témoignage Tarif changement boite sensodrive c2 vtr 1.6 16V

Salut voila debut decembre apres une ptite seance virage en rentrant chez moi je me suis rendu compte d'un grincement au niveau du moteur similaire au bruit que fait une portiere mal graissée alors je suis allé direct chez Citroen et le garagiste m'a dit que c'etait l'actionneur d'embrayage qui fatiguait mais que tant qu'elle ne fesait ce bruit qu'a chaud ce n'etait pas grave mais quoi qu'il en soit il faut que je m'apprette a faire changer la piece et voila je voulais savoir si le fait de rouler depuis 3 mois avec un actionneur d'embrayage qui couine a un effet sur la boite en elle meme a savoir si je ne suis pas en train de boufer l'embrayage et du coup je reflechis a faire changer la boite complete mais je n'ai aucune idée de combien ca va me couter! Donc je m'adresse a ceux qui pourront me repondre savoir si il vaut mieux que je change toute la boite sensodrive ou uniquement l'actionneur en sachant que ma voiture a 50.000km pile poil.

Merci

Aie aie aie pas bon tout ça.

 

Si t'es plus sous garantie, demande une prise en charge, ne serait ce que partielle, du montant du changement, car 50 000km c'est tot....

 

Mais a ta place je changerais direct l'actionneur d'embrayage, je ne sais pas pour combien il y en a, mais ça reviendra toujours moins cher qu'un changement de boite de vitesse complete, operation qui douille minimum 1 500€ hors main d'oeuvre....

 

Pour info, rien que le changement des actionneurs de boite senso c'est 750€ il me semble...

a ouai chaud! le mecano il m'avais dit que c'etait 600euro l'actionneur! mais en fait ce que je me demande c'est que visiblement l'actionneur commande l'embrayage si il est fatigué alors ca veut dire qu'il embraye moins bien et du coup l'embrayage s'use non? donc la en gros je boufe l'embrayage?

et comment je fais pour demander une prise en charge vu que la voiture n'est plus sous garantie?

tu va voir un responsable dans ton garage citroen et tu fait un peu le mec pas content bonne chance

Pour info, les 2 actionneurs de la mienne ont été changé à 40 000km

Y'en avait pour plus de 1500€ de réparation, pris en charge par Citron.

J'avais demandé au chef d'atelier combien ça m'aurait couté ...

 

A mon avis, la boite complète, on doit largement dépasser les 4000€

ah parceque il y a 2 actionneurs? mauvaise nouvelle ca!

pour la prise en charge la voiture c'est une deuxieme main! ca va pas trop le faire non?

Bah si elle est sous garantie, je vois pas le problème ...

 

Y'a 2 actionneurs électriques pour ce que le chef d'atelier m'a expliqué :

- un pour l'embrayage qui est le plus sollicité car ça force un peu

- un pour la sélection des rapports qui normalement ne flanche pas souvent

non elle est plus sous garantie depuis novembre! j'ai pas de cul!

bon et sinon c'est fesable de le monter soi meme l'actionneur si la voiture je la met sur un pont? ou bien c'est vraiment super technique?

et ouai autre question si l'actionneur est usé, bon il grince qu'a chaud, mais est ce que ca veut dire que je suis en train de bouffer l'embrayage aussi? donc est ce qu'il ne vaut pas mieux que je change l'actionneur et l'embrayage?

de toute façon vu l'age de ta voiture demande une prise en charge par citroen

Si tu ne tardes pas trop tu n'aura pas a changer l'embrayage....

Changer l'actionneur soi-même je crois pas que ce soit faisable, faut faire une reprog il me semble.

Bon j'ai laissé la C2 toute la journée chez citroen aparament le plus fiable de marseille d'apres ce que j'ai lu sur le forum et resultat l'actionneur grince toujours a chaud et n'altere en rien le fonctionnement de la boite et le changer serai du gaspillage etant donné que ce grincement ne traduit pas un signe d'usure de la boite ni un mauvais fonctionnement et voila j'ai eu beau faire comprendre a type que j'apprecie pas que ma voiture fasse ce bruit et il ma dit que si vraiment le bruit me derangeais je pourrais le faire changer mais ca serait inutile. Bon visiblement c'est pas si grave que ca! c'est cool

Bah didon, Citron a visiblement fait des progrès dans l'art d'empapaouter le gogo ... pardon, le client (on doit dire client il parait)

 

En clair : "Ca déconne mais c'est normal".

Ouai voila ca deconne mais c'est normal et si ca pete d'ici la ben c'est eux qui paieront

Bonsoir a tous,

 

je suis un p'tit nouveau sur le forum et je viens de m'acheter une C2 VTR de 2003.

Depuis hier, j'ai un peu le meme problème, un couïnement lorsque je rétrograde majoritairement et parfois en montant un rapport

 

Ton problème s'est-il résolu ?

Si oui, qu'as tu fais finalement ? (changement de l'actionneur, huile dans la boite...?)

J'ai ce bruit depuis un an.

 

Va voir dans le section "sensodrive, avis des utilisateurs" la petite aventure que j'ai eu chez Citron lorsque je leur ai demandé si ce bruit était normal.....

J'avais dejà lu ton "périple" auparavant

C'est un peu abusé, et je pèse mes mots !! Super les garages. Une belle bande de carotteurs

 

Autre bonne nouvelle me concernant; j'ai voulu prendre la voiture ce matin et là... rien !

La voiture ne démarre plus !!

Je ne sais pas d'ou cela provient, sachant que la batterie a l'air de fonctionner étant donné que la centralisation fonctionne, le tableau de bord idem, et l'éclairage pareil !!

 

Il y a t-il des problème récurrents sur les démarreurs de C2 ?

ça ne veut rien dire, la centralisation ne pompe rien en batterie, le tableau de bord non plus. Je sais de quoi je parles, un défaut sur l'Audi TT de ma mère nous à obligé à la démarrer pendant 3 mois aux cables des lors qu'on la laissait au garage plus de 3 jours.....

 

Essaie de la demarrer aux cables et tu verras bien...

J'essayerai demain de la démarrer au cable

Tu as fait comment pour résoudre le problème de l'audi ??

C'est con a dire,mais il a fallu changer le poste radio et l'alternateur.... (si je me souviens bien...)

dans ce cas la moi je debranche la batterie 5 mn, ca reinitialise les boitier electronique

parfois ca repart apres

sinon, si ca repart pas apres, le com 2000 (bloc feux, essui glace) sert pour la reconnaissance des clefs grille parfois mais si tu l'as ouvert avec la central c pas ca

Oui j'ai ouvert la voiture avec la centralisation

J'ai essayé de la faire demarrer avec les cables et ne se passe tjs rien...

je crois bien que le démarreur est cuit !!

J'ai retenté de demarrer la voiture avec une celle d'un ami... Meme verdict !!

Donc jai rdv demain avec Citro pour mon 1er diag !! 53€ quand meme, ils se font pas chier. Heureusement que j'ai une garantie assistance avec mon assurance !!!! ouf

 

En espérant que c'est juste un déréglement de l'anti-demarrage

Suite au prochain épisode

Je te plains de tout mon coeur....