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Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Utilisateur Avatar de Fir141
    Date d'inscription
    mars 2009
    Localisation
    toulouse
    Âge
    34
    Messages
    232

    Par défaut

    #21
    merci pour le tuto, bidule réparé

    40€ (ils avaient plus de transistors pas cher, on a du mettre les chers) + 2 heures de boulot, et il parait que les XM sont des bagnoles gouffre a pognon.....

  2. jojo !
    Guest Avatar de jojo !

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    #22
    Citation Envoyé par CitrAlfa Voir le message
    Nan là ce coup-ci c'est la platine! :d J'en suis sur!
    bonsoir à tous , je suis nouveau ici , je me permet de rentrer dans vôtre conversation car j ai exactement le même problème que monaco , à savoir que si je met la ventilation à fond cela fonctionne , et si je baisse d un petit point , j ai plus de ventilation ! j ai vu que l ' on parlais de la platine ......étant novice à ce sujet , j aimerai svp que l on m éxplique ( si possible avec photo ) à quoi ressemble cette fameuse platine , et ou se trouve t - elle ? merci d avance pour vôtre aide , je précise que j ai une xm 2.5 TD exclusive de 1997

  3. Utilisateur Avatar de monaco
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Localisation
    Normandie
    Âge
    62
    Messages
    369

    Par défaut

    #23
    RE.
    Je confirme qu'il s'agissait bien de la platine transistors qui était H.S.
    Après changement de celle-ci tout est redevenu nickel.

    Elle se trouve au dessus des pieds du passagers.
    @+.

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