refroidissement Température LDR

Bonsoir,

J'ai une Xantia 1.9 TD, sur l'autoroute à 140, 150 km/h, en tirant une remorque, clim enclanchée, par une chaude journée, en montée, les deux ventilateurs tornant à vitesse maxi, la température du LDR atteint 102 à 103 °C, n'est-ce pas excessif ? je me pose des questions car cet été je dois tracter une caravane autrement plus lourde que la remorque, mais avec laquelle je ne roulerai par contre pas à 140 Km/H, le voyant d'alerte s'allume à 113 °C sur ce modèle.

Merci.

Je confirme aussi que c'est normal.

Par ces jours-ci je monte très vite à 95°C avec la clim à 140-150 en montée.

Et ça redescend à 75 sur départmentale.

Par contre je voudrai savoir si tes ventilateurs se mettent en marche à vitesse faible d'abord avant de passer en rapide (sur la mienne ce n'est pas le cas, ils passent directement en rapide au dessus de 110°C).

la vitesse des ventilos est reglée par la pression du liquide refrigerant qui circule dans le condenseur situé devant le radiateur et non par la temperature moteur.

en clair s'il fait tres chaud et que le moteur est demarré alors qu'il est encore chaud, les ventilos marchent direct en grande vitesse, alors que la temp moteur est a 60° par exemple.

en revanche, si en hiver vous mettez la clim et qu'ils tournent a fond, c pas normal, la clim a un pb.

Ca me rappelle mon tour du mont ventoux, avec grosse chaleur, quatre adultes et le coffre plein (avec une 2.1 td).

En montant, beaucoup de "frayeur", la temperature qui monte, monte, monte jusqu'à une centaine de degré, puis les ventilos enclenchent la deuxieme, jusquà descente vers 90, puis remontée ... et ce , jusqu'en haut !

A noté que j'ai consommé un peu d'eau dans l'histoire ... donc niveau à surveillé si montée au dela de 100°

Rien de dramatique, jamais remis d'eau depuis (ca fait plus de 50 000 km)

Did