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bellac6
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Vieux 18/05/2012, 11h22     
  #41

Petites news ....

Rdv début de semaine prochaine pour mes quelques problèmes chez citroen .

Sinon , malgré mes "petits" soucis (le parfait n'existe pas en voiture à mon sens ) , je suis réellement tombé amoureux de cette voiture .
J'aimais déjà citroen avant (merci papa ..... ) pour le confort typique et le "dessin" avant-gardiste des xantia , XM (n'ayant pas connu les SM / ds / cx de par mon age ) .
Mais là ..... je n'arrive pas à savoir pourquoi je suis attiré par cette C6 mais j'y suis très attaché ..... plus que mes précedentes voitures .

Alors , j'en profite pour dire que je suis heureux et content de ma citroen C6 car il y'a souvent des avis "négatifs" sur le net , mais peu d'avis "positifs" (bien que cela soit compréhensible .
Cette voiture m'a appris à conduire autrement .... je pense que les citroënistes me comprendrons .

A pluche amis de la marque à l'engrenage .....


récap de mes soucis et solutions ( ou pas )
Citation:
Envoyé par bellac6 Voir le message

modifications :

-Problème de Cde au volant pour la radio qui ne fonctionne pas tout le temps . Lorsqu'elle déconne seul le volume peut être monté par la Cde mais je ne peux changer de station .
la commande serait HS dixit citroen , confirmation semaine du 21/05

-La voiture tire à droite malgré une géo/para .... donc rdv mercredi pour ce problème désagréable (la voiture tire fort tout de même ) .
réponse semaine du 21/05

-Bruit de vibration venant d'une roue et s'accentuant avec la vitesse (roue arrière ) . Je pense à un roulement ( 38 500 kms ..... mouais tôt pour un roulement , non ? )
Le bruit provenait des pneus ARR michelin primacy déformés en escalier (problème connu et lu sur pas mal de forum , confirmé par le garage de ma compagne )

-Problème avec le mode Eco d’énergie . Si la voiture n'a pas tourné depuis environ 1 heure , le coffre ne s'éclaire pas et je ne peux allumer les feux par la télécommande .
réponse semaine du 21/05

-Impossible de fermer les vitres et le T.O avec la télécommande de la voiture .
-Un des disques couine à chaque freinage .
-Impossible de relâcher l’accélérateur sans avoir un accoup .
-Impossible d'éviter des accoups (broute ) en accélérant en première .
réponses semaine du 21/05
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bellac6
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Vieux 23/05/2012, 20h31     
  #42

SUITE
récap de mes soucis et solutions ( ou pas )
Citation:
Envoyé par bellac6 Voir le message

modifications :

-Problème de Cde au volant pour la radio qui ne fonctionne pas tout le temps . Lorsqu'elle déconne seul le volume peut être monté par la Cde mais je ne peux changer de station .
la commande serait HS dixit citroen , confirmation semaine du 21/05

-La voiture tire à droite malgré une géo/para .... donc rdv mercredi pour ce problème désagréable (la voiture tire fort tout de même ) .
réponse semaine du 21/05

-Bruit de vibration venant d'une roue et s'accentuant avec la vitesse (roue arrière ) . Je pense à un roulement ( 38 500 kms ..... mouais tôt pour un roulement , non ? )
Le bruit provenait des pneus ARR michelin primacy déformés en escalier (problème connu et lu sur pas mal de forum , confirmé par le garage de ma compagne )

-Problème avec le mode Eco d’énergie . Si la voiture n'a pas tourné depuis environ 1 heure , le coffre ne s'éclaire pas et je ne peux allumer les feux par la télécommande .
réponse semaine du 21/05

-Impossible de fermer les vitres et le T.O avec la télécommande de la voiture .
-Un des disques couine à chaque freinage .
-Impossible de relâcher l’accélérateur sans avoir un accoup .
-Impossible d'éviter des accoups (broute ) en accélérant en première .
réponses semaine du 21/05

Récupération de ma voiture à 18H.

Malgré une gie prise à l'achat de ma voiture (RPM , qui d'ailleurs a été super sympa avec moi lors de mon coup de file ) , j'ai tout pour moi en cas de travaux !!

-Pour la radio , cde au volant à changer ( à mes frais )
-Pour la mise en économie d’énergie et les "accoups" ils pensent que cela peut être réglé avec la mise à jour ( à mes frais !! )
Donc svp , si dans la région , l'un de vous à le nécessaire je suis preneur
-Freins qui couinent à chaque freinage .....rien .... ils n'ont même pas regardé alors j'en déduit que comme y'a plus d'amiante ..... sur une caisse à 35 000 roros minimum, un bruit strident à chaque freinage , bhaaa cela doit être normale !!

Pour le tirage à droite avec un train de pneus mort en 10 000 KMS à l'avant , bouffé à l'INT , (et même en ayant gardé le premier train de pneu monté d'origine , bouffé à l'INT laissant penser à un problème autre qu'une géo )......... = je dois refaire un contrôle géo à mes frais (malgré la géo déjà faite chez un pro sur des pneus neufs à 36 000 KMS ) et bien entendu à mes frais (+ une géo si cela n'est pas bon ) ......

La voiture à 46 000 kms à ce jour et je pense que le souci est bien plus important qu'une simple géo .

Petit rappel :

-C6 achetée à 33 000 avec 2X pneus neufs à l'avant et les anciens de l'avant montés à l'arr (bouffé sur l'int aussi mais moins que mes goodyear )

-36 000 réglage PARA / GEO vérif équilibrage pour tirage à droite (faible et forte vitesse ) + vibration volant (pneus AV montés à 33 000 nickel)

-46 000 toujours tirage à droite , vibrations et pneus AV HS à l'intérieur (mais pas sur la bande de roulement ) . Pneus arr (qui étaient à l'avant avant l'achat de la C6 à 33 000 kms ) changés , bouffés à l'int et déformés en escalier !

Bref , rien que pour un contrôle para et changement de cde au volant et RIEN d'autre , j'en ai pour un peu plus de 200 euros !! oui oui 200 !!

Donc cde au volant pour la radio , ils ne se font pas chier , ils changent sans savoir si cela vient vraiment de là !

mise à jour il me faudrait quelqu'un de suuuuuuper sympa dans le coin pour le faire
le tirage à droite , vibrations , et pneus bouffés à moins de 10 000 kms à l'INT , obligation de refaire une géo sur des pneus neufs ! inadmissible !! y'a autre chose qu'un problème de géo / pincement / para sur ce coup !!

Désolé pour les fautes et la compréhension du post , mais j'ai légèrement les boules !!

PS: si vous êtes au courant d'infos concernant un divers "rappel" pour un problème similaire , ou une erreur de mesure en sortie d'usine sur la géo/para , je suis preneur !

Non parce que je vais pas claqué 90 euros de géo (alors que j'ai déjà claqué 92 roros de géo ) , 220 euros de pneus , pour qu'ils tiennent 10 000 kms avec le tirage à droite (hein ? jvais pas refaire la même chose tous les 10 000 kms parce que là je suis légèrement pris pour un c.. ) .
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Paddy XWX
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Vieux 23/05/2012, 22h46     
  #43

il faudrait rechercher du coté des silent-blocs des trains de roulement....si tu en as qui sont hs...cela peut trés bien déformer la géomètrie sous les efforts de traction et de roulage.... et apparement, c' est une fragilité de la bête..... il y a une discussion là dessus..... et on trouve le détail des pièces sur oscar pas bas.....
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bellac6
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Vieux 23/05/2012, 23h01     
  #44

Merci paddy pour cette info . Je vais soumettre la chose à citroen , qui , veut absolument me faire la vérif géo .... le gars veut faire "dans l'ordre" ....
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bellac6
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Vieux 24/05/2012, 09h53     
  #45

Donc je confirme , il veut d’abord refaire la géo . Si cela ne me convient pas , il faut que je retourne la faire au garage TOYOTA de ma femme .

Il m'a répondu qu'il faisait son boulot , et qu'il n'allait pas sur les forums lorsque j'ai soulevé le problème du silentbloc lu ici . sympa , sympa ....
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Paddy XWX
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Vieux 24/05/2012, 22h31     
  #46

il n' y a peut-être pas que cet agent citron dans le coin....moi une réponse prétentieuse comme celle là.....ça me suffit.....car dans tous les cas, c' est moi qui paye.....une vérif des jeux de trains me semble dans tous les cas indispensable AVANT un règlage ..... si c' est lui qui décide, demande lui si il est prêt a ne pas facturer si le problème reste...???
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bellac6
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Vieux 25/05/2012, 05h02     
  #47

J'ai demandé . La réponse est : oui je facture .

Même si la géo n'a pas bougé , même si cela ne vient pas de là , il faut raquer les 78 e (de mémoire ) de contrôle (sans le réglage qui vient en sus ) .
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tijean
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Vieux 25/05/2012, 06h13     
  #48


Je crois qu'il est temps de trouver un autre concessionnaire...
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bellac6
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Vieux 25/05/2012, 19h12     
  #49

Citation:
Envoyé par tijean Voir le message

Je crois qu'il est temps de trouver un autre concessionnaire...
Oui oui , en espérant que le prochain ne soit pas le même , hein ... non parce que les remarques du genre : mais monsieur si vous n’êtes pas content , si cela ne vous convient pas notre façon de procéder (refaire un contrôle de géo etc etc ) , retournez au garage toyota (de ma femme ) , faite réparer chez eux puisqu'il bosse mieux . D'ailleurs il bosse tellement mieux que nous , que votre voiture tire encore à droite ( véridique !! ) . Voilà le discours du chef d'atelier !

Devis de plus de 200 Euros .... pour : un contrôle de géo , changement de commande radio au volant , mise à jour logiciel .
Le devis ne comprends pas : le frein qui couine à chaque fois que j'appuie sur la pédale (bha , je ne sais pas monsieur !! )
le mode eco qui s'enclenche rapidement (qui , selon lui , sera résolu lors de la mise à jour mais sans certitude !! énorme ! )

Je demande si je suis facturé au cas où la géo n'a pas bougé : oui monsieur .

Donc je suis facturé d'un contrôle géo , d'un réglage si besoin , du rachat de deux pneus alors que malgré la géo dejà faite j'ai bouffé un train de pneus en moins de 10 000 kms , la voiture tire à droite , tremble . Le problème est peu être du à autre chose , non ? si oui je vais en plus payer la réparation ? réponse
Oui monsieur ..

Donc , Monsieur bellac6 est pris pour un con , capable de cracher des tunes à tout va !! Moi je dis , bravo !!
Faut vraiment arrêter l'attitude de certain garage , pensant être des dieux de la mécanique!! n'écoutant pas les pistes que le client soulèvent ( bha oui , mr ne peut pas connaitre la mécanique !! Mais mr constate que le train de pneus d'origine à été bouffé à l'intérieur , malgré la géo du garage qui me l'a vendu , mr constate que malgré une autre géo chez toyota sur des pneus neufs la voiture à encore bouffé des pneus en 10 000 kms , mais faut tout de même faire la géo ! )

Désolé , mais là , j'ai les boules !! j'ai vraiment horreur de me faire prendre pour un débile !
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Paddy XWX
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Vieux 25/05/2012, 23h15     
  #50

Même a devoir faire 200 bornes celui là ne me reverrai jamais.....!!!!!
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bellac6
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Vieux 15/06/2012, 13h40     
  #51

Bon , après avoir fait des démarches chez un autre garage citroen , après avoir lu mon rapport de géo ( que le concessionnaire à trouvé bon ) , après avoir changé les deux pneus AV ( qui d'ailleurs sont top ) , j'ai eu un beau " Monsieur , voyez avec un autre garage citroen , je ne connais pas les C6 " !!

Énorme .... non vraiment , énorme !!

Entre le premier qui voulait tout me faire payer sans m'écouter et le deuxième qui me fait changer mes pneus , regarder ma géo pour me dire " je ne connais pas C6 " .....
Chapeau Citroen .

Donc maintenant , me voilà parti à la recherche d'un autre garage citroen pour mon souci d'usure des pneus et tirage à droite .

Les deux pneus avant , ont , comme la première monte michelin , été déformés à l'intérieur avec une usure en escalier !
45 000 kms la voiture .....
Je suis blasé ....
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fix_k
Expert du Chevron
 
Inscrit : novembre 2004
Localisation: Brest

Messages: 2 265


fix_k est déconnecté

Vieux 15/06/2012, 18h11     
  #52

Citation:
Envoyé par bellac6 Voir le message
Bon , après avoir fait des démarches chez un autre garage citroen , après avoir lu mon rapport de géo ( que le concessionnaire à trouvé bon ) , après avoir changé les deux pneus AV ( qui d'ailleurs sont top ) , j'ai eu un beau " Monsieur , voyez avec un autre garage citroen , je ne connais pas les C6 " !!


45 000 kms la voiture .....
Je suis blasé ....
tu peux toujours faire un petit compte rendu au service clients de Citroën...
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bellac6
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Vieux 17/06/2012, 08h09     
  #53

Salut Fix ,

Je compte bien contacter citroen France pour "exprimer" mon mécontentement avec son réseau .
J'ai eu Renault , skoda , seat et jamais j'ai eu un sav aussi médiocre .

Faudrait peut être qu'ils changent la relation pro/clients . Bien beau de vendre des voitures ..... faut savoir suivre derrière .

Petite parenthèse concernant ma commande radio qui fonctionne par intermittence . D'après le réseau , la cde radio est HS ..... Oui , sauf que j'ai remarqué que si la cde au volant ne fonctionne pas , la cde sur le poste radio non plus ( changement de musique , avance rapide , arrière ) ...
Je penche plus pour le poste , que la cde au volant .
Bien entendu , ceci n'est pas pris par la gie RPM auto !
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bellac6
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Vieux 01/09/2012, 12h46     
  #54

Petit passage sur le forum et petite info concernant l'autonomie de ma C6 equipée du 2L2 Hdi 173 .

J'ai donc réussi à parcourir avec 1 plein :


et il me restait ( environ car l'odb de la C6 est d'une précision ........ limite ) :


Parcours :
480 kms d'autoroute avec clim en marche et une vitesse moyenne de 135 Kms/h , voiture chargée de 2 adultes et 2 enfants , coffre plein .

120 kms d’autoroute à 4X coffre vide , vitesse moyenne de 135 Kms/h clim en marche .

Le reste étant de la ville , départementale , Nat , à 4 x , coffre vide , toutes vitres ouverte et T.O également pour une vitesse moyenne de 80 kms/h ( 45 - 50 en ville ) .

Je suis le premier surpris de cette consommation !

Une fois le plein fait , et 85 kms parcourus , l'odb affichait 1000Kms de parcours restant . Mais bon , ceci ne veut rien dire étant donné la précision de l'odb et le trajet à faire .
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vjucker
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Vieux 01/09/2012, 18h23     
  #55

Epatant...je rêverais d'en faire autant avec ma V6 HDI 2.7 mais j'arrive a descendre 7.6l/100 km...et max 800 à 840 km...pffff
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bellac6
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Vieux 01/09/2012, 18h43     
  #56

Citation:
Envoyé par vjucker Voir le message
Epatant...je rêverais d'en faire autant avec ma V6 HDI 2.7 mais j'arrive a descendre 7.6l/100 km...et max 800 à 840 km...pffff
J'ai été le premier épaté :eek: . Mais l'agrément d'un V6 hdi est tellement agréable comparé au claquement un peu sec du 4 cyl ....
J'aimerai bien vendre ma C6 pour un V6 , même plus fort kilométré .
La plupart du temps mon 2.2 L consomme casi comme ton V6 sur un trajet Nat (me concernant ) , et je suis en BM et non BA .... donc le V6 ne consomme pas temps que ça .

Après , il est certain que vu le prix du baril , faut bien réfléchir avant l'achat d'une voiture maintenant .
J'ai toujours trouvé dommage que le "made in " France ne fasse pas de mazout puissant avec une conso contenue :( . (tendance qui commence à d’inversée )
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vjucker
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Vieux 01/09/2012, 19h11     
  #57

Tout a fait d'accord avec toi. J'ai acheté ma C6 V6 HDI l'année dernière a une époque ou je n'avais que 35 km pour aller a mon taf soit 70 km / Jour AR. La conso de 8,4l/100 a l'époque me laissait indifférent. Mais voilà, depuis j'ai été muté à 50 km de chez moi ce qui me fait 100 km aller retour, j'ai perdu un peu en salaire et le carburant a augmenté Du coup je suis obligé de faire hyper attention a ma conso...j'ai appris a reprendre la main sur la BA pour lui faire passer la 6eme et lui verrouiller le rapport, et puis je me suis résigné a rouler comme un papy en effleurant l'accélérateur: Je lève le pied dans les cotes et appui en descente. Bilan: J'économise quasi 1l/100 ce qui est pour moi non négligeable. Dommage car on sens bien que le V6 a besoin de "s'exprimer"...
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bellac6
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Vieux 01/09/2012, 19h17     
  #58

Idem pour moi . Je vais faire plus de bornes dès septembre , et le gazoil monte :( . J'essaie de "réapprendre" à conduire ma voiture , j'anticipe plus et j’assouplis ma conduite afin de limiter la casse ... mais le prix à la pompe me ramène vite à la réalité tout de même .
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bellac6
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Vieux 05/10/2012, 19h55     
  #59

Hello

Suite à une superbe dégradation ( vandalisme ) sur ma C6 ( rayures toit , portes , ailes , coffre , capots , montants , lave phares ) à coups de clés( avec un petit mot me disant : stationnement non autorisé , merci ) j'ai du refaire faire une peinture complète !! ( avec une belle franchise )

Voici une petite modif que j'ai demandé au carrossier lors de la mise en peinture




A venir , vitres teintées , jantes 18 , baguettes avant de calandres en BLACK Matt en lieu et place du chrome et lissage de la malle arrière .
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Gilles19
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Vieux 05/10/2012, 20h25     
  #60

Ah oui c'est beau comme ça !!

"Lissage de la malle arrière", c'est-à-dire ?
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