témoignage "Install audio" C4 picasso boston Accoustics :)

Un petit topic pour vous présenter ma "premiere" [:sakpoubel:2] install car audio.

Comme vous le savez peut etre, je suis responsable produit/marketing Boston Acoustics... Ceci expliquera cela

Présentation :

Le véhicule est un C4 picasso 7 place HDI 138 noir et jantes 18".

http://c.igier.free.fr/c41/mini-100_1809.JPG

L'install avait deux buts :

-etre la plus discrete possible et ne pas trop plomber le coté fonctionnel de la voiture (bébé oblige)

-avoir un rendu résolument 'haute fidélité' sans avoir à changer l'autoradio d'origine (bluetooth, ODB etc compagnie).

Le matériel installé :

- Autoradio C4 picasso origine

- KE Boston Z6 à l'avant

- KE Boston Pro60 à l'arriere

- Sub Boston SPG555 2 Ohms

- Ampli 4 canaux GT42 pour les KE

- Ampli 2 canaux bridgés pour le Sub

- DSP Jl Audio cleansweep

- répartiteur Tsunami

- répartiteur Phase Tsunami

- Capa 1 F

- Cables OFC

Un mini crobar de l'install :

http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/install.jpg

Sinon deux trois photos prise à la va vite :

Le Z6 prend place à l'avant : (je sais on voit rien )

http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/mini-Photo 070.jpg1..jpg

Le pro60 à l'arriere : (pas mieux )

http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/mini-Photo 073.jpg

Le DSP cleansweep JL audio derriere la boite à gant (pour le moment je n'ai pas remis le cache j'ai pas fini de calibrer le bazard)

http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/mini-Photo 079.jpg

Le control du volume via le cleansweep (la calibration se fait à volume fixé sur l'autoradio, le volume se change via ce bouton. Il permet aussi d'ajouter une source auxiliaire (ipod) ce qui est pratique )

http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/mini-Photo 080.jpg

Le gros de la troupe dans le coffre sous un faux plancher:

http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/mini-Photo 074.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/mini-Photo 076.jpg

xan25

waou !!! dingue !!!

hallucinant !!

t'as pris les vitres surteintées feuilletées parce que ça risque de casser des fois que le bébé tourne le bouton à fond

en tout cas, belle install

Alors :

-Oui j'ai les vitres feuilletées, ca permet d'etre relativement discret quand tout est fermé de l'extérieur

-Ca fait boum boum si je le demande, sinon c'est vraiment typé hifi. Le son est juste énorme

-Au niveau du prix, vu que je suis responsable produit marketing chez boston acoustics, ca ne m'a pas couté trop cher. Mais il faut compter environ 5000 euro entre la pose et le matos

La prochaine étape, si j'ai le temps et le budget, ca sera l'insono des portiere et du coffre.

Il faut ajouter l'abonnement chez l'ORL. :PP

Mais ça doit envoyer un max !

Alors :

-Oui j'ai les vitres feuilletées, ca permet d'etre relativement discret quand tout est fermé de l'extérieur

-Ca fait boum boum si je le demande, sinon c'est vraiment typé hifi. Le son est juste énorme

-Au niveau du prix, vu que je suis responsable produit marketing chez boston acoustics, ca ne m'a pas couté trop cher. Mais il faut compter environ 5000 euro entre la pose et le matos

 

La prochaine étape, si j'ai le temps et le budget, ca sera l'insono des portiere et du coffre.

Y pas un zéro en trop là ?

Glups! Heureusement qu'on t'a fait un "prix" d'ami.

Non, ca c'est le prix "normal"...

Le prix d'ami, c'est autre chose

Bon de passage dans le sud, je suis allé rendre visite à mon pote de Chila-audio.com

http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/iphone 145.jpg

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http://images.forum-auto.com/mesimages/23685/aaa7.jpg

Goudronage des portieres et du coffre avec des plaques de noise dead.

Isolation de la porte du coffre

Je ferai mon CR un peu plus tard

Effectivment, le résultat est au dela de mes espérances

Je me rends compte du travail et de la qualité des amplis depuis le goudronage des portieres. On est loin des specs "typiques" du car audio ou les puissances sont aussi délirantes qu'illusoires... Ici tout est dimensionné "humainement", à savoir une petite soixantaine (voire centaine de watts par canal à tout casser. Mais quel rendu !!!!

La matiere et la texture de la musique est vraiment surprenante, on sent bien tout le grain et les subtilités d'intonations dans la voix de bénabar par exemple. J'ai récupéré un coté plus "mat" aux enceintes, et moins creux (genre boite en ferraille) depuis que j'ai mis le goudron dans les portieres... Les attaques sont franches et précises, les medium sont un régals et les tweeters procurent énormément de finesses sans la moindre fatigue auditives (mes écoutes sur des marques plus "grand public" m'avait vraiment décu. Loin de faire de l'esbrouffe, l'install se contente de faire de la musique, et c'est déja pas une mince affaire.

Les saisons de vivaldi sont un plaisir aux oreilles (selon l'interprétation evidemment), c'est rapide, dynamique et presque réel. On s'approche de la qualité d'une bonne petite chaine hifi (mon métier à la base) malgré un environnement inapproprié.

Par contre, j'utilise quasiment exclusivement l'ipod en AAC lossless car contrairement à ce que j'ai pu lire, l'autoradio d'origine est un peu (beaucoup) une daube.

Un travail de pro et une critique de pro!!!

Chapeau bas!!

Voici une réalisation de rêve (un peu inaccessible quand même...)

Tu ne voudras plus changer de voiture après !!!

Tu indiques que tu branches l'ipod en AAC lossless, c'est quoi en AAC lossless ?T

surr le coté un peu inaccessible (surtout effrayant) je suis d'accord.

Par contre je pense qu'il y a moyen à moindre frais d'améliorer sensiblement la qualité hifi sans se ruiner

Effectivment, le résultat est au dela de mes espérances

Je me rends compte du travail et de la qualité des amplis depuis le goudronage des portieres. On est loin des specs "typiques" du car audio ou les puissances sont aussi délirantes qu'illusoires... Ici tout est dimensionné "humainement", à savoir une petite soixantaine (voire centaine de watts par canal à tout casser. Mais quel rendu !!!!

 

La matiere et la texture de la musique est vraiment surprenante, on sent bien tout le grain et les subtilités d'intonations dans la voix de bénabar par exemple. J'ai récupéré un coté plus "mat" aux enceintes, et moins creux (genre boite en ferraille) depuis que j'ai mis le goudron dans les portieres... Les attaques sont franches et précises, les medium sont un régals et les tweeters procurent énormément de finesses sans la moindre fatigue auditives (mes écoutes sur des marques plus "grand public" m'avait vraiment décu. Loin de faire de l'esbrouffe, l'install se contente de faire de la musique, et c'est déja pas une mince affaire.

 

Les saisons de vivaldi sont un plaisir aux oreilles (selon l'interprétation evidemment), c'est rapide, dynamique et presque réel. On s'approche de la qualité d'une bonne petite chaine hifi (mon métier à la base) malgré un environnement inapproprié.

Par contre, j'utilise quasiment exclusivement l'ipod en AAC lossless car contrairement à ce que j'ai pu lire, l'autoradio d'origine est un peu (beaucoup) une daube.

par contre il me semble voir quelques erreurs de montages !!!!

-le macrom dans les portes qui absorbe les ondes arrieres du woofer (c'est le seul qui demande beaucoup de longueur pour s'exprimer)

-le sub en bassreflex alors que ton poste ne délivre pas en dessous de 55hz

-les supports de woofer qui devrait être plus rigide