MIFA78 Posté(e) le 7 août 2006 Partager Posté(e) le 7 août 2006 Message par Reichad : Bonjour, Ce sujet est là pour toutes les questions sur le C4 Picasso, merci beaucoup. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Je viens de lire le communiqué de présentation du C4 Picasso et je m'étonne de voir que la motorisation HDi 2.0 litres 138 CV peut recevoir la boite robotisée BMP6. En effet cette boîte est censée supporter des motorisations ne dépassant pas un couple de 27 m/kg. Hors le 138 CV atteint 32 m/kg et même 34 m/kg avec l'overboost. S'agit-il d'une erreur ? Ou une confusion avec la boîte automatique 6 vitesses qui équipe la C5 et qui vient d'être installé sur la 307 HDi 138 CV ? Mystère. J'ai du mal à penser que cette BMP6 a déjà été modifiée pour accepter plus de couple. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Raphi22 Posté(e) le 7 août 2006 Partager Posté(e) le 7 août 2006 Ca m'étonnerait énormément qu'il y ait une erreur dans le communiqué de presse... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 7 août 2006 Partager Posté(e) le 7 août 2006 Salut, Je pense également qu'il ne peut y avoir d'erreur dans un communiqué de presse ( pour l'image du sérieux ) Peut-être, tout simplement, que la boîte a été adaptée A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 7 août 2006 Partager Posté(e) le 7 août 2006 Tout à fait, revue pour la motorisation 138ch Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cristalogus Posté(e) le 7 août 2006 Partager Posté(e) le 7 août 2006 Tout à fait, revue pour la motorisation 138ch Des détails techniques ? histoire de se mettre quelque chose sous la dent ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 7 août 2006 Partager Posté(e) le 7 août 2006 Des détails techniques ? histoire de se mettre quelque chose sous la dent ? Très bonne question, mais je doute que quelqu'un nous dises quelque chose :( Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Altharion Posté(e) le 7 août 2006 Partager Posté(e) le 7 août 2006 d'un autre côté tout est dit ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité YELLO C2 Posté(e) le 8 août 2006 Partager Posté(e) le 8 août 2006 Tout à fait, revue pour la motorisation 138ch Je confirme que c'est bien la MCP qui a été "adaptée" au HDI 138 CV Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VINCE Posté(e) le 8 août 2006 Partager Posté(e) le 8 août 2006 Vivement sur la C4 Berline HDI 138 alors Citer -BMW 320d 184 Touring Noir nacré -C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame -Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power -BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bobitch Posté(e) le 8 août 2006 Partager Posté(e) le 8 août 2006 Ca m'étonnerait énormément qu'il y ait une erreur dans le communiqué de presse... heu tu as bien confiance. Les sevices de presse survendent très régulièrement les produits en annoncant des fonctionalités qui ne sont pas encore actées par exemple Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Mac Gyver Posté(e) le 8 août 2006 Partager Posté(e) le 8 août 2006 Je confirme que c'est bien la MCP qui a été "adaptée" au HDI 138 CV Ne serait ce pas le contraire : le HDi 138 "adapté" à la boite car c'est beaucoup plus simple et ne nécessite pratiquement aucun cout.... Une nouvelle cartographie baisserait le couple et lui permettrait de passer dans les 270 Nm de la boite. Il est trés étonnant que cette boite à peine démarrée en production soit déja modifiée ? Y a t il quelqu'un qui travaille sur le site de Valenciennes pour confirmer ou infirmer ces modifications ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité C4Pic_HDI_Excl Posté(e) le 8 août 2006 Partager Posté(e) le 8 août 2006 moi, préférerais que ce soit la boîte ... car 34m/kg:lover: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité carrera4s Posté(e) le 9 août 2006 Partager Posté(e) le 9 août 2006 moteur modifié Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 9 août 2006 Partager Posté(e) le 9 août 2006 Je viens de lire chez mon coiffeur le numéro du 13 juillet du Moniteur Automobile qui testait la C4 berline HDI avec la boite robotisée, d'aprés eux elle fait TOTALEMENT oublier la boite manuelle classique !!! :) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité C4Pic_HDI_Excl Posté(e) le 9 août 2006 Partager Posté(e) le 9 août 2006 Bonsoir à tous, Est-ce que l'un d'entre vous à des infos, photos, schémas et surtout le mode de fonctionnement du train AR pneumatique ??? (en option:em:) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 9 août 2006 Partager Posté(e) le 9 août 2006 Désolé, mais il faudra attendre encore un bon mois je pense avant d'avoir ces caractéristiques dans le dossier presse, nous sommes qu'au stade de levée de la confidentialité Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité C4Pic_HDI_Excl Posté(e) le 9 août 2006 Partager Posté(e) le 9 août 2006 Ouais, j'sais j'suis impatient Mais qui sait ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité L'apprenti Citroëniste Posté(e) le 9 août 2006 Partager Posté(e) le 9 août 2006 Ouais, j'sais j'suis impatient Mais qui sait ... [mode hs on] tu vas quand meme pas stopper ton travail C5CARPC [mode hs on] A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité C4Pic_HDI_Excl Posté(e) le 9 août 2006 Partager Posté(e) le 9 août 2006 [mode hs on] tu vas quand meme pas stopper ton travail C5CARPC [mode hs on] A+ C4CarPC ... ça le fait aussi, non !?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité charpy Posté(e) le 10 août 2006 Partager Posté(e) le 10 août 2006 Comme la plupart des personnes içi, je suis en admiration devant ce nouveau bijou de Picasso... N'ayant jamais eu l'occasion d'utiliser la boite robotisée ( vivement fin septembre pour le faire lol ), est elle assez rapide et assez souple au niveau de la conduite? Autre petite question, le choix de la motorisation de 138ch est elle vraiment justifiée par rapport à celle de 110ch? Quelqu'un connaitrait il le poids de la bête? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 10 août 2006 Partager Posté(e) le 10 août 2006 Comme la plupart des personnes içi, je suis en admiration devant ce nouveau bijou de Picasso... N'ayant jamais eu l'occasion d'utiliser la boite robotisée ( vivement fin septembre pour le faire lol ), est elle assez rapide et assez souple au niveau de la conduite? Autre petite question, le choix de la motorisation de 138ch est elle vraiment justifiée par rapport à celle de 110ch? Quelqu'un connaitrait il le poids de la bête? Salut, Soit le bienvenu sur le forum Pour la boîte de vitesse pilotée, tu peux toujours lire ces essais sur la C4 BMP6 Pour le poids, malheureusement, nous ne savons pas exactement combien il fait :( Nous ne faisons que des estimations ... Mais je pense que le HDI 110, sera un peu juste A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pca92 Posté(e) le 10 août 2006 Partager Posté(e) le 10 août 2006 Il faut s'attendre à un bridage du couple à 27Mkg du 2.0 HDI ... bref on ne devrait pas observer une différence flagrante de perf entre le 1.6 et 2.0 à vide. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VINCE Posté(e) le 10 août 2006 Partager Posté(e) le 10 août 2006 Il faut s'attendre à un bridage du couple à 27Mkg du 2.0 HDI ... bref on ne devrait pas observer une différence flagrante de perf entre le 1.6 et 2.0 à vide. C'est quand même dingue ça que PSA te sorte toujours des innovations avec 2 ans de retard et quand ça arrive c'est moins bien que les autres (je pense à la boite DSG de VW qui dispose du double embrayage pour éviter les à-coup, le fait qu'elle soit dispo pour les TDI 105, 140 et 170 sans bridage de couple) Après comment voulez-vous éviter les railleries des adorateurs des teutonnes ou même des teutons eux-mêmes Citer -BMW 320d 184 Touring Noir nacré -C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame -Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power -BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité C4Pic_HDI_Excl Posté(e) le 10 août 2006 Partager Posté(e) le 10 août 2006 C'est quand même dingue ça que PSA te sorte toujours des innovations avec 2 ans de retard et quand ça arrive c'est moins bien que les autres (je pense à la boite DSG de VW qui dispose du double embrayage pour éviter les à-coup, le fait qu'elle soit dispo pour les TDI 105, 140 et 170 sans bridage de couple) Après comment voulez-vous éviter les railleries des adorateurs des teutonnes ou même des teutons eux-mêmes euh... ... +1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 10 août 2006 Partager Posté(e) le 10 août 2006 Ces documents arriveront je l'éspère en même temps que le dossier presse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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