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dje33
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Voiture(s): Xantia, C5 II (X7)

dje33 est déconnecté

Vieux 16/06/2017, 13h12     Rétroviseur électrique ne se rabat plus.
  #1

J'ai un soucis avec mon rétro électrique de ma Citroën C5.

Le rétro ne se rabat plus. Je n'ai pas de choc visible sur le retro. Mais on voit et on entend que le moteur force un peu puis s’arrête.

J'ai démonté ce que j'ai pus et je ne vois rien qui bloque. Il reste de la graisse mais j'ai quand même balancé du WD40 dedans au cas ou. Mais le retro est toujours bloqué.

Est-ce qu'il y a une manip pour "réinitialiser" le rabattage ? Je ne trouve rien dans le manuel.
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dje33
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Voiture(s): Xantia, C5 II (X7)

dje33 est déconnecté

Vieux 16/06/2017, 13h47     
  #2

Finalement j'ai réussi.
J'ai actionner plusieurs fois l'ouverture et la fermeture en accompagnant le mouvement du retro et il c'est débloqué.
Maintenant il remarche comme il faut. Je devais être bloqué sur une buté de fin de course.
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Diabolo1
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Voiture(s): 207HDI90

Diabolo1 est actuellement connecté

Vieux 23/06/2017, 02h52     
  #3

Merci pour le retour.

Diabolo1
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dje33
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Voiture(s): Xantia, C5 II (X7)

dje33 est déconnecté

Vieux 25/06/2017, 11h07     
  #4

La "réparation" n'aura pas duré longtemps. Il est encore bloqué...

Quand j'aide le moteur j'entends un bruit que je n'aime pas. J'ai l'impression que les engrenages interne du moteur sont cassé vu le bruit.

Pour l'instant le rétro est cassé en position ouverte et ne bouge plus. Je suis entrain de chercher si on peut juste acheter le moteur. Pour l'instant je ne trouve que des pack complet avec tout le rétro.
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dje33
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Voiture(s): Xantia, C5 II (X7)

dje33 est déconnecté

Vieux 25/06/2017, 11h14     
  #5

Voila ce qu je cherche
A moins qu'il y ait un moyen de démonter encore plus pour voir ce qu'il y a l’intérieur.

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touluk
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Voiture(s): C5(X7) 3.0 V6 HDi 240ch berline de 04/2010

touluk est déconnecté

Vieux 25/06/2017, 14h30     
  #6

C' est le rétroviseur droit?
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dje33
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Voiture(s): Xantia, C5 II (X7)

dje33 est déconnecté

Vieux 26/06/2017, 13h31     
  #7

Oui c'est le rétro droit.
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zeph61
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Voiture(s): c5 2

zeph61 est déconnecté

Vieux 01/07/2017, 09h05     
  #8

souvent le problème vient du fait qu'il a été manipulé à la main sans le moteur et qu'il a passé une butée, piéton ou choc en croisant un autre retro. Dans ce cas, fermer electriquement, fermer le choqué à la main puis ouvrir electriquement en retenant le choqué en position fermé. refermer electriquement, puis rouvrir electriquement cette fois sans retenir. Moi ca a fonctionné.
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zeph61
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Voiture(s): c5 2

zeph61 est déconnecté

Vieux 26/08/2017, 13h49     
  #9

Citation:
Envoyé par dje33 Voir le message
Voila ce qu je cherche
A moins qu'il y ait un moyen de démonter encore plus pour voir ce qu'il y a l’intérieur.

Bonjour
a tu trouver cette pièce ?
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Tonneau
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Voiture(s): C3

Tonneau est déconnecté

Vieux Hier, 11h13     
  #10

Je me permets de "squatter" ce poste, ce weekend j'ai remarqué que mon retro passager venait en buté sur le montant qui sépare la custode et la vitre.
Quand le retro s'ouvre ou se ferme, on entend bien a un moment que le moteur force (comme si il ralentissait).

On dirait qu'il arrive sur une butée et qu'il passe par dessus.

Ca vous parle comme dysfonctionnement ?
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Draghonn
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Voiture(s): C5 II 2.0 HDI 138 Confort // 307 2.0 HDI 90 XR Présence

Draghonn est déconnecté

Vieux Hier, 19h23     
  #11

Oui, problème connu, c'est le plastique qui se déforme (avec le temps ou un choc, je ne saurai le dire).
Moi j'ai résolu le problème en démontant mon rétro et en mettant une petite vis à la place de la butée. Ça ne gène pas l'ouverture (taille pas très importante de la vis, et ouverture mémorisée, ce qui n'est pas le cas de la fermeture).

Pas de photo pour montrer ça, je n'y ai pas pensé sur le coup
__________________
Marianne : C5 II - 2.0 HDI 138 Confort BV AM6 - Bleu Mauritius - achat 135000 km - 165000 km
Elisabeth : 307 Break - 2.0 HDI 90 XR Pack BV BE4L - Bleu Récif - achat 274000 km - 337000 km
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