présentation C5 Tourer 3.0 HDI 240

Bonjour,

 

Je me présente, Marc, 33 ans, heureux propriétaire d'une C5 Tourer 240cv dénichée en occasion pour 8k € et 110m kms...

 

Content de pouvoir commencer à partager avec vous !

 

Cordialement

 

 

8000e ? sérieux ?

 

Je paye la mienne plus du double, presque meme Km mais plus jeune

Salut,

 

Ben tu sais, ici les Citroën ont très peu la côte, ça se donne presque, donc j'imagine que ça explique en partie pourquoi elle est apparemment moins chère qu'en France.

 

Ceci dit, l'attelage est nul, soudé à l'arrière comme des sagouins, la distri n'a pas encore été faite et à 7 ans je commence à y penser...l'affichage radio et clim fatigue au niveau des pixels, et un store arrière est cassé.

 

Bref, loin d'être neuve !

 

Marc

Salut et bienvenue,

Mais tu es de quel pays ? La Chine ? Lol Ah oui j ai compris c est des Yens.

Non mais sérieusement?

Salut !

 

J'habite à Nouméa, sur le petit bout de France à l'autre bout de la terre lol, là où les rues sont peuplées de pick-ups et de gros SUV

 

Marc

Bonjour et bienvenue dans la section C5II:coucou:

 

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-à des documents techniques du constructeur décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de tous les éléments de ta voiture, voici un exemple

-à la liste des pannes les plus courantes reconnues par le constructeur avec leur remède, voici un exemple

-à des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez certains concessionnaire citroen, avec des frais de port gratuits

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Si tu as des questions, une réclamation ou une suggestion à faire,

n'hésite pas à me contacter par MP :TOTO

Bienvenue !

 

Beh dis donc, ça chute les prix par chez toi ! Ici des 240 à ce prix ils ont tous plus de 200.000

Ha ben ça, pour te dire,

 

Chez Citroën à Nouméa, il leur reste une DS5 Hybrid 200 flambant neuve sur les bras, ils l'ont immatriculée car trop longtemps en stock, et seraient prêts à me la vendre 33000€ avec 0km... (prix neuf 50k € ici). Sauf que ça ne m'intéresse pas du tout... Les C5 et C6 sont littéralement bradées en occasion, ce qui peut faire le bonheur de certains amateurs. Tout ce qui n'est pas pick-up ou SUV n'est pas digne d'intérêt ! Il faut savoir qu'à l'image des USA, la voiture la plus vendue en NC depuis une dizaine d'années n'est pas une berline, mais le Ford Ranger...La configuration économique et géographique du pays explique en partie ce fait, et surement aussi les traces "culturelles" que le passage des américains a laissé en 1945

Mhhhh choix cornélien :

 

Rester en 18" avec un confort moindre et un look ++, prix pneu ++

 

Passer en 17" avec un confort ++ et un look moindre, prix pneu --

 

J'avoue ne pas arriver à me décider, je suis monté dans une C5 d'occase montée en 17" aujourd'hui et quelle différence en confort (pression vérifiée à 2.3 partout, ça explique aussi en partie) ! Peut-être un chouia moins précise vs 18 mais pas de quoi fouetter un chat.

Par contre les 17" sur la 240, c'est moins joli. Vu que ce serait pour passer l'occase en 18" pour son futur client, ça ne

dérange pas le vendeur de faire l'échange si je veux, mais je me tâte encore...

 

D'un côté je me la joue haut de gamme avec belle jantes et pneus qui coutent un bras et qui bâclent en partie le confort de l'hydractive, de l'autre je me la joue pragmatique avec des pneus moins chers et un confort bien amélioré tirant parti du moelleux de l'hydractive, sachant que lorsque je conduis, je ne vois pas les roues... :p

 

Pas évident !

Salut ,

Perso je ne vois pas une 3.0 HDI en 17 pouces, je crois meme qu elle n'est pas homologue par Citroen dans cette taille de pneu.

Bien sur le 245/45/18 est un peu plus cher, mais pas de quoi fouetter un chat.

Et puis avec 240 ch , il faut passer la puissance ,donc des pneus plus larges le feront mieux, bien sûr tu passes de 55 à 45 en hauteur de pneu.

J ai les deux type de jantes, et le confort reste très acceptable en 18.

18 pouces et le meilleur compromis .

Hello,

 

Vu le prix que tu as payé ton V6.... Je vais demander ma mutation à Nouméa moi :D

Attention au service après vente local, un seul concessionnaire/garage agréé, qui fait de la merde à prix d'or, et sans concurrence ! Le paradis...n'est ce pas !?

Voila ce qu on a en France pour 8000 euros, une full option cuir criollo, mais avec 220 000 kms de 2010

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1154543391.htm?ca=15_s

He bien si ce n'était le kilométrage...elle présente très bien cette C5 noire tourer, bien mieux que la mienne je trouve.

 

Et d'ailleurs pour le kilométrage, les 110k kms sur routes abimées/vallonnées/pas d'autoroute qui ont été faits par l'ancien proprio équivalent surement à beaucoup plus sur belles routes de France qui mettent bien moins à mal les trains roulants principalement, et le moteur (nationales/autoroutes). Donc je trouve que l'écart n'est pas si énorme en valeur d'achat !

 

Marc

Un tout petit peu plus récente que la tienne, elle a les feux LED avants, feux cristal sur l arriere . Une alarme et surtout le cuir criollo, qui vaut un bras, mais qui est d une qualité vraiment supérieur , ciel de toit alcantara, et tableau de bord recouvert de cuir.