témoignage Kilométrage maxi pour une Xantia

Félicitation

Et moi aussi avec ces 85.000km...

Modifié le 9 novembre 2013 par PumaGT

je suis également menbre de l'acf, mon pseudo c'est mickaêl88 sur le forum activa

 

ça y est je viens de passer les 300000kms ce soir avec ma vieille xantia 19td vsx... Ca me laisse de l'espoir pour mon activa, qui en a moitié moins!

http://img175.imageshack.us/img175/1138/spa0115xd0.jpg

 

j'ai fait un joint de culasse quand même, qui était complètement pourri aussi

Comme me disait un vieux mécano: tu viens juste de finir le rodage, alors 200 milles de plus ça lui fait pas peur!

 

Alors la xantia n'est pas fiable?

En tout cas de tous les forumiste, j'aimerais bien savoir celui qui à la xantia avec le plus fort kilométrage; des amateurs?????

salut

la mienne

340000 km mecanique d,origine,juste un joint de culasse(il etait pouri)

a qui le tour !!!!!!

Salut,

 

Encore environs 5000 et j'ai les 300000kms. Xantia 1.9td de 98. Pas une goutte d'huile, que du bonheur !

et 345000kms pour ma 2.1td de 1996, pompe d'injection d'origine, embrayage d'origine, joint de culasse d'origine.

vidange et filtres tout les 20000kms.

Et "seulement" 130 000 km pour mon 2 litres HDI 110ch. Tout d'origine (encore heureux !), mais pas pour longtemps : la poulie damper va être remplacée la semaine prochaine...

Modestement, 207000 km avec mon Athena 1,8 16 V de juillet 97........

 

Pourvu que ça dure !

Modestement, 207000 km avec mon Athena 1,8 16 V de juillet 97........

 

Pourvu que ça dure !

bien pour une essence, et surtout 1.8l 16v qui n'était pas réputé pour sa solidité...

Salut à tous

 

l'extra terrestre en a 229000 et il espère encore en faire des millions......

un petit 218000 avec une 1.9td de 1994 ,moteur impecable pas de consomation d'huile .

ma xantia 1.9l année 1996( il y a 6 mois cassée) kilométrage compteur 470 000km

avec un super entretien, filtre ,bougies ,huile,les filtre changer comme sur le carnet d'entretien.

a 400 000km elle consommer un peut d'eau,après l'acxident j'ais démonter la culasse une fissure dans la chambre coté injecteur electronique(pour les moteur x18e).

285 000 km avec mon Activa 2l Tct 1996

Ah, ma xantia fait partie des plus "jeunes" !!!

activa de 96 144000km, no problemo

 

bientôt mecylilisée voir boitier si mes finances le permette

6l en route

8.5 en autoroute

?? en ville, de toute façon, c'est pas son domaine

Ah, ma xantia fait partie des plus "jeunes" !!!

activa de 96 144000km, no problemo

 

bientôt mecylilisée voir boitier si mes finances le permette

6l en route

8.5 en autoroute

?? en ville, de toute façon, c'est pas son domaine

 

6.3l sur autoroute avec ma 2.1td activa ph2! t

tu fais 8.5l!!!???

je consomme moins avec la 2.1l qu'avec la 1.9l...

je viens de passer les 155 555km (j'ai meme pris une photo du compteur lol faut que je transfere ca)

Xantia 1.9Td 1993

depuis qu'on a cette voiture (achetée a 30 000km)

-2 fois au garage car fuite du systeme hydraulique (voiture a ras du sol, volant tout dur et pas de freins)

-1 fois garage car boitier d'eau qui a cassé (elle a eu un ptit coup de chaud pour l'occasion: 105degré)

-1fois garage pour changer les barrillets car les clef tournent dans le vide dedans

Ma V6 activa phase 1 de 1997 comptabilise 179.000 KM .

A part de l'entretien courant, pas grand chose à signaler, mais je l'ai achetée d'occasion à 142.000 KM .

238.000km pour ma 1.9TurboD de 1994

bonjour a tous

 

216.000 km pour la mienne 1l9 td de 99

 

que du bonheur

345000 kms mais l ancien proprio a changé pas mal de choses, dont les é:PP triers av

Bonsoir à tous ma xantia de 1993 à 1.9 TD à 289 000 km, joint de culasse d origine, bien entretenus, vidange tout les 8 000 km! Elle roule au poil sauf petit probléme hydraulique et l embrayage d origine est à refaire car il commence à fatiguer!! Elle consomme du 6.5L au 100 un peu plus que mon ancienne ford escort 1.6 D de 1985 qui je l avoue était un veau et n avait pas la direction assistée que j ai revendus avec 280 000 km au compteur elle ne brulais ni d huile ni eau avec je faisait du 5.4L au 100 !

J aimerais bien dépasser les 470 000 km!!

250 000 avec ma 1.9td 94

1 démarreur

roulements train arrière

durites eau + hydraulique

le reste c'est de l'entretien (plaquettes, disques, sphères, bougies, etc).

et du plaisir

objectif 300 000 et +

Bonjour à tous,

Ma voiture est neuve comparée aux votres seulement 178000 Kms pour la 2.1 TD de 97, j'espère quelle sera aussi fiable.

bon, presque 400 000km........Cumulés, des problèmes sur le 1.9td qui a des démarrages toujours aussi lunatiques à chaud comme à froid.

 

Sur la 2.1td activa, quoi dire, si ce n'est qu"elle marche mieux depuis qu'elle a sa nouvelle carto boostée et qu'elle a croisé une résistance.

 

Pour le kilométrage, voir à coté...

 

A+

 

Bon, piuisque tout le monde détaille:

 

1.9td, embrayage+semelles de vérin de suspension avant(boum à travers le capot), distri, embrayage à 180000, et quelques bricoles, dont les pneus av tous les 7500km

 

2.1td, pompe hp, courroie accessoire, embrayage, pae et les pneus av tous les 7500km, distri, tuyau d'aspiration de pompe hp, coliettage sur le tuyau de retour des ev ar sur essieu, plaquettes av tous les 20.000, j'crois que c'est tout.Ah, oui, la clim, le tuyau qui va de la bouteille déshy à l'évaporateur fuit au niveau de son sertissage.

 

HS.: @ JC convenant tu n'as qu'à regarder le topic "tuning" sur le forum de ma signature, ou boitiers aditionelle sur ce forum...Poneys à voir, si je trouve un banc de puissance qui marche.

 

Ah, oui, j'ai oublié les guides bielletes de palpeur sc-car,tous les 15000km, et aussi bientôt le roulement gauche qui ronronne un peu à froid...

 

 

@+

Salut

344 000 pour la mienne et elle tourne comme une horloge juste une legere fuite de lhm au niveau de la pompe

une 1.9 turbo D VSX de 1994 qui fume a l'huile de colza sans aucune modif et j'espere qu'elle me tiendra encore longtemps