thomas7718 Posté(e) le 4 août 2017 Partager Posté(e) le 4 août 2017 Non je crois que ça rempli la mousse et celle ci doit se vidée le long du tablier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dr0gu3d Posté(e) le 4 août 2017 Partager Posté(e) le 4 août 2017 Du coup moi j'ai mis mes languettes de cette façon mais je ne sais pas si c'est prévu pour. http://img1.imagilive.com/0817/IMG_20170804_081443.jpg Du coup l'eau de pluie tombe dans la petite rainure avant le boîtier à fusible et s'écoule dans le bord du plateau. C'est prévu pour l'écoulement de l'eau ici on est d'accord ? http://img1.imagilive.com/0817/IMG-20170804-WA0001.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dr0gu3d Posté(e) le 28 août 2017 Partager Posté(e) le 28 août 2017 Personne n'a ce symptôme ? Est ce que en faisant couler une bonne bouteille d'eau vous pouvez me confirmer que l'eau rentre de cette façon svp et coule près de fils et de la masse de l'autre côté.? J'ai un citroen qui me dit que ce n'est pas normal et l'autre qui a fait le test devant moi sur une autre c4 et ça coule également comme çà.... Avec çà je ne suis pas avancé. Et le premier me dit qu'il y a un risque en coulant sur le fils... Bref je suis paumé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 (modifié) Bonjour je déterre ce sujet, car j'ai eu le même problème sur ma 308 de 2010. En effet je pense avoir trouver une solution. Alors voilà: 1/ pour 7,99€, chez "no...toto" vous achetez les protèges portes vendues par paire: 2x85cm Modifié le 22 octobre 2017 par laamiri Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 (modifié) la suite en images: 2/ démonter la baie de pare brise et (à la maison dans le chaud): 3/ enfiler la bande en plastique dans le joint de la baie de pare brise découper à la bonne longueur Modifié le 22 octobre 2017 par laamiri Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 puis Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 (modifié) enfin le résultat : Modifié le 22 octobre 2017 par laamiri Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 pas mal non? baie de pare brise est bien plaquée contre le dit pare brise!! Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 (modifié) :buzz:la fin Modifié le 22 octobre 2017 par laamiri Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 :pouce: Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 :pouce: Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 22 octobre 2017 Partager Posté(e) le 22 octobre 2017 à l'endroit c'est mieux!! Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bagou91 Posté(e) le 23 octobre 2017 Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 Bonjour laamiri, Je ne comprend pas trop en quoi cela fait mieux adhérer le joint de la baie sur le parebrise... De plus entre le pare-brise et tes protèges-porte découpé, cela créé une rainure où l'eau et saleté peuvent s'y engouffrer. A voir à l'usage, mais je suis sceptique sur ta solution Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 23 octobre 2017 Partager Posté(e) le 23 octobre 2017 +1, je ne vois pas non plus l'intérêt, le joint d'origine ne pose pas de problème pour ce qui me concerne, mais plutôt le fait que le cache descend et se déboite, je préférerai une solution de rigidification du support pour ne plus que ça bouge. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 24 octobre 2017 Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 (modifié) Bonjour à tous, En fait, j'avais la baie de pare brise qui ne plaquait plus sur le PB (= pare brise) donc un espace entre les deux . Du coup l'eau passe entre cette baie et le PB. Résultat l'isolant phonique est trempé de flotte. Résultat = moisissure et pourriture de cet isolant + humidité (voir photo)du compartiment moteur ce qui peut provoquer de la rouille de certaines pièces de ce compartiment. --> Ce n'est pas étanche à 100% mais ça limite l'infiltration. NB: la solution proposé par Mr Pigeot= changer le profile d'attache (il y a 5 morceaux 2 petits un de chaque coté; 2 de 10 cm un de chaque coté du PB et un grand sur la partie centrale. voir photo) mais ils ne se vendent pas tout seul c'est vendu avec le PB. Modifié le 24 octobre 2017 par laamiri Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bagou91 Posté(e) le 24 octobre 2017 Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 On est plusieurs à avoir le même problème... NB: la solution proposé par Mr Pigeot= changer le profile d'attache (il y a 5 morceaux 2 petits un de chaque coté; 2 de 10 cm un de chaque coté du PB et un grand sur la partie centrale. voir photo) mais ils ne se vendent pas tout seul c'est vendu avec le PB. changes de garage: les éléments se vendent seuls (j'ai d'ailleurs acheté chez Citroen les 2 petits de 5cm ref n°9 sur l'image.) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laamiri Posté(e) le 24 octobre 2017 Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 Bonsoir et merci c'est noté. J'avais fait 2 garages Peugeot et ils m'ont tous affirmé que le profile se vend avec le PB. Du coup je vais tenter Mr CITROËN. Je vous tiens au jus. Citer Possesseur de ==> C8 de 2005 2.2hdi ==> Kia rio 1,2 essence de 2013 Peugeot 308 Hdi 110 de 2010 ma préférée! Ford C-Max 1.6 Tdci Titanium 115 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rollang Posté(e) le 12 septembre 2018 Partager Posté(e) le 12 septembre 2018 Bonjour à tous....Je déterre ce post, je viens de m’apercevoir que j’ai ce problème sur ma C4 de 2006 je pense que je vais tenter un collage avec un silicone pour aquarium.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rollang Posté(e) le 12 septembre 2018 Partager Posté(e) le 12 septembre 2018 Finalement j’ai mis ça car j’avais en stock.... - - - Mise à jour - - - Puis pose du mastic - - - Mise à jour - - - Et pose d’un renfort pour éviter au plastique de la baie de pare-brise de s’affaisser.... - - - Mise à jour - - - Et pour finir, repose de l’isolant avec un bidouillage pour que ça tienne ( rondelles) - - - Mise à jour - - - Oups, deux fois la même! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Prince_Paradox Posté(e) le 12 septembre 2018 Partager Posté(e) le 12 septembre 2018 Nickel. J'ai collé la mienne au silicone, sans renfort. Ça tient depuis 2 ans. Citer "If it ain't broke, don't fix it." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rollang Posté(e) le 12 septembre 2018 Partager Posté(e) le 12 septembre 2018 Super! En fait j’ai mis un renfort car dès que je retirai la cale en bois m’ayant servi à rapprocher la pièce plastique de baie de pare brise vers le pare brise le temps du collage, la pièce en plastique descendait de quelques millimètres et tirait sur le mastic tout frais... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chrystal75 Posté(e) le 27 mars 2020 Partager Posté(e) le 27 mars 2020 Je déterre un peu ce topic démarré il y a bien longtemps et... qui est toujours d'actualité... Après avoir fabriqué une patte de renfort pour plaquer la grille sur le pare-brise, je pense que je vais tout coller au joint butyle. Le problème c'est que les dégâts sont déjà là... Je souhaiterais, entre autre, changer les "tapis" isolants phoniques fixés sur la barre 8251V2 (sous le pare-brise quoi)... Mais je ne trouve nul part les référence pour ses isolants... Sur les photos du post de laamiri plus haut je vois 9656776980 mais est-ce tout le kit ou juste une partie ? Il me semble que c'est en 3 parties ? Vu le tarif annoncé sur certain site je prend un peu peur O_O 120€ pour de la moquette isolante ????? C'est un peu comme l'isolant phonique sur le moteur... 50cm x 40cm = ~130/140€ O_O J’hallucine un peu.... Bref... Est-ce la réf du kit ? Y a-t'il d'autres réf ? et... est-ce le prix ou déjà le 1er avril ? Merci d'avance et prenez soin de vous et vos proches en cette sale période. Citer Une voiture doit emmener d'un point A à un point B sans passer par la case C.H.U. ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dr0gu3d Posté(e) le 28 mars 2020 Partager Posté(e) le 28 mars 2020 Hello. Alors de mon côté j'ai profité d'un remplacement de pare brise pour faire mettre de la colle a pare brise tout le long de la baie et depuis 3 ans environ elle ne bouge pas (la contrepartie c'est que si de nouveau pare brise KO j'imagine que l'ensemble sera mort avec la colle et sera donc a changer également. Par contre je confirme aussi que même en ayant attaché la baie a la colle l'eau passe sur les tapis isolants prennent quand même l'eau (cf ma vidéo dans un message plus haut). En fait la baie est mal foutue et ça passe qd même par les côtés bref de la vraie merde. Soulevez le capot par exemple et videz un seau d'eau en continue sur le pare brise et vous verrez que ça coule même sur les fils au niveau des feux avant. Bref au final j'ai fait changer l'isolant côté vase d'expansion liquide de refroidissement car il se détachait carrément et j'en ai eu pour une centaine d'euros de mémoire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chrystal75 Posté(e) le 29 mars 2020 Partager Posté(e) le 29 mars 2020 Bonjour merci pour la réponse On a commencé à regarder aussi sous les grilles latérales si on pouvait colmater ou mettre un joint car on a nous aussi constaté que ça passait par là. On va essayer de voir ce que l'on peux faire... Vous n'avez plus les références par hasard des isolant phoniques ? Car moi c’est toute la longueur qui est pratiquement en lambeaux et qui ne tiens plus que par miracle.... Sachant qu'à la base, ce sont en fait les flasques d'isolants phoniques derrière le moteur qui, imbibées d'eau, ont fini par s'arracher et cisailler une des deux durite de chauffage... Liquide de refroidissement par terre... Heureusement que je n'étais pas parti pour 500km !... Pour ce qui est du collage, on va devoir remettre à plus tard...... Une fausse manip avec une lampe troche et on a pété le pare-brise Bon... C'est un mal pour un bien : F-Parebrise me l'avait déjà changé avec un bon gros boudin bien dégueu dans le capteur pour essuie-glace auto qui, du coup, ne fonctionnaient plus correctement ! Citer Une voiture doit emmener d'un point A à un point B sans passer par la case C.H.U. ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dr0gu3d Posté(e) le 29 mars 2020 Partager Posté(e) le 29 mars 2020 (modifié) Alors je viens de regarder ma facture et j'ai "insono tab 7481CR" - 50€ HT - 14€ HT pour la pose MAIS attention comme indiqué il ne s'agit la que de celui côté vase d'expansion (et je crois qu'il y en a 3 en tout) J'ai trouvé ce site russe avec les références https://www.ilcats.ru/citroen/?function=getParts&model=1CB5&body=B0DAD&engine=B0F3N&group=FCT0100&subgroup=FCT0101&subsubgroup=FCT0107&part=051007742501A&pid=10508&language=fr Modifié le 29 mars 2020 par dr0gu3d Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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