Invité Anonymous Posté(e) le 1 avril 2004 Partager Posté(e) le 1 avril 2004 Bonjour, j'ai une xantia 2.0l hdi de fevrier 2001. 45000 km sous contrat d'entretien. J'ai eu l'année derniere un pb : elle ne voulais plus demarrer : - demarreur qui tourne mais rien J'ai aussi eu comme une coupure d'alimentation en roulant et a l'arret qui la fait caler et ensuite elle a du mal a redemarrer. Chez citroen ils ont changé la pompe sur le reservoir (sous la banquette arriere) Maintenant, meme probleme : au ralenti le moteur cale et a du mal a repartir. Il y a 2 jour panne totale impossible de demarrer. Ils mettent la pompe deja changée en cause et le changent encore.... Ca a fonctionné 2 jours... alors que le depanneur l'a entendue tourner et m'a dit que ca ne pouvais pas etre cela. Aujourd'hui, le moteur s'arrete au ralenti... bcp de mal a repartir. Arrivé chez moi elle ne demarre plus... Je rapelle citroen, ils remettent en cause la meme pompe !!!! Je commence a croire qu'ils ne veulent pas reparer... Avez vous une idée de ce probleme ? ps je ne suis pas mecano et je ne connais pas grans chose... Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Vince26 Posté(e) le 1 avril 2004 Partager Posté(e) le 1 avril 2004 soucis au niveau de la pompe haute pression ou au niveau du capteur de pression situé sur le common rail Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 1 avril 2004 Partager Posté(e) le 1 avril 2004 Je vais parler de ca au garagiste... Comment est ce possible qu'il ne connaissent pas ce probleme ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Vince26 Posté(e) le 1 avril 2004 Partager Posté(e) le 1 avril 2004 je me suis fait avoir une fois ainsi, c'est pour cela que je sais... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 1 avril 2004 Partager Posté(e) le 1 avril 2004 OK merci bcp. Le depanneur viens la chercher demain... je vais leur parler de cela. Le plus enervant est que la derniere fois qu'elle est sortie du garage ils m'ont affirmé que tout était en ordre... et ca c'est remis a "deconner" le lendemain... Si tu as des liens pour trouver plus d'infos a propos de ce probleme je suis preneur. sinon je vous tiens au courant des que je recupere la voiture. Encore merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fevjoe Posté(e) le 1 avril 2004 Partager Posté(e) le 1 avril 2004 http://cybermecanique.free.fr/l'injecteur_pompe.htm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le Dabe Posté(e) le 2 avril 2004 Partager Posté(e) le 2 avril 2004 Bonjour, j'ai moi aussi eu ce probème sur feu ma xantia HDI 110cv de 04/99. Aucune solution n'ayant été trouvé par Citroen et n'étant plus sous garantie, je l'ai revendu en reprise :mitraille: Sympa ce forum A+ : Citer -A quoi tu penses? -J'pense que le jour ou on mettra les cons sur orbite,t'as pas fini de tourner Michel Audiard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 2 avril 2004 Partager Posté(e) le 2 avril 2004 Bonsoir... Ce matin le depanneur est venu chercher ma xantia... Et comme par hasard elle a demarré !!! j'ai donc parlé un peu avec lui et il m'a indiqué que de toute facon TOUS les HDI ont des problemes au niveau de la pompe sur le reservoir... aussi bien citroen que peugeot... Je lui ai alors parlé de la pompe haute pression ainsi que du capteur sur le common rail. il est resté perplexe... J'ai reitéré la demande au garagiste qui a juste pris note... Ils vont faire des verifications et me tenir au courant... Wait and see.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le Dabe Posté(e) le 3 avril 2004 Partager Posté(e) le 3 avril 2004 Pour votre xantia,insistez pour que tous les frais soient pris en charge par Citroen. Pour ma part,j'ai eu d'innombrables problèmes: -changement du reservoir sous garantie -Probleme de chaud/froid dans l'habitacle non resolu -fuite de gasole dans le compartiment moteur(resserage de durites rappel constructeur) non pris en charge -arret innopine avec redemarrage alleatoire. :mitraille: Tout ca en seulement 1 an et 60000 kms Bon courage A peluche Citer -A quoi tu penses? -J'pense que le jour ou on mettra les cons sur orbite,t'as pas fini de tourner Michel Audiard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité autober Posté(e) le 3 avril 2004 Partager Posté(e) le 3 avril 2004 Le resserage de certaines rampe commune à bien eu lieu en 2001,necessitant un rappel,et comme tous les rappels cela à bien évidemment pris en garantie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le Dabe Posté(e) le 5 avril 2004 Partager Posté(e) le 5 avril 2004 Autober. ce que je voulais dire c'est que mes ennuis ayant eu lieu en 2000,je n'ai pas eu droit à la prise en charge de Citron! Citer -A quoi tu penses? -J'pense que le jour ou on mettra les cons sur orbite,t'as pas fini de tourner Michel Audiard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 9 avril 2004 Partager Posté(e) le 9 avril 2004 [suite] Voila citroen m'a appelé... 1 semaine sans aucun probleme sur ma voiture. Et au dernier moment la panne c'est produite... "pb electonique pour la gestion generale des pompes" ils ont changé un boitier... Je vais voir ce que ca donne maintenant. A+ je vous tiens au courant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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