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Citroën Jumble 2008 - Citadelle de Namur


Invité Art

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dans 10 ans (si il y a encore de quoi faire rouler les voitures) se seront assurement des collectors quand on vois le prix des DS maintenant alors qu'il y a en eut 1,5 millions de produites (je crois, pas sure) que vaudront les survivantes des 300 000 XM produites ????certain diront : "si j'avais sut....."mais bon qui ne regrette pas d'avoir laché un jour une voiture pour un bout de pain ??? dans mon cas j'ai laissé partir une SIMCA 1301 break pour 1000 francs (150€) mais ca valait plus rien a l'epoque !!!!, si j'avais sut je l'aurait garder et je roulerait en ancienne a l'heure qu'il est.....

 

La réflexion par rapport aux chiffres de production m'est précisément venue à l'esprit ce matin, et je comptais aller m'informer sur les chiffres de la DS et de la CX!

 

Voila la réponse toute chaude et prémachée!! :)

 

J'me demande déja ce qu'il reste de XM en production, tenant compte du fait que le contrôle technique est également plus sévère que du temps de la DS!

 

Gaz666 > Hé bé j'ai totalement flashé sur la Rosengart, bien que l'époque ne soit habituellement pas ma préférée! Sinon, les sportives me tentaient bien (mais Esti ne veut pas lacher la BX Sport), et j'ai flashé sur le look de la GS club orange!

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Cette superbe CX avait également attiré mon regard... mais il faut savoir faire des choix! :PP

 

Esti > Si j'avais la C4 dans mon garage, l'échange ne me poserait aucun problème! ;)

 

Par contre, j'ai po la C4... :(

 

Moralité: Pas de C4... pas de BX! :roll:

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