tonton-h4 Posté(e) le 12 août 2006 Partager Posté(e) le 12 août 2006 Toutes les factures, mais pas celle d'achat de la Cx. http://img82.imageshack.us/img82/4818/dscn3124dd3.jpg Rares ces enjoliveurs. 2 sur les roues avants, 4 dans la Cx. http://img301.imageshack.us/img301/2641/dscn3125ku3.jpg Gris classique! http://img301.imageshack.us/img301/6525/dscn3126jb2.jpg http://img301.imageshack.us/img301/8987/dscn3127ts6.jpg Pas trop de rouille, en surface pour l'avant. http://img301.imageshack.us/img301/4818/dscn3128aj4.jpg L'interieur le plus propre de toutes nos Cx http://img220.imageshack.us/img220/9794/dscn3129hm8.jpg http://img220.imageshack.us/img220/2139/dscn3130jy4.jpg http://img220.imageshack.us/img220/3159/dscn3131gd4.jpg http://img19.imageshack.us/img19/4815/dscn3132an9.jpg L'autocollant d'origine..... http://img154.imageshack.us/img154/3702/dscn3133fl6.jpg http://img154.imageshack.us/img154/3184/dscn3134cl1.jpg http://img218.imageshack.us/img218/6910/dscn3135po6.jpg Voilà, c'est tout pour aujourd'hui! Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 12 août 2006 Auteur Partager Posté(e) le 12 août 2006 Le 28/10/205: Un jour spécial: on est descendu chez admicitron qui nous a hébergé: Pourquoi? Pour la bonne cause: une Cx Prestige à sauver. Il allait bien que les esprits se rencontrâssent! (en voilà une belle tournure de phrase!) On est passé d'abord à l'atelier où la Ds de Pat le ouf faisait un brin de remise en conditions. Soirée longue et matinée royale et repas en plein air. Celà change de nos montagnes! Départ à 14h30 et arrivée à la maison à 21h40. Merci CAD de m'avoir trouvé ce Break, vraiment ROYAL! Sur le plat, avec la Prestige, 125/130 au compteur. Dans les côtes, ce n'est pas la plus rapide, mais on reste dans le trafic. Mais quel attelage, une Cx Break qui tracte une autre Cx.... Merci FanCx10 d'avoir parlé de cette Cx et merci de ta mise en relations avec Didier (en tout bien tout honneur, cela va sans dire, mais cela va mieux en le disant!) Et grand merci à Didier et son épouse de nous avoir hébergé, et partagé le petit déjeuner et repas au barbeque. Le vendredi soir, à minuit, il faisait 23 degrés dehors à Perpignan. Au même moment, sur Thoiry, le mercure était à 8°C. Va falloir penser à déplacer l'atelier! http://img415.imageshack.us/img415/4216/dscn21168ei.jpg http://img421.imageshack.us/img421/158/dscn21173xf.jpg http://img421.imageshack.us/img421/3113/dscn21183pp.jpg Le 10/12/2005: Travailler du Lundi au Vendredi sur des poubelles, il faut parfois une cx pour remonter le moral..... Voilà: une partie de l'après midi du samedi a été dédié à celà: http://img103.imageshack.us/img103/3023/dscn23745hr.jpg http://img423.imageshack.us/img423/8295/dscn23751ks.jpg http://img267.imageshack.us/img267/372/dscn23766pl.jpg http://img170.imageshack.us/img170/3790/dscn23778ah.jpg http://img446.imageshack.us/img446/146/dscn23790md.jpg Restent : les 2 rétros mais les vis sont bloquées, on va donc percer dans les vis et les remplacer. Défaire le pare-brise et l'enlever, ainsi que l'antenne de toit, puis les bandes collées que l'on va se faire un grand plaisr à les décoller. Puis Karcherisation (tien tien!) pour enlever la crasse réstée sous le vinyl, puis enlever toute trace de ce résidu de pétrole (le vinyl). Aprè, remise en état des portes de l'aile avant gauche et de la façade avant qui a un peu souffert. Sur le pont, on a vérifier la rouille dessous: la plus propre du pays de Gex, pas un brin de rouille. Merci fan Cx10, x toys, bref le même internaute lmais jamais le même pseudo selon son humeur et le forum.... de l'avoir dénichée! -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Le 29/12/2006: Froid, travail et blessures, bref, du retard sur tous les fronts! La plaque d'immat enlevée et surprise, le WW d'origine est vraiment un régal pour les informaticiens, n'est-ce pas? L'attelage a été enlevé en moins de 10 minutes. Pas de rouille, pas de vis bloquée. Saine qu'ils disaient! C'est vrai, le temps sec de Perpignan a conservé la belle comme il faut. http://img443.imageshack.us/img443/8063/dscn23865wk.jpg L'encadrement de la vitre AR est sain, plus de trace du vinyl. http://img289.imageshack.us/img289/5959/dscn23871qt.jpg La pliure sur l'avant du phare droit: il faudra étirer la tôle. Le pare choc n'a rien, mais il a servi un peu et derrière il y a eu un peu de déformation. http://img409.imageshack.us/img409/8982/dscn23899ak.jpg http://img350.imageshack.us/img350/1141/dscn23903xy.jpg On voit qu'il y a 2 pliures, mais ce n'est pas trop grave. Après un bon lavage, le capot brille. Alors quand tout sera repeint..... http://img282.imageshack.us/img282/1151/dscn23939nk.jpg Même sous les protections Inox, pas de rouille! http://img304.imageshack.us/img304/9936/dscn23927qi.jpg Sur ce, bonne nuit, demain sera un autre jour. -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Le 14/06/2006: Allez braves gens, il fait beau, on restaure! Les beaux jours arrivent et il faut réveiller les tôles eendormies. http://img144.imageshack.us/img144/3597/dscn28980os.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/3226/dscn28997sc.th.jpg http://img153.imageshack.us/img153/2073/dscn29001sz.th.jpg Aujourd'hui, entre 12:00 et 13:00, on remet celà. A ce rythme, dans 15 jours, la peinture sera neuve et la belle en cours de remontage. -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Le 15/06/2006: On meule pour enlever la peinture et les croutes d'aprêt. http://img194.imageshack.us/img194/4093/dscn29020ye.th.jpg Le maître des opérations: c'est aussi son hobby, il restaure une 4Cv. http://img266.imageshack.us/img266/5997/dscn29036vx.th.jpg Un clou est soudé dans le creu avec cet appareil qui utilise du 220Volts. http://img212.imageshack.us/img212/3247/dscn29071fq.th.jpg Puis on utlise un extracteur à inertie qui se griffe sur le clou comme une pince à rivet. http://img186.imageshack.us/img186/5458/dscn29052dl.th.jpg http://img251.imageshack.us/img251/6405/dscn29061lr.th.jpg http://img206.imageshack.us/img206/8788/dscn29091zo.th.jpg http://img206.imageshack.us/img206/6522/dscn29106ix.th.jpg http://img266.imageshack.us/img266/4655/dscn29102fb.th.jpg http://img181.imageshack.us/img181/4677/dscn29116ij.th.jpg Temps total pour cette opération: 35 à 40 minutes. Demain, un autre morceau nous attend, je tâcherai de ne pas faire honte à mon maître d'apprentissage, car en tôlerie, je suis un bleu! -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Le 16/06/2006 La bougie du cylindre 2 avait fait un Pop Out. Une bosse sur le capot: disparue! http://img342.imageshack.us/img342/7696/dscn29123uw.th.jpg Le côté gauche : bientôt parfait. http://img440.imageshack.us/img440/4027/dscn29133zn.th.jpg http://img294.imageshack.us/img294/8717/dscn29159jq.th.jpg http://img529.imageshack.us/img529/2702/dscn29171jq.th.jpg En bas, c'était la misère: des croutes d'apprêt dans les creux. Tout plan que c'est revenu! http://img529.imageshack.us/img529/2702/dscn29171jq.th.jpg http://img286.imageshack.us/img286/760/dscn29169zp.th.jpg C'est le WE, R E P O S!! -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=- Le 22/03/2006 On a utilisé le repli de tôle sous le clignotant/veilleuse. Tout est venu. En fait, cette Cx a tapé un peu avec le pare-choc. Autant je trouvais la porte arrière gauche limite récupérable, autant M. E, le carrossier, jugeait grave la déformation de l'aile avant gauche. Lui est carrossier, moi pas, c'est toute la différence. En fait pour résumer: une porte c'est un seul élément à remettre en forme (3D). L'aile avant, ce sont 3 éléments soudés ensembles qu'il faut remettre en forme (3D) dans le respect de chacun des 3 éléments. Donc, c'est plus difficile. http://img187.imageshack.us/img187/8804/dscn29627ur.th.jpg Bien à vous =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Aujourd'hui, travaux sur l'aile avant gauche. Méthode des clous et extraction des creux. Pas de synthofer, ah non alors! Après, semaine prochaine: fin de la porte arrière gauche. Après ce sera la préparation finale. Lundi, achat des ingrédients. http://img250.imageshack.us/img250/4416/dscn29630lq.th.jpg http://img250.imageshack.us/img250/2001/dscn29649zx.th.jpg http://img250.imageshack.us/img250/1769/dscn29658yk.th.jpg Voilà, repos, WE oblige. Mon patron refuse se travailler les WE..... Bien à vous =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://img60.imageshack.us/img60/2808/dscn30250bw.th.jpg La porte arrière gauche: reste à " mastiquer" à base d'étain. http://img85.imageshack.us/img85/8682/dscn30269nv.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/2212/dscn30271az.th.jpg http://img205.imageshack.us/img205/75/dscn30294cz.th.jpg Les petites agraffes qui mainyiennent le jonc en inox seront enlevées. http://img207.imageshack.us/img207/5325/dscn30303tx.th.jpg Une fois enlevée, l'agraffe a une protection en caoutchouc. Si la protection manque, la peinture sera abimée. http://img222.imageshack.us/img222/333/dscn30314ko.th.jpg http://img213.imageshack.us/img213/867/dscn30327kf.th.jpg L'aile arrière gauche et ses 2 lignes jaunes... http://img96.imageshack.us/img96/7827/dscn30282pq.th.jpg Bien à vous =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-= Tonton ne travaille pas le samedi, il post seulement! Le vendredi, c'est toujours la même chose, Internet est réservé aux enfants! Porte avant droite: la batte est passée par ici! http://img154.imageshack.us/img154/8149/dscn30426fe.th.jpg http://img86.imageshack.us/img86/7228/dscn30437iw.th.jpg Elle est repassée par là! http://img217.imageshack.us/img217/2900/dscn30444zq.th.jpg Le jonc en inox a été enlevé. Pas beau le joint de pare-brise! Il sera sacrifié, pas d'autre solution. Ainsi tout sera repeint. http://img154.imageshack.us/img154/8669/dscn30455tq.th.jpg http://img301.imageshack.us/img301/9672/dscn30460pv.th.jpg http://img151.imageshack.us/img151/5255/dscn30471uw.th.jpg Lundi ou mardi, réception des peintures et tout ce qui va avec. J'en ferai la liste. Bien à vous =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Aujourd'hui, c'est le Grand Jour! Travail sur la carrosserie. Nous n'avons que 7 mois de retard par rapport aux estimations. C'est ainsi. C'est au tour du peintre de préparer la carrosserie qui a déjà 'subi' le tôlier..... http://img316.imageshack.us/img316/6666/dscn3082tp0.jpg http://img446.imageshack.us/img446/2355/dscn3083qk2.jpg http://img312.imageshack.us/img312/4066/dscn3084vl2.jpg La porte arrière gauche a été enduite de l'apprêt renforcé à l'étain puis après ponçage(s), apprêt 'normal' comme pour le reste. http://img312.imageshack.us/img312/4839/dscn3085re8.jpg http://img435.imageshack.us/img435/8561/dscn3086ky2.jpg http://img435.imageshack.us/img435/2359/dscn3087ov4.jpg Après la journée (de 8:30 à 17:00) voici le résultat. http://img435.imageshack.us/img435/6756/dscn3088qp0.jpg http://img194.imageshack.us/img194/3429/dscn3089mx0.jpg Et oui, plus d'antenne poure la peinture. Et si on remplaçait cette antenne par une électrique dans l'aile arrière droite? http://img171.imageshack.us/img171/2391/dscn3090st5.jpg Tomorow in another day....... Bien à vous =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Le coffre protégé et passé à l'apprêt. http://img247.imageshack.us/img247/7913/dscn3091jo5.th.jpg http://img178.imageshack.us/img178/7001/dscn3092sx1.jpg http://img277.imageshack.us/img277/6287/dscn3094eu1.jpg http://img287.imageshack.us/img287/1482/dscn3095ns2.jpg http://img287.imageshack.us/img287/6231/dscn3096hi0.jpg Après polymérisation, déshabillage de l'intérieur. Il ne reste 'que' le tableau de bord. http://img175.imageshack.us/img175/4035/dscn3098ua7.jpg http://img321.imageshack.us/img321/3530/dscn3099he0.jpg Rare un ciel de toit pareil! http://img411.imageshack.us/img411/4637/dscn3103tz6.jpg Demain, ponçage! Après demain finitions, Peinture vendredi matin! Bien à vous =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Après ponçage à la machine puis à la main et à l'eau: http://img49.imageshack.us/img49/5452/dscn3104pe1.jpg http://img238.imageshack.us/img238/5558/dscn3105gw1.jpg Puis lavage au Karsher à 90°C. Si qualque chose doit lacher, autant que celà soit maintenant. Il y aura 2 retouches à faire sur l'apprêt. http://img279.imageshack.us/img279/2280/dscn3108wu6.jpg http://img130.imageshack.us/img130/5170/dscn3109sz3.jpg http://img130.imageshack.us/img130/7921/dscn3110si8.jpg http://img280.imageshack.us/img280/5360/dscn3111ka8.jpg http://img280.imageshack.us/img280/5859/dscn3112lc3.jpg Ce matin pas de photos. Pas le temps, stress et beaucoup de travaux pénibles. Le temps habituellement très chaud était à la pluie depuis miuit. Or la Cx était camoufflées avec du papier. On a ru une période de 20 minutes sans eau pour atteler, mettre la Cx sur le plateau faire les 5 km jusqu'à la cabine et placer la Cx dans la cabine. Fermer les portes et.... trombes d'eau! Retour à vide en laissant le peintre à ses oeuvres, de 12:00 à 17:30, 5 couches de peinture et 2 de vernis. Je n'aurai le droit de voir que demain à 'l'ouverture' de la cabine. Frayeur en rentrant, bruit de ferraille en passant la voie férrée. Heureusement que j'étais avec le plateau à vide..... http://img111.imageshack.us/img111/3258/dscn3113za8.jpg Ce n'est pas la coque de la Cx qui a lâché, c'est le renfort de l'attelage. Heureusement, j'en ai un autre qui traine...... A demain pour de nouvelles aventures! Bien à vous =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Hier matin récupération sous la pluie après 15 jours à 30/35°C.... Première photos dans la cabine de peinture. http://img101.imageshack.us/img101/7862/dscn3114zu7.jpg http://img88.imageshack.us/img88/7849/dscn3115fv7.jpg De retour au bercail: http://img144.imageshack.us/img144/7448/dscn3117bf9.jpg Vous souvenez-vous de son état au début? Personnellement, je n'en donnais pas cher.... http://img141.imageshack.us/img141/1980/dscn3118of7.jpg On ne dit rien SVP. Le noir sera peint en septembre. http://img205.imageshack.us/img205/756/dscn3119bk4.jpg http://img88.imageshack.us/img88/7109/dscn3120ym3.jpg Vous aurez la restauration du break blanc cet après midi. Bien à vous =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= L'oubli est réparé, la restauration DOIT être terminée pour la veille du 25 décembre 2006....... Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité turbo2 Posté(e) le 12 août 2006 Partager Posté(e) le 12 août 2006 je reste sans voix ...un seul mot : bravo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ganesh Posté(e) le 13 août 2006 Partager Posté(e) le 13 août 2006 Il est quand même bon ce Tonton Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jc convenant Posté(e) le 30 août 2006 Partager Posté(e) le 30 août 2006 magnifique, superbe, a quand d'autre photos c'est un régal! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 23 septembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 23 septembre 2006 Aujourd'hui, on (mon épouse et moi même) avons travaillé un peu. La Prestige 1983 rachetée pour ses pièces sera la donneuse d'organes en particulier l'intérrieur) pour cette prestige grise. Née elle aussi en 1983, elle a un interieur cuir marron. Aujourd'hui, dépose de la lunule et du tableau de bord complet. On a récupéré le tableau de bord de la grise qui a un économetre (si si!). On a ainsi appris à dégringoler un tableau de bord de phase 1. Grande première pour nous. En 2 heures de temps, il était enlevé. http://img181.imageshack.us/img181/858/dscn3136rh2.jpg Il y a un tonton sous le capot! http://img176.imageshack.us/img176/9042/dscn3137ac4.jpg http://img245.imageshack.us/img245/1849/dscn3138ec5.jpg http://img99.imageshack.us/img99/5107/dscn3139gp8.jpg http://img245.imageshack.us/img245/2082/dscn3140ln9.jpg Emplacement des écrous côté LHM une fois le réservoir enlevé. http://img245.imageshack.us/img245/8870/dscn3142ql6.jpg A suivre!! Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 7 octobre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 7 octobre 2006 Aujourd'hui, WE de libre pour travailler un peu. On déshabille la prestige de 1983 passée sous un camion benne avec comme gravité une Cx Hs mais aucun bobo pour sa conductrice. On rhabille la Cx de 1981. Surprises: elle a eu un lifting car les custodes sont de l'année 1983 avaec des lignes noires parallèles. Sinon, afin de rendre la Cx de perpignan mobile, il fallait au plus vite réinstaller la planche de bord et la boite à gants/boîtier d'injection au plus vite afin de pouvoir remettre le bocal de LHM. La moquette située sur le côté latéral en bas du tableau de bord: découpe différente et dimensions différentes. (on passe du noir de 1981 à marron de 1983) http://img77.imageshack.us/img77/5493/dscn3209an6.jpg Installation côté passager: http://img102.imageshack.us/img102/485/dscn3210je8.jpg Côté conductrice maintenant: http://img102.imageshack.us/img102/269/dscn3211bh8.jpg Ah mais elle va y aller cette vis? http://img349.imageshack.us/img349/1968/dscn3212kx2.jpg Et voilà le travail: 2 heures et demi pour tomber le tableau de bord de la Prestige accidentée et remonter jusqu'à la boîte à gants côté conducteur. http://img114.imageshack.us/img114/6757/dscn3213ry7.jpg La montre de la Prestige 1983 a été déposée pour être remplacée par la température d'huile (tableau de bord de 2 générations différentes mais de série 1 toutes les 2. De plus, la partie avant du tableau de bord est vissée par des vis depuis le compartiment moteur se fixant dans des écrous soudée sur les pattes de fixations pour la Cx 1981 (qui est née le 1er décembre 1980 d'après son n° de PR) alors que sur la Cx 1983, ce sont des tiges filetées qui sont fixées sur les pattes de fixations, qui traversent la cloison pare-feu pour recevoir des écrous. Les tableaux de bords sont différents par leurs compteurs et les graphismes. On remettra celui d'origine ... équipé de l"éconnomètre! Les puristes y trouveront à redire, mais le tonton n'en n'a cure. Il prépare son cadeau de noël pour qui certains savent.... Sur ce, bonne continuation à toutes et à tous, Keep posted! Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Vil Coyote Posté(e) le 8 octobre 2006 Partager Posté(e) le 8 octobre 2006 Salut ! Au vu du travail effectué, j'ai preféré séparer tes messages du trombi, pour en faire une discution a part entiere ! En tous cas, beau travail ! A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité brun00_0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Partager Posté(e) le 8 octobre 2006 je n'ai qu'un mot ... IM-PRE-SSIO-NNANT.... j'aurais voulu être un (art) garag (iste) !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 8 octobre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 8 octobre 2006 Attention, le Vil Coyote a découpé un poil long. Il y a 2 Cx, une 25Tri phase I pour l'anniversaire et la Prestige pour le cadeau de Noël. Sachant que la soeur a une 25 Gti de 1985 pour son anniversaire, reste à ramener sa Prestige. Ainsi, pas de jalousie, une Gti ou assimilée et 1 Prestige chacun. Chers enfants..... Sans parler des notres Bref, on va bientôt s'occuper de toute autre chose sous peu! A+ Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 29 octobre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 29 octobre 2006 Hier après midi et cet après midi, continuation des travaux concernant l'intérieur. Le combiné d'instrument a été remonté (tableau de bord marron mais instruments d'origine). La moquette devant les pieds du passager avant et sous le siège avant: posées. Le montant entre la porte avant et arrière côté droit posé car passant du noir en marron. La ceinture passe du noir au marron aussi. La boîte à gant côté conducteur : remontée. Le bocal LHM: lave et remis en place et LHM neuf. Elle peut être déplacée. Quant au ciel de toit et tout les tissus hors cuir: sous traitance chez un professionnel qui va refaire tout celà. Ainsi, peinture et interieur seront refaits à neuf. Peut-être la Prestige la plus récente en restauration malgré son année de naissance? Demain: vous aurez lzs photos, pas eu le temps! Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité boyou2 Posté(e) le 29 octobre 2006 Partager Posté(e) le 29 octobre 2006 felicitations,bientot,selon le temps(je travail 13h/jour)et les moyens,la mienne devrait aussi y passe hehe. a bientot. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 4 novembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 4 novembre 2006 Pas pris le temps de passer . Voici le diaporama des 50 vues. http://webphotos.aol.fr/ap/miniViewLarger.do?shareInfo=Ehyt65ORhpPTVG13rIXN62wNHHHTF6MabIdX%2bNpI%2f9E%3d&cursor=0&mode=pause Cet après midi, on attaque le côté conducteur (moquète) la console centrale et la moquete arrière. Ainsi que tous les petits éléments vissés. L'exterieur: ce sera plus tard! A+ Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité brun00_0 Posté(e) le 4 novembre 2006 Partager Posté(e) le 4 novembre 2006 je n'ai qu'un mot.... bravo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bardais yann Posté(e) le 6 novembre 2006 Partager Posté(e) le 6 novembre 2006 Très joli boulot et très beau reportage.Cela donne envie. Pour l'avoir vu repeinte elle très belle cette auto. Alors Tonton as-tu réussi à t'en sortir avec ton moteur de scénic??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 9 novembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 9 novembre 2006 Oui! on s'en est tiré. Rete à le mettre sous le capot d'une Cx! Ok, je sors! A+ Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fabrock Posté(e) le 10 novembre 2006 Partager Posté(e) le 10 novembre 2006 super boulot dans les regles de l art sa m encourage sur la mienne qui est une epave a coter de la tienne encore bravo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 12 novembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 12 novembre 2006 Il y a d'autres photos . Si vous retrouvez un message précédent, vous aurez automatiquement les 53 photos! Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 7 décembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 7 décembre 2006 Beaucoup de soucis, ces derniers temps. Donc peu de nouvelles de ma part. Les photos vont suivre. Aujourd'hui, on a beaucoup avancé. Depuis 1 mois, le ciel de toit (neuf) est posé. Toutes les ceintures de sécurité de la Cx prestige suisse dont je récupère l'intérieur sont montées. Nouvelle moquette sur la plage arrière. Le rideau arrière est changé. Tous les cuirs (marrons) ont été lavés. Demain ils se 'bouffent" du Belgom pour cuirs. La console centrale est remise. Ah mes aïeux! câblages différents car pas la même versin des chauffages et connecteurs tous différents! Bon, séance de déshabillage et réhabillage. C'est posé! Les moquettes ont été nettoyées avec la machine à injecter le savon et aspiration de l'eau et savon. Cela est propre et sent le propre0. Attention, je n'ai pas dit que cela sent le neuf, c'est encore autre chose. J'ai fait le tri avec les boutoons lève-vitre. Il y avait les vitres AR qui ne fonctionnaient pas. Un fusible grillé et il a fallu réparer le faisceau sur le relai spécifique aux vitre arrières. Demain: mise en place de la banquette arrière et des poignées extérieures et du rétro côté gauche ainsi que l'intérieur des portes côté gauche. Après, retour en cabine pour les retouches côté droit, peinture de la grille sous pare choc avant et peinture noire satinée sur le coffre. Des photos ce WE, promis! Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 8 décembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 8 décembre 2006 Bon. Après midi plus que pluvieux. Sans pare-brise, on ne transfert pas la Cx de la salle de lavage où elle dort à l'atelier. Donc, on a avancé comme on a pu. http://webphotos.aol.fr/ap/miniViewLarger.do?shareInfo=Ehyt65ORhpPTVG13rIXN62wNHHHTF6MabIdX%2bNpI%2f9E%3d&cursor=0&mode=pause Bonne visite! Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 10 décembre 2006 Partager Posté(e) le 10 décembre 2006 j'avais pas vue ce topic ! je viens de prendre un tel plaisir à le lire et surtout à admirer le travail ! la passion c'est beau, la faire partager c'est merveilleux ! Merci pour cette restauration, elle est vraiment splendide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 11 décembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 11 décembre 2006 Aujourd'hui, on a rattrapé un peu de retard. Banquette AR remise en place et fixée. Côté gauche: poignées extérieures de placées sur les 2 portes. Il me reste à résourdre mes soucis de serrure. Le porte rétro electrique: filetage nettoyé. Platine posée. Intérieur de porte arrière gauche: déposé sur la Prestige 'tartée' et placée. On a bien fait attention aux câblages en particulier pour l'alim des alumes cigares afin de ne pas risquer la destruction d'un appareil quelconque: le plus: au centre! Cela en jette un peu n'est-il pas? Bien sûr, Belgom à tous le niveaux: faut que ça brille! http://webphotos.aol.fr/ap/miniViewLarger.do?shareInfo=Ehyt65ORhpPTVG13rIXN62wNHHHTF6MabIdX%2bNpI%2f9E%3d&cursor=0&mode=pause Bonne soirée! Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 28 décembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 28 décembre 2006 Quelques jours avant Noël, une groos sur-tension a eu raison: - de la TV - de la carte mère du PC La chaudière, elle fonctionns tj! Donc pas de photos, peut-être demain depuis la connexion du garage. On a pu remonter de temps à autres sur les 15 derniers jours quelques éléments: - 2 sièges avants - interieurs de portes gauches Bien sûr, le Belgom et l'huile de coude ont été chaleureusement invités. De la corde à piano de 20 dizième de mm a été pliée pour remplacer ca commamde de vérouillage entre le barillet de la porte conducteur et la serrure. Le rétroviseur gauche est réinstallé, il brille et le fonctionnement électrique est sans reproche. Aujourd'hui, feux arrière, pare-choc arrière pare-choc avant et feux avants. Les phares c'est pour l'année prochaine. Le pare-choc arrère vient de la Cx tartée, le saumon gauche est celui de la perpignanaise. Pour le pare-choc avant, seul le saumon gauche sera repris de la tartée: il est impecable, alors qu'il manque 5 cm de longuer à cette pauvre Cx qui est bien abimée de l'avant! Bravo à M.X pour le travail sur le cuir et à papadiesel pour le travail d'orfèvre avaec les pinces et la corde à piano. Avec 6° dans l'atelier, vive la machine à café! Promis, des photos pour demain, le Pc reviendra réparé. Non, tonton n'est pas dégradé, c'est sa connexion qui l'est! Bien à vous Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 29 décembre 2006 Auteur Partager Posté(e) le 29 décembre 2006 Allez! Le Pc est de retour...... Nouvelle carte mère, nouveau processeur......... Les données sont là! http://webphotos.aol.fr/ap/miniViewLarger.do?shareInfo=Ehyt65ORhpPTVG13rIXN62wNHHHTF6MabIdX%2bNpI%2f9E%3d&cursor=0&mode=pause Vous appuyez pour remonter à la hoto n° 70. C'est à partir de là que les nouveautés sont affichées. Bientôt une novelle rubrique sur la Cx Prestige pour le Noël de notre fille. Une Prestige voie étroite mais toit haut. Gris métal et non or comme les photos en contre jour m'avaient trompé. Trx sur jantes alu, Toit vinil partant en lambeaux mais dessous, c'est propre! Tableau de bord des 1ères phases 1 avec aérateurs ronds, cuir tabac comme sur cette Prestige 66 et..... boîte Cmatic! Aujourd'hui, chauffage dans l'atelier mais 6° seulement, alors à midi, j'ai bouvlé! L'année prochaine, on espère le soleil, il y aura les photos de la bleue Gti 1977. Meilleurs voeux à vous toutes et tous. PS.: hier, 2 jeunes filles sont venues. Cloitré qu'il était, le tonton, elles ont fait usage de leur téléphone portable, car celà donnait l'impression d'être fermé: brouillard, froid et peu de lumière. J'ai ouvert la 'Lourde'. Ce n'était pas pour moi, qu'elles venaient..... Appareils photos et..... elles ont tiré le portrait de...... la Sm. Elles ont fait leur cadrages, employé tout l'espace. Peut-être pas des photographes professionnelles, mais des photographes amateurs qui savent cadrer et utiliser la lumière. Celà change des touristes! Elles doivent revenir. Je n'ai pu leur offrir le moindre café, honte à moi. Ce sera réparé à leur prochaine visite. A+ Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tonton-h4 Posté(e) le 4 janvier 2007 Auteur Partager Posté(e) le 4 janvier 2007 Celà avance bien doucement. Celà ressemble de plus en plus à une Cx Prestige. Il faut la regarder côté gauche et l'illusion est parfaite. Reste à déposer la grille et les écopes devant. Les repeindre, et passer en noir satiné la porte de coffre. Aujourd'hui, pare-brise! Bien à vous http://webphotos.aol.fr/ap/miniViewLarger.do?shareInfo=Ehyt65ORhpPTVG13rIXN62wNHHHTF6MabIdX%2bNpI%2f9E%3d&cursor=0&mode=pause Citer Cx Trd Turbo 2 1988 Cx Prestige Turbo 2 1987 Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille) Cx 25Ri 1985 Cx Prestige Cmatic 1980 Cx Prestige Cmatic 1978 Cx Pallas Cmatic 1978 Sm 1970 Gspécial 1977 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://www.garage-central.fr http://www.garage-central.info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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