magnolias Posté(e) le 4 mai 2017 Partager Posté(e) le 4 mai 2017 C'est fait , cet après midi je suis allé chercher le tourer hdi 180. Je viens de mettre à jour mon profil. Entre le garage et la maison , 5 kms , je ne suis pas trop déçu par l'agrément moteur. Mais c'est avec un petit pincement au coeur que j'ai laissé le crosstourer hdi 200 au garage. En repartant avec une neuve , ultime hydro, je pourrai ainsi attendre ( tenir ) jusqu'à la future berline de 2019. Ce week end je vais faire 140 kms sur route. C'est là que je pourrai me faire une véritable idée. J'espère bien qu'elle ne consommera pas + que la hdi 200 qui est toujours restée à 7l /100 ... J'avais commandé fin mars , juste avant l'arrêt des commandes un modèle exclusive , bleu bourrasque avec pack hiver et pack hifi et l'intérieur matinal. Bizarrement tout le plancher et les "entrées de porte" sont noirs et non beige. Veuillez m'excuser par avance mais je ne suis doué pour mettre des photos en ligne. (!) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
guillaume95 Posté(e) le 4 mai 2017 Partager Posté(e) le 4 mai 2017 Re bienvenue alors Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 7 mai 2017 Partager Posté(e) le 7 mai 2017 re bienvenue. On attend avec impatience ton retour sur ce nouveau moteur et ton ressenti face au merveilleux HDI200;) Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 8 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 8 mai 2017 (modifié) Cette fin de semaine ( = week end ! ) j'ai fait 2 fois 140 kms. La + grosse différence est au démarrage la gestion boite fait monter les tours à 2500/ 2750 avant de passer la 2 . Ensuite cela s'enchaine bien . Il y a bien une petite différence avec un couple moteur de 400 au lieu de 450mkg et une boite aux rapports + longs. A 1500 tours en 6 i ème le hdi 200 était à 90km/h et le 180 à 95 km/h. Quand il y a une pente la boite repasse en 5 ième là ou le hdi 200 restait en 6 ième. Les rapports passent bien , comme annoncé , de façon encore plus imperceptible. Idem quand çà passe de 6 à 5 c'est + l'indicateur au tableau de bord qui m'informe tout autant que le "senti" mécanique. La conso à l'air d'être un poil + basse . J'attends la fin du plein pour vous donner les résultats. En agrément je pensais baisser d'un gros cran mais fort heureusement ce n'est pas le cas ! Peut être les 100kg de moins ont ils aussi leur petite influence. Modifié le 9 mai 2017 par magnolias Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Demetris Posté(e) le 10 mai 2017 Partager Posté(e) le 10 mai 2017 Félicitations alors! C'est vraix que c'est assez bizarre comme sentiment cette echange des voitures car si je me trompe pas vous étiez tellement content avec la cross tourer. Concernant le nouveau moteur je pense que ça devra être encore trop "jeune", trop "fermé" pour une comparaison juste. Le 180 devra être moins bruyant, non? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 10 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 10 mai 2017 Au niveau des décibels c'est " kif kif" . Oui j'étais très attaché à l'agrément du hdi 200. Mais comme la C5III c'est pour dans 3 ans ... J'ai préféré repartir sur une neuve pour attendre tranquillement sans avoir à surveiller l'accumulation des kms sur le cross tourer hdi 200 qui allait avoir déjà 2 ans... Donc 5 ans au moment du changement futur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 10 mai 2017 Partager Posté(e) le 10 mai 2017 Attention, ce véhicule a été personnalisé. Caractéristiques du véhicule Ligne de produit C5 (X7) N°APV/PR 14765 CJ 1 0168 Date de Début de Garantie 26/04/2017 Jour de fabrication 12/04/2017 OPB H00P NRE e2*2001/116*0360*36 Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT C5 (X7) SILHOUETTE BREAK 5PTES FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS MOTEUR DIESEL DW10FC FAP 132KW TRANSMISSION BVA 6 RAPPORTS TYPE STT TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KGN - PEINTURE BOURRASQUE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TRESSE ANDORRE F771+CUIR L019 COULEUR DE GARNISSAGE "FC" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6C DEFINITION A VENIR ANIMATION GAMME MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS EXCLUSIVE MONOGRAMME C5 Caractéristiques véhicule FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KGN - PEINTURE BOURRASQUE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TRESSE ANDORRE F771+CUIR L019 COULEUR DE GARNISSAGE "FC" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6C DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T Alimentation moteur MOTEUR DIESEL DW10FC FAP 132KW DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT GAZOLE DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 6(MOTEUR) ECHAPPEMENT SILENCIEUX AR LONGITUDINAL MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW CYLINDRÉE 2000 CM3 RÉSERVOIR DE CARBURANT RESERVOIR CARBURANT AVEC DETROMPEUR RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE EURO6 FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE BI VIT 140W VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION DELPHI FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR STOP AND START AVEC STOP AND START Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVA 6 RAPPORTS TYPE STT BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6C COUPLE RAPPORT CP 15 X 53 COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T STYLE ROUE ROUE ATLANTIQUE 18 POUCES EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 86 JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 18 POUCES PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 245/45 R18 100W RENFORCE ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 3 INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE NORME ECE 64.02 BOITE DE VITESSES TYPE BVA AM6 NORME EURO6 Suspension Direction Freinage BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21 DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 24,5 COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 180 SUSPENSION SUSPENSION NORMALE SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION ACTIVE REGLAGE MANUEL SUSPENSION (TYPE ARCHITECTURE) SUSPENSION HYDRAULIQUE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE Carrosserie Equipements ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX CHROME ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) CABOCHON ATLANTIQUE 18 POUCES SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SORTIE ECHAPPEMENT CHROMEE FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT + ARRIERE COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTER CAD AUTOMATIQUE 16 VIT ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON PARE-CHOCS P/C CC + PROT CHROME + ENJO GRILLE CHROME PORTE-BAGAGES MONTAGE AVEC BARRES DE TOIT LONGITUDINALES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD ROUE DE SECOURS ROUE GALETTE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (ASPECT GLACE) GLACE RETROVISEUR EXTERIEUR ELECTROCHROME ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXT ASPECT CHROMEE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE VITRE (ASPECT) VITRE SURTEINTEE VITRE (TYPE) P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TRESSE ANDORRE F771+CUIR L019 ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL MIRROR LINK AVEC MIRROR LINK EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR METAL LUCIANO FEUX INT. DIVERS ECLAIRAGE AMBIANCE SOFT GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS+BGT ET POIGNEE CHROME COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 260 KM/H 160 M/H MATRICE COULEUR GARNISSAGE DE PORTE DECOR ANODISE SOFT HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2TW+2HP) + 5 HP AR (2TW+2HP+1C BASSE) ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT ARRIERE COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV A MEMOIRE CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER ACCOUDOIR ASSISE AVANT (FONCTIONNEMENT) ACCOUDOIR AV MANUEL COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE SYSTÈME DE NAVIGATION AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE AFFICHEUR AFFICHEUR ECRAN DEV HR TACTILE MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE NAPPE CHAUFFANTE SIEGE CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX AV + RIDEAU ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS PROJECTEUR DIRECTIONNEL AVEC PROJECTEUR DIRECTIONNEL WIFI SANS WIFI RÉCEPTEUR RADIO RECEPTEUR RADIO SMEG ANALOGIQUE RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE ELECTRIQUE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REFRIGERATION AUTOMATIQUE BI-ZONE SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE TUNER-RADIO BI TUNER RADIO DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AV AR + CAMERA AR STORES LATÉRAUX STORES LATERAUX COMMANDE MANUELLE INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE NORME ECE 64.02 AMPLI-ÉQUALISEUR AVEC AMPLI EQUALISEUR FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION VITRE (TYPE) P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE VOLANT VOLANT CUIR LISSE VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE BI VIT 140W MAINTIEN LOMBAIRE ASSISE (FONCTIONNEMENT) MAINTIEN LOMBAIRE AUTOMATIQUE PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO 1 PRISE JACK + USB + BLUETOOTH BOITIER TELEMATIQUE BOITIER TELEMATIQUE AUTONOME EVOLUTION 2.0 Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR ISTT52 BATTERIE BATTERIE L3 760 70AH EFR 760 EN EF DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6+ ECLAIREMENT PARTICULIER FEUX DIURNE AV FEUX INT. DIVERS ECLAIRAGE AMBIANCE SOFT FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT + ARRIERE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS PROJECTEUR DIRECTIONNEL AVEC PROJECTEUR DIRECTIONNEL ALLUMAGE FEUX ALLUMAGE FEUX AUTOMATIQUE Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION DELPHI Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE ETIQUETTE SANS COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE LIQUIDE RÉFRIGÉRANT LIQUIDE REFRIGERANT 1234 YF EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXT ASPECT CHROMEE Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 10 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 10 mai 2017 Merci beaucoup ! La personnalisation " non demandée " est peut être cette surprise d'avoir la moquette de sol , les bas de porte ( sous l'accoudoir : devant HP et vide poche) et les bas de caisse intérieur ( seuil de porte ) tout en noir alors que c'est finition siège "matinal" donc beige. ... ??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 30 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 30 mai 2017 Sur le 1er plein : 6.5 l/100kms. Je suis satisfait car en + il y avait + de ville que d'habitude. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 26 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 26 octobre 2017 Avant hier le compteur est ( déjà ) passé à 10.000 kms . La conso moyenne est à 6l/100 tout rond soit 1 l de moins que le hdi 200. Cela compense bien psychologiquement la perte d'agrément entre les 2 moteurs (!). Environ 1100 kms avant le voyant de réserve carburant , à comparer avec les 900 kms du hdi 200 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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