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Il y a actuellement 2 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (1 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Eisbaer Forest
  1. #941
    Nouveau membre Avatar de Arthur
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    juillet 2017
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    15

    Par défaut Fil blanc

    Bonjour

    Pour le fameux fil blanc, pour l'alimenter ce n'est un fusible dans F34 qu'il faut mettre mais une fusible dans F16 au dessus de la batterie.

    C'est un fusible de type midi.

  2. #942
    Nouveau membre Avatar de Arthur
    Date d'inscription
    juillet 2017
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    15

    Par défaut

    [IMG][/IMG]

  3. #943
    Nouveau membre Avatar de Arthur
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    juillet 2017
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    Par défaut


  4. #944
    Expert Avatar de LeProvincial
    Date d'inscription
    octobre 2006
    Localisation
    En France
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    28 443

    Par défaut

    La prochaine fois qu'il y a non-respect de la charte (pas d'édition des posts), je détruis purement et simplement.
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  5. #945
    Nouveau membre Avatar de jdanield
    Date d'inscription
    août 2017
    Localisation
    Cugnaux
    Messages
    3

    Par défaut

    Bonjour,

    Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poser ma question, vue la longueur du fil qu'il est difficile de lire en entier. Si la réponse figure quelque part, je ne l'ai pas trouvée.

    A la suite de circonstances particulières mais hors sujet ici, je me retrouve avec une C4 Picasso de Juillet 2007 (immatriculation en privé si nécessaire).

    J'ai besoin d'y mettre une attache de remorque pour essentiellement emmener les déchets à la déchetterie. J'ai fait du caravaning et même tiré un bateau, mais je n'ai plus l'âge...

    Étant ancien prof de construction mécanique, j'ai l'habitude de faire ce genre de chose moi-même. J'ai donc commandé une attache remorque très bon marché (à peine plus de cent euros), qui s'est avérée très solide et plutôt bien faite... mais pas tout à fait pour ma voiture.

    En résumé, ma voiture n'a que deux vis verticale de fixation de chaque coté (compatibles avec l'attache) et la fixation arrière n'a qu'une vis en commun.

    Réclamant près du vendeur, il me répond que ma voiture a un défaut :-). En effet, la plupart des attache remorques du commerce sont comme la sienne.

    J'en ai donc déduit que ma voiture est peut-être un modèle "bâtard", venu d'une chaîne un peu différente.

    Les attaches (coté voiture) sont celles fournies d'origine par Citroën, j'imagine qu'il doit bien y avoir une référence Citroën correspondant.

    Le problème n'est pas critique, l'attache est bien assez solide pour ma remorque de 500kg, mais tant que j'ai encore la possibilité de retourner l'attache, je voudrais en avoir le cœur net.

    ci-dessous copie du post que j'ai envoyé au vendeur et qui explique en images la situation. Avez-vous une idée du modèle de voiture exact que j'ai, à quoi correspond cette disposition?

    merci
    jdd

    ce que vous m'avez livré:

    l'ensemble des photos:

    http://dodin.org/piwigo/index.php?/category/7317

    l'étiquette de ce que vous m'avez livré

    http://dodin.org/piwigo/picture.php?.../category/7317

    le matériel recu déballé:

    http://dodin.org/piwigo/picture.php?.../category/7317

    sous la voiture il n'y a que deux goujons:

    http://dodin.org/piwigo/picture.php?.../category/7317
    http://dodin.org/piwigo/picture.php?.../category/7317

    au passage, on voit que la fixation du pot est différente de celle montré par les documents fournis

    de chaque coté, les vis de fixation sont décalées:

    http://dodin.org/piwigo/picture.php?.../category/7317

    l'attelage que j'ai commandé:

    http://attelage.jaccroche.com/91-att...4-picasso.html

    votre image:

    http://attelage.jaccroche.com/137-th...c4-picasso.jpg

    manifestement pas ce que j'ai recu

    j'ai donc besoin de recevoir la bonne attache, je vous retournerai l'autre ensuite si vous voulez

  6. #946
    Nouveau membre Avatar de Eisbaer Forest
    Date d'inscription
    octobre 2008
    Localisation
    78
    Messages
    26

    Par défaut Faisceau standard ou spécifique ?

    Bonjour,
    J'ai un C4P5 de mai 2007, 184.000 km au compteur mais qui roule encore très bien, même si l'électronique commence à faire des siennes (défaut de frein de parking, fonctionnement aléatoire des détecteurs de recul).
    Je souhaite faire installer par un professionnel un attelage pour tracter une petite remorque et porter des vélos.
    Pouvez me conseiller dans le choix du faisceau : faisceau standard avec boitier électronique ou alors faisceau spécifique ?
    Quels sont leurs avantages et inconvénients ?
    Merci

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