Pour se présenter, c'est ici /!\

Bonjour,

Je m'appelle Gwendal, j'ai depuis peu acheté une c4 1.6 thp avec 4000 km au compteur :O je viens donc ici pour me renseigner sur ce modèle, et voir tout les astuces comme afficher la température etc.. sur mon rt6

A bientôt sur les topic du forum

ReBonjours a touts, je ne m'y connais pas vraiment en informatique!! je souhaitai vous presenter mon probleme sur Xantia 1,9TD 1995 avec photo, sans savoir comment vous les envoyer ou montrer... plusieurs prise debrancher sous le capot en l'achetant sans que la temperature tableau de bord ne fonctionne!! si quelqu'un pourrait m'aider? un grand merci d'avance entre Double-Chevroniste hydraulyque. merci de vos reponse d'avance. je precise avoir XM exclusive 2,5 TD 2001 , ZX 1,9 TD exclusive 1998 plus autre hydraulyque familiale de toutes années (DS,SM,CX,BX XM,Xantia,XM ph2,C5 ph1, ph2 ph3.C6) Merci a vous d'avance de me l'expliquer.

a demain les puristes double-chevroniste Hydraulique, merci et bonne nuit a tous.

Bonjour à tous

Moi c'est Fabien, en région parisienne (92 et 94) je possède une petite C3 II Attraction Gris shark

Rajouts: -j'ai fait poser en seconde monte un RT6,

-j'ai rajouté moi-même les feux anti brouillard et feux de jours

-J'ai changé les jantes tôle 15" pour du 17" (208 gt line ) en repeint mes étriers en noir mat au passage :p

Je suis assez bricoleur et bidouilleur, j'aime bien m'occuper en bichonnant ma voiture et en lui ajoutant quelques options juste pour le plaisir de bricoler

Je fait pas mal de detailing aussi sur ma voiture mais aussi celles de mon entourage.

A bientôt sur le forum

Bonsoir à toutes et tous.

Moi c'est Philippe, 55 ans, je vie dans le département de la Somme, près d'Amiens. Je possède une C5 phase 1 de 2004, 2.0 HDI 109CV.

Votre forum est vraiment épatant...

A très bientôt.

Philippe

Salut @ tous!

Il y a quelques mois j'ai fais l'acquisition d'une C4 VTS de couleur "Vert de Normandie" que j'ai mis pas loin de 8 mois à trouver en occasion. L'entretient du véhicule et son comportement sain ont fait la différence malgré ses 200 000km au compteur, de plus j'ai cru comprendre que le 2.0L HDI pouvait se montrer assez endurant!

Toutefois la voiture datant de 2006, vieillit comme toute autre et je viens sur ce forum pour trouver les réponses aux questions que je me pose et avec votre aide je l'espère, lui assurée une belle vie pleine de beaux voyages

Bonjour tout le monde.

Je viens de me séparer de mon Xsara Picasso 1.6 HDI 110 de 2004 avec 283000 km pour acquérir un C4 Grand Picasso 2.0l essence 16v exclusive.

Du coup, j’ai des petites questions (posées en toute logique dans la bonne section) et je risque d’en avoir d’autre.

Kenavo !

Bon courage.... renseigne toi avant l'achat

Envoyé de mon Redmi Note 4 en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous je m’appelle Damien je suis nouveau sur le forum, je suis propriétaire d’un C4 HDI 2.0 136CV qui possède 240000 km ( fin de rodage ).

Super site bien complet.

A bientôt !!

Bonjour

je connais vôtres forum depuis quelque année déjà et ma été bien utile déjà

électricien a la retraite (raisons médicales) ,pas trop mauvais bricoleur en autodidacte

c5 2.0 hdi 2002 110ch occasion de 2013 a 2018 (201 000 a 295 000 km) remplacer par un

c5 x7 de 2013 2.0 hdi 163ch exclusive (04-2018) 47 000 km a ?

Bonjour,

Moi c'est Niluge, Aka Florian dans la vraie vie.

J'ai 33 ans, et j'habite dans les Yvelines.

Je possède une C5 V6i Exclusive en boîte mécanique, que je viens de récupérer en très bel état !

Ce n'est pas ma première Citroën, j'ai déjà possédé deux C3 1.4 HDi, une Xsara Picasso HDI 90 et une C5 II 3.0 HDI 240 Exclusive.

Certains me connaîtront peut être d'autres forums automobiles !

Bonne journée !

Bonjour

Je m'appelle Guenael.

J'ai 3 citroen xsara hdi 100, c4 grand picasso hdi 150 et derniere une xantia hdi 90.

Très decu du c4 grand picasso...

Bonne journée

bonjour

je m'appelle jessica 38 ans , 5 enfants

j'avais une xara picasso 2 hdi 90 cv je suis passé au c4 grand picasso 1.6 hdi 110 cv maintenant je veux me renseigner sur le c4 grand picasso année 2006 2.0 hdi boite robotisé bmp6 136 cv avec 208000 km je fonce les yeux fermer ou je dois chercher un autre et avec quelle motorisation pour pas avoir de problème

la 5 place m'intéresse aussi mais je trouve que en 1.6 je c'est pas si fiable ou pas

Bonjour au nouveaux, pour Jessicac4 je pense que pas mal de personnes te diront de prendre autre chose que la bmp6. Mais après il faut surtout faire un essai et avoir son avis sur ce point.

Envoyé de mon Redmi Note 4 en utilisant Tapatalk

Bonjour tout le monde Je suis nouveau sur le forum alors ne m'en voulez pas si je me suis trompé ton droit concernant mon problème

Voilà j'ai une Citroën C5 de mai 2013 1 L 6 FAP

Elle a eu des problèmes de perte de puissance

J'ai changé le FAP on m'a dit qu'il était plus que encrassé et qu'il fallait le changer car un nettoyage n'aurait pas suffit j'ai changé le débitmètre d'air on a dit que cela pouvait jouer le turbo ainsi que d'autres pièces d'usure comme embrayage kit d'embrayage.....ect

Je suis taxi et je roule énormément ma voiture à 250000 km

Auriez-vous eu ce genre de problème de perte de puissance d'où cela peut venir merci de votre retour excellente journée

Salut à tous.

Une petite pèsentation rapide.

Je m'appelle Sylvain, je vis en Gironde. Je travaille dans les boites de vitesses auto pour la concurence (Peut-être plus pour longtemps...).

En premier lieu j'ai été déçu par Citroën, j'ai eu une BX, que des problèmes. Ensuite j'ai été séduit par une Xsara HDI90 et depuis j'ai du mal à changer.

En ce moment j'ai une Xsara 1L6 16V et une Xsara picasso HDI90 (Celle-ci me pose un souçi donc RDV dans la rubrique mécanique)

Je ne sais pas si je passerai souvent ici, mais pour avoir fait pas mal de chose sur ces voitures je pourrai peut-être aider tout de même.

A bientôt...

Bonjour,

je m'appelle jean pierre je viens d'acheter une c4 coupé de 2007, elle est très jolie cette voiture il a déjà fais 7000km avec, sans soucis elle viens de passer aux garage pour son entretien des 80000, tout vas bien

juste un soucis de voyant airbag que le garage n'arrive pas a trouvé le pourquoi

bonne journée

Bonjour. Amateur de belle mécanique décapotable l'arrivée inopinée de ma petite dernière m'a fait à trouver grâce à mes yeux et étant dans mon budget au vu de l'urgence et de la situation extraordinaire du moment. Achat rénovation mais avec une chambre manquante pour la petite arriviste........... Et changement des 2 véhicules des futurs papa maman. La voiture trouvée me voilà 3 semaines après avec une ribambelle de voyants . Frein de Park. Esp. Et voyant moteur. Le doseur d'air qui casse et le fusible de lave glace qui me lâche. Depuis ce matin le doseur d'air est changé et l'apprentissage via diagbox a été fait. Il ne me reste plus qu'à rouler un peu et à voir ce qui se passera... Mon véhicule est un grand c4 picasso 1.6l hdi 110 de 224000 km et de avril 2008.

Voila et surtout bonjour à tous.

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Petit bug apparemment... Vous aurez compris l'essentiel j'espère