  #99

salut moi aussi j ai un bruit de charnière coté conducteur.
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joebar69
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Vieux 10/03/2014, 20h00     
  #100

Merci pour la fusion du poste, qui n'étais pas dans le récapitulatif donc je ne l'avais pas trouvé.

Bon bin j'ai lu toute les pages et j'ai toute les réponses à mes questions, et merci bien à Francky qui ma le plus aidé

En tout cas pour une voiture de cette gamme c'est un peu choquant.

Démontage ce week pour moi sur les 4 portes.
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c5 ii tourer, porte, ressort
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