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Minux
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Voiture(s): Ex : AX prestige AX Gt ZX Volcane Xsara VTS, actuelles : Xsara Picasso C5 Tourer

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Vieux 07/08/2017, 10h12     
  #21

Sauf que sur les c5 avec le smeg les boutons de gauche autour de l' autoradio sont différent (boutons esp off et désactivation radars) sont remplacés par boutons menu et volume + - donc j'ai un doute sur le fait que rt6 vers smeg soit plug and play...

Il faudrait que je demande à mon garage Citroën la faisabilité de la chose. Mais je sais que les concessions des qu'on passe dans le non origine ils ne savent jamais.

Dernière modification par Minux ; 07/08/2017 à 10h35.
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Draghonn
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Voiture(s): C5 II 2.0 HDI 138 Confort // 307 2.0 HDI 90 XR Présence

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Vieux 07/08/2017, 20h02     
  #22

Il faudrai regarder les schéma électriques. ils sont déplacés où ?
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Marianne : C5 II - 2.0 HDI 138 Confort BV AM6 - Bleu Mauritius - achat 135000 km - 165000 km
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@rnaud
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Vieux 08/08/2017, 18h02     
  #23

Citation:
Envoyé par C5 EXCLUSIVE Voir le message
250 euros pour un truc tout neuf, c est pas très clair tout ça.

Je ne suis pas certain qu'il faille crier au loup sur ce type d'annonces. Bon nombre de personnes vendent tout simplement leur matériel.

A priori, pas de scandales de RT4/5/6 volés à la chaîne puis revendus ensuite (il est bien plus simple de démonter des 2 DIN standards, non ?).
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petit suisse
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Voiture(s): C5 II tourer HDI163 BVA et R4 GTL 1983, 406 break HDI110, Bandit 600s et honda 550four

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Vieux 09/08/2017, 14h06     
  #24

pourtant, l'orthographe de l'annonce laisse planner le doute...
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@rnaud
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Voiture(s): C5 II - Tourer

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Vieux 09/08/2017, 21h28     
  #25

Là pour le coup, je ne peux pas te donner tort...

Je voulais simplement dire qu'en règle générale, les RTx à vendre sont issus soit de voitures froissées, soit de doublon suite à changement de système.

Difficile de dire combien de mains au total, mais de l'audio sur le marché de l'occasion n'est pas nécessairement issue d'un vol. Sinon, cela peut valoir pour énormément de pièces.
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Diabolo1
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Vieux 10/08/2017, 14h06     
  #26

Le but du voleur, ou du receleur, c'est de vendre très vite les objets volés, donc les prix sont bas et les acheteurs pas très regardants.

Diabolo1
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Vieux 10/08/2017, 23h44     
  #27

A la fois, un RT5 à 350€, perso je ne prends pas. Ca ne les vaut clairement pas...
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Diabolo1
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Vieux 11/08/2017, 14h35     
  #28

Si le RT5 est de source "honnête", c'est un prix correct.

Diabolo1
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Vieux 11/08/2017, 15h31     
  #29

Oui, je sais que c'est un prix dit usuel. Mais à mon avis (qui n'engage que moi), l'appareil ne le vaut pas. C'est plus cher qu'un Parrot Smart.

Du coup, J'ai récupéré un MyWay. Bluetooth donc, mais sans usb.

Une des options le temps de trouver quelque chose qui me plaît est de conserver le RT4, brancher le cordon USB et tout mettre à jour, et uiliser une sim FREE à 2€ avec un renvoi d'appel automatique.

Pas idéal mais en dépannage.
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Vieux 12/08/2017, 15h05     
  #30

Bonjour à tous,

Après moults recherche on ze web et consultation de forums divers et variés, j'ai retenu la solution suivante :

-Acheter un Xcarlink smart BT (commandé)
-Fabriquer ou trouver un câble "Y" pour le changeur CD du RT4
-Brancher simultanément au Xcarlink la prise USB fournie par XL Tech

Ainsi, je conserve mon RT4 (dont l'aspect me plaît plus qu'un RT6, c'est con je sais, mais je trouve que ça participe à l'homogénéité de la voiture), profite des joies du BT presque d'origine (coupure de la source pour laisser la place aux appels, et décrochage depuis le volant), et ai accès à l'USB pour le chargement des données, et MAJ du système.


C'est ce qui me semble être le meilleur rapport qualité/prix.

Plus qu'à vendre le MyWay et son écran sur LBC.
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petit suisse
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Vieux 13/08/2017, 10h05     
  #31

le RT5 ne fait pas ce que tu demande?
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Vieux 13/08/2017, 10h52     
  #32

Si, mais j'ai reçu un RNEG (que le vendeur sur LBC a fait passer pour un RT6, que j'aurais conservé en raison de l'écran HD et de la prise USB).

La plus-value (BT uniquement) par rapport au RT4 est trop faible.

Le RT5 serait parfait, mais à 350€le poste sans écran sur LBC, c'est sans moi.
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petit suisse
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Vieux 13/08/2017, 13h54     
  #33

si tu as le RT4, l'ecran du RT5 est le même. 350€, je trouve pas que ce soit excessif surtout si tu es sûr de l'origine du poste d'autant que tu gagne un jukebox que n'a pas le RT4 il me semble....
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Vieux 13/08/2017, 13h57     
  #34

Le RT4 a un jukebox de 30Go.
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DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!
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@rnaud
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Vieux 13/08/2017, 13h57     
  #35

Le prix est (selon moi) aberrant pour un appareil totalement obsolète en termes de multimedia, et pas rare au sens strict.

Pour 350€ - et sur une voiture qui permet le montage, ce qui n'est pas le cas - j'ai un Parrot SMART et les différentes interfaces, on est dans une autre dimension (même si j'aurais à redire également sur le SMART, que je connais bien).

Le RT4 dispose bien du Jukebox, la seule différence est la présence du module bluetooth.


EDITH me souffle à l'oreille que j'ai été par Loud.
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@rnaud
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Vieux 10/10/2017, 22h23     
  #36

Bonsoir à tous,

Je reviens sur ce fil. J'ai finalement...installé un RT6, celui présenté en première page de ce fil. J'ai testé le kit Parrot, le XCarlink, et j'ai trouvé rédhibitoire le manque d'intégration et les contraintes diverses (rester en mode "CD" pour XCarlink, par exemple).

J'en ai ch*é pour le télécoder (si quelqu'un rame un peu, qu'il n'hésite pas à me demander), mais à présent tout est ok.

J'aime beaucoup l'écran HD et l'ergonomie, le relief sonore, et surtout la bonne calibration d'office du micro. Que du bon, mon seul regret porte sur la façade du RT4 que je trouvais plus en harmonie avec l'intérieur de la C5.

Dernière étape, ovaliser les trous de l'écran pour le faire redescendre de 2mm dans son logement.

Merci à tous les intervenants pour leurs conseils.
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