Contrôle technique

Salut à tous,

Ce matin mon berlingo hdi pour son sixième anniversaire (75000km) est passé chez le contrôleur.

Tout va bien excepté 2 petits points ne nécessitant pas de contre visite:

_légère fuite aux amortisseurs avants: d'après mon contrôleur courant chez PSA,sans influer sur l'efficacité

-jeux minime aux rotules avants:rien d'alarmant,mais je suis néanmoins surpris à ce kilométrage;mais il faut

bien reconnaitre que la mécanique est lourde,et que des claquements

sporadiques existent à basse vitesse comme sur d'autres Berlingo.

Serait-ce le point faible comme sur les picasso(cf post)? En tout cas les

triangles sont à surveiller ,et leur remplacement à programmer .

A+

Félicitations.Pas trop de mal pour un véhicule de 6 ANS et 75 000 kms.

J'espère que d'autres proprios de BERLINGO feront de même et indiqueront le résultat du

" chek up " de leur voiture préférée.

Salut,

Serai-je le seul a avoir un " vieux" berlingo?

A vos claviers pour nous faire part de votre expérience controle technique.

Merci.

Salut,

Je déterrre.....

Mon fidèle béber ,juste avant son 12e anniversaire et 125000 km ,est passé cet aprèm au CT.

Pas de préparation avant contrôle si ce n'est une dose d'unik+ curatif mise le mise le mois dernier pour nettoyer et lubrifier le système d injection.

Bilan :zéro pointé...pour les défauts..:applaud::

A+

Salut,

Donc le rapport signalant les "petits" défaut vient en contradiction avec le nouveau rapport de CT ou as tu fait des changements de pièce ?

Pour mon 1.6 essence de 2007, j'ai fait le CT en avril 2011 à 55000 - 60000 kms (de mémoire, je ne suis plus certains) et zéro défaut.

Salut,

Effectivement,mais pas de contradiction et mon béber ne s'est pas régénéré tout seul !

Au passage des 100M km,amorto ,bras de suspension (rotules) , biellettes ont été changés à l'av.

A+

Salut,

Pour ses 14 ans ce mois-ci, nouveau contrôle technique.

Pas de préparation ce coup-ci, je n'ai fait que 15Mkm en 2 ans.

Ben ....comme dab, zéro defaut.

Salut,

Béber fêtera ses 18 ans après le 20 mai, date de mise en service du nouveau contrôle technique. J'ai fait comme beaucoup,pour être tranquille j'ai avancé la date de quelques jours.

Pas de préparation, si ce n'est avoir bien chauffé la mécanique.

La dernière fois , le contrôleur m'avait signalé les flexibles de frein av qui commençaient à craqueler: ils ont été changé.

Ce coup-çi 3 défauts,mais que je savais :-plaquettes de freins pas loin de la fin

-pneu ar droit plus usé à l'extérieur:foutus rond points.Cela prouve au moins que le train arrière n'est pas atteint par l'usure des roulements. Les 4 pneus ne sont

pas moins du témoin, et seront changés en temps voulu.

-clignotant droit humide: lavage haute pression quelques jours avant.

Ma carte grise ressemble de plus en plus à une carte de fidélité avec 8 vignettes!

En 2006 , je parlais de claquements sporadiques dans le train avant:ils ont disparu! Je pense que le changement des biellettes de direction n'y est pas étranger.