Invité fevjoe Posté(e) le 16 mai 2004 Partager Posté(e) le 16 mai 2004 Voila sur ma Xantia 19D ma pompe c'est une Lucas, elle as 200 000 Km a part les Oring du levier d'accelerateur que j'ai changé elle va tjrs aussi bien, mais le jour ou celle-çi viendra à mourir ou trop chère à reparer, je mettrait certainement une Bosch, que dois-je changer au fait ??? Je sais que la pompe et surrement les injecteurs à changer, mais ensuite y as t'il d'autres choses à faire, j'en doute un peu mais on ne sait jamais Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 16 mai 2004 Partager Posté(e) le 16 mai 2004 non il y a juste les injecteurs et la pompe. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo Posté(e) le 16 mai 2004 Partager Posté(e) le 16 mai 2004 et les tuyaux d'injecteurs... Citer C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 16 mai 2004 Partager Posté(e) le 16 mai 2004 sa va de soi... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fevjoe Posté(e) le 16 mai 2004 Partager Posté(e) le 16 mai 2004 oui cela normal j'aurrais du le dire, etant mecanos moi même Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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