vie du forum Evolution gamme C5 II

Evolution gamme C5 Novembre 2008:

 

- Nouvelle version C5 Berline HDi 110 FAP Airdream Business 140 g CO2 /Km (réservée aux

sociétés) en remplacement de la C5 HDi 110 FAP Airdream Leader. Elle s'enrichit du Système de

navigation MyWay et Kit mains libres Bluetooth. La peinture métallisée ou nacrée est désormais

en option.

- Nouvelles versions C5 Berline et Tourer HDi 110 FAP Airdream Dynamique 140 g CO2 /Km.

Cette version est équipée en série des jantes alliage 16'' KARA à la place des 17'' PERSIQUE.

Comme sur les autres versions Airdream, elle est équipée en série du Kit anticrevaison.

- Suppression de la motorisation HDi 173 FAP sur les C5 Berline et Tourer de niveau de finition

Confort.

- Suppression de l'option AFIL sur les C5 Berline et Tourer de niveau de finition Confort.

- Suppression de l'option Pack Sécurité sur les C5 Berline et Tourer de niveau de finition

Confort.

Et au passage:

 

Finition Exclusive +500 € TTC

 

Peinture métallisé 480 € (au lieu de 460 €)

Et au passage:

 

Finition Attraction sauf motorisation 1.8 16 v +300 € TTC

Finition Confort sur motorisations 1.8 16 v, HDi 110 FAP et HDi 110 FAP Airdream +300 € TTC

Finition Dynamique sur motorisations 1.8 16 v et HDi 110 FAP +300 € TTC

Finitions Confort et Dynamique sur autres motorisations +400 € TTC

Finition Exclusive +500 € TTC

 

Peinture métallisé 480 € (au lieu de 460 €)

 

Et sais tu a combien est facturée la business? (le configurateur en ligne est en rade - en cours de maintenance disent ils ==> je n'arrive pas à avoir l'information).

Non j'ai pas l'info

Et sais tu a combien est facturée la business?

La C5 Airdream Business (= finition Confort + Pack Automatique + MyWay/Bluetooth + Kit anticrevaison) est facturée 26 300 €. Les seules options disponibles sont les jantes alliage 16" (400 €), la peinture métallisée ou nacrée (480 €) et la roue de secours (80 €).

 

 

Autrement, j'ai remarqué parmi les changements dans la gamme, que des jantes 18" étaient dorénavant en option sur la finition Dynamique. Sympa.

 

Autrement, j'ai remarqué parmi les changements dans la gamme, que des jantes 18" étaient dorénavant en option sur la finition Dynamique. Sympa.

 

à 330 euro le pneu michelin ils peuvent se les garder

Evolution gamme C5 Novembre 2008:

 

- Nouvelle version C5 Berline HDi 110 FAP Airdream Business 140 g CO2 /Km (réservée aux

sociétés) en remplacement de la C5 HDi 110 FAP Airdream Leader. Elle s'enrichit du Système de

navigation MyWay et Kit mains libres Bluetooth. La peinture métallisée ou nacrée est désormais

en option.

- Nouvelles versions C5 Berline et Tourer HDi 110 FAP Airdream Dynamique 140 g CO2 /Km.

Cette version est équipée en série des jantes alliage 16'' KARA à la place des 17'' PERSIQUE.

Comme sur les autres versions Airdream, elle est équipée en série du Kit anticrevaison.

- Suppression de la motorisation HDi 173 FAP sur les C5 Berline et Tourer de niveau de finition

Confort.

- Suppression de l'option AFIL sur les C5 Berline et Tourer de niveau de finition Confort.

- Suppression de l'option Pack Sécurité sur les C5 Berline et Tourer de niveau de finition

Confort.

 

Tu as oublié l'arrivée d'une nouvelle fonction de l'ESP, "Snow Motion", sur toutes les C5 (sauf la 2.0i automatique).

Info reçue d'une vendeuse Citroën hier: "le système myway est pour le moment retiré du catalogue car il y a de nombreux problèmes de fiabilité". Info ou intox ?

Ce n'est a priori pas une intox, vu que l'on en parle aussi en section C4 picasso. Un de nos membres nous a dit que cette option était annulée jusqu'à nouvel ordre...(info de son commercial).

Concernant les GPS, et selon une info datant d'hier aussi suite à une visite en concession, les nouveaux GPS arriveraient fin janvier, je n'ai pas entendu parler de problèmes de fiabilité de par mon vendeur sur le RNEG, mais en même temps c'est le NG4 qui me tente, donc pas approfondi la chose.

 

Il est vrai que le Myway devrait déjà être sorti, donc ce décalage est peu être nécessaire à sa fiabilisation?!

 

Si un vendeur ou quelqu'un d'avis en sait plus, merci d'avance!

Il est vrai que le Myway est repoussé sine die pour les C4P, et je suppose qu'il en est de même pour les C5-II.

Pas de date annoncée pour l'instant. Je pencherais pour février ou mars effectivement

 

- Arrêt de la commercialisation du moteur V6 HDi 208 FAP sur la version Exclusive de la Berline et du Tourer.

 

- Commercialisation du moteur V6 HDi 240 FAP sur les versions Exclusive de la Berline et du Tourer.

 

- Commercialisation de l'option "USB Box et kit mains libres Bluetooth" sur les niveaux Confort, Dynamique et Exclusive en remplacement de l'option Kit mains libres Bluetooth.

 

- Sur la version Dynamique, l'intérieur Chaine et Trame RUBENS est remplacé par le Chaine et Trame Saint Cyr.

 

- Sur les versions Airdream et Airdream Business, la jante alliage 16" KARA est remplacée par la jante alliage 16" IROISE.

 

- Sur les versions Confort, Dynamique et Exclusive, la fonction "détection automatique de pollution et passage

automatique en recyclage d'air d'habitacle" est supprimée.

 

 

Berline +100 € TTC

Tourer +200 € TTC

Nouvelle version V6 HDi 240 FAP C5 Berline Exclusive 40 150 € TTC

Nouvelle version V6 HDi 240 FAP C5 Tourer Exclusive 41 250 € TTC

 

 

Pack automatique sur Dynamique 850€ TTC (+ 60 € TTC)

 

Pack automatique sur Confort 350€ TTC (+ 50 € TTC)

 

Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne sur Exclusive 450 € TTC (+60 € TTC)

 

Jantes Alliage 16" sur Confort et Airdream Business 500€ TTC (+ 100 € TTC)

 

Jantes Alliage 17" sur Confort 700€ TTC (+ 100 € TTC)

 

Jantes Alliage 18" sur Dynamique 600€ TTC (+ 100 € TTC)

 

Jantes Alliage 18" sur Exclusive 500€ TTC (+ 100 € TTC)

 

Jantes Alliage 19" sur Exclusive 600€ TTC (+ 200 € TTC)

 

Peinture métallisée 500€ TTC (+ 20 € TTC)

 

Projecteurs directionnels Xénon bi-fonction 900€ TTC (+ 50 € TTC)

 

Toit ouvrant sur berline 750€ TTC (+ 50 € TTC)

de mieux en mieux,faut pas qu il viennent pleurer s ils n arrivent pas à vendre,augmenter le prix des options de la sorte:nanana:

je pense que citroen craignait que les C5 ne se vendent trop !!

 

voilà donc ce qui devrait régler ce problème....

 

pas de nouvelles sur les evolutions des moteur en "Euro 5" stypr hdi 138BVA ou 173 ?

de mieux en mieux,faut pas qu il viennent pleurer s ils n arrivent pas à vendre,augmenter le prix des options de la sorte:nanana:

 

100 € d'augmentation sur une voiture de 20 000 €, c'est pas la mort non plus Tout augmente, moi viens d'augmenter mes tarifs au boulot, ça varie de 2 à 8 % d'augmentation

 

Pour les ventes de la C5 ne t'inquiète pas, elles se vend bien, 1 ere de sa catégorie en France et presque 2 fois plus que sa concurrente la Laguna III qui est seconde :PP

ils suppriment la fonction "détection automatique de pollution et passage

automatique en recyclage d'air d'habitacle"??????

pourquoi, quelqu'un à une raison?

ils suppriment la fonction "détection automatique de pollution et passage

automatique en recyclage d'air d'habitacle"??????

pourquoi, quelqu'un à une raison?

 

Moi je ne l'ai jamais vu s'activer automatiquement, et vous ?

Cela n'est peut-être pas fiable ?

Moi je ne l'ai jamais vu s'activer automatiquement, et vous ?

Cela n'est peut-être pas fiable ?

 

Pas vu non plus........

Je pense que ce n'était pas une option effectivement utile.

Jamais vu non plus en fonction sur mes C4P équipés de la même chose

Moi je pense que je le vois : des fois, dans les tunnels, d'un seul coup les vitres latérales sont toutes embuées ==> recyclage d'air. A la sortie du tunnel, hop, plus de buées.

 

Par contre, quel temps de réaction, quel type de pollution... Ce n'est peut être par toujours opérationnel...

Et moi qui croyais qu'on augmentait les prix lorsque le demande est supérieure à la capacité de production.

Chez Citroën il parait que c'est l'inverse.

 

Sascha

Et moi qui croyais qu'on augmentait les prix lorsque le demande est supérieure à la capacité de production.

Chez Citroën il parait que c'est l'inverse.

 

Sascha

 

Tu connais un constructeur qui baisse ses tarifs ?...moi pas.

Tous les ans c'est la même chose, +100, +200 par ci par là...c'est effectivement rageant mais c'est comme ça.

Comme demande plus haut, quelqu'un a t il des infos sur l'evolution moteur du 173cv ? J'avais lu il y a quelques jours que la puissance allait monter a 190-200cv...

Pas vu non plus........

 

Pas vu non plus :PP

Et moi qui croyais qu'on augmentait les prix lorsque le demande est supérieure à la capacité de production.

Chez Citroën il parait que c'est l'inverse.

 

Sascha

 

Il semble bien que les ventes soient conforme aux prévisions... malgrés la crise... et le mix des ventes est plus haut de gamme que prévu...alors pourquoi se gèner...:PP