[Prob meca]Pédale d'embrayage qui ne revient pas bien, 2.1TD[Resolu]

Bonjour,

J'ai une xantia avec embrayage hydrolique. Je l'ai changé il y a six mois et recemmen, cC'est bizard, quand je lache l'embrayage, apres avoir embrayé, la pédale ne remonte pas correctement?

Avez vous déja eu ca?

Est ce le l'huile d'embrayage?

Est ce le petit verin-ressort qui se trouve dans l'habitacle, accroché à la pédale?

Je ne pense pas que ca vienne de l'embrayage lui meme, enfin j'espere....

D'avance merci.

Bonjour,

J'ai trouvé, il n'y avait plus d'huile dans le petit reservoir. J'ai remis de l'huile frein (dot5), j'espere que c ca parce que j'ai pas pu trouvé quelle huille mettre dans la revue technique. Par contre je ne sais pas pkoi il n'y avait plus d'huile??? J'essaie et je regarderai si ca recommance.

normalement ce reservoir est scellé.

normalement ce reservoir est scellé.

 

pas sur certains modèles, il y a un posts la dessus

a je ne le savais pas, merci de l'info.

sinon sa doit etre surement du liquide style liquide de frein la dedans, non?

Voilà mon avis sur ce problème (expérience récente et très onéreuse ) :

 

En général, une commande hydraulique d'embrayage (2 verins appelés "emmetteur" et "récepteur")finit par cèder quand le mécanisme d'embrayage durcit avec le temps et l'usure. A ce moment la, on change bien sûr la commande hydraulique. Mais cela ne change rien à la dureté de fonctionnement du mécanisme d'embrayage qui bloque ou empeche toujours la sortie correcte de la tige du récepteur qui pousse sur le mécanisme. Evidemment, dans ces conditions, la commande hydraulique ne dure pas longtemps !

 

Dans ton cas, la surpression due à l'impossibilité pour la tige du récepteur de sortir à peut être causé une fuite sur le circuit de commande hydraulique. De toute façons, ce circuit est très court (- d'1 mètre) et très facile à déposer et vérifier.

 

Ce n'est qu'un avis, mais pour moi, le diagnostique serait re-commande hydraulique + mécanisme d'embrayagehttp://yelims.free.fr/Grrrrrrrrrrrr/Grrrr40.gif. Et je pense que c'est une piste à ne pas négliger car ca peut finir par couter très cher, et en général, même si ta commande n'a que qques mois, ca n'est pas pris en garantie si ton mécanisme est la cause du problème.

Bonjour,

J'ai trouvé, il n'y avait plus d'huile dans le petit reservoir. J'ai remis de l'huile frein (dot5), j'espere que c ca parce que j'ai pas pu trouvé quelle huille mettre dans la revue technique. Par contre je ne sais pas pkoi il n'y avait plus d'huile??? J'essaie et je regarderai si ca recommance.

 

J'te rassure, c'est bien du liquide de freins qu'il faut mettre ! http://yelims.free.fr/TopOuNul/Super01.gif

En fait, mon embrayage n'est pas dure du tout maintenant que j'ai changé l'embrayage. Il est meme tres souple, plus souple que celui de la xantia a ma soeur de 1998(HDI) En fait, je l'ai changé puisque mon embrayage etait foutu; la butée d'embrayage etait bloqué et s'est desolidarisée de l'embrayage. Ca faisait bizard.... C'est peu etre a ce moment la qu'il aurait eu un coup. En fait je vais tester un moment, et si ca me le refait, j'aviserais....Je me demande si je n'ai pas perdu d'huile quand j'ai repoussé le verin a fond. En fait je ne me souviens plus si c'est depuis le debut ou depuis il y a quelques mois? Cependant, merci à tous, je suis rassuré que ce soit bien du liquide de frein DOT.