présentation Présentation Saxo Bic

Bonjour, bonjour,

Je viens d'acquérir cette Saxo Bic 1.1 de 2002, celle-ci appartenait à une personne agée qui n'en faisait plus grand usage, et qui en a toujours pris très soin, la voiture a toujours dormi dans un garage et n'a jamais fait de grands trajets, il s'en servait quasi uniquement pour se rendre au carrefour du coin à 5/6km, avant l'achat celui ci avait effectué de nombreuses réparations dont la distribution etc.

La voiture, malgré ses 13 ans n'a donc que 53 000km (https://gyazo.com/5ff4f4c1fcb60c5e9ebc6c900a0f17aa), je n'ai donc pas hésité une seule seconde je suis allé la voir, le lendemain, j'avais les clefs en poche

De plus c'est une 5 places 5 portes, cela me paraissait donc parfait, à un prix plus que raisonnable !

https://gyazo.com/454a23799bf77f3df7e580701bc4fe87

Comme vous pouvez le voir, la voiture est d'un blanc éclatant, on dirait que la peinture vient d'être faite, elle est à peine enfoncée à l'arrière, je vais donc m'empresser de réparer tout ça et elle est frotée sur 10cm à l'avant gauche (le papi raclait souvent en rentrant dans son garage ), elle est donc en perfect état, ne parlons pas de l'interieur qui est lui aussi parfait.

Petit clin d'oeil à bic avec la marque notifiée sur le coté de la portiere et le petit bonhomme Bic à coté de la vitre arrière que je compte conserver pour un peu d'authenticité (le mieux reste les ceintures aux couleurs du fameux 4 couleurs bic, 1 rouge, 1 verte, 1 bleu et 2 noires).

Niveau moteur, rien de bien impressionnant, étant jeune permis, ce petit moteur me convient parfaitement et ne me coûte pas grand chose, (60cv soit 4cv, 1.1l pour du 5/6l au 100 à tout casser

Rien n'a jamais été modifié à ce niveau là, ni nulle part ailleurs.

L'interieur brille, le papi n'avait jamais voulu de poste il y avait donc un vide poche à la place de l'autoradio, que je me suis empressé de remplacer par un pioneer trouvé d'occas à un proche.

https://gyazo.com/6c62875def30705b98303a443f74ff83

Cependant aucun hp monté, j'ai même des doutes en ce qui concerne le cablage, voilà le seul et unique chantier que connaitra cette voiture tant qu'elle sera entre mes mains !

Vous vous doutez bien que cette Saxo n'a aucune option, pas de clim (à l'ancienne c'est ça qui est bon), pas de vitres électriques (à l'ancienne c'est ça qui est bon) et enfin, pas de fermeture centralisée (à l'ancienne c'est ça qui est bon aha), donc bien penser à fermer toutes les portes avant de partir

Voilà, je pense que la présentation est assez complète, j'espère que les photos vous auront aidé à visualiser la chose,

cordialement,

Artivimens.

PS : petit bémol, le lavage des vitres ne fonctionne pas, ni à l'avant, ni à l'arrière, mais ça, c'est pas bien grave

Super Merci !

Pour le lave glace, tu as essayer de les déboucher avec une aiguille ?

A+

Non pas encore mais je ne pense pas que ce soit ça étant donné qu'aucune des 4 ejecteurs (2 av, 2ar) ne fonctionne.

Je pense surtout que la pompe doit être désamorcée, après je sais pas trop il faudrait que je me penche sur le sujet !

(bonne nouvelle, je viens d'apprendre que j'ai eu le permis )

Félicitation, superbe nouvelle !

Bonjour Artivimens,

Tu ne va pas le regretter la Saxo est une très bonne voiture et fiable en plus de ça

Félicitation pour ton permis !!!