Stan1 Posté(e) le 8 mars 2006 Partager Posté(e) le 8 mars 2006 Bonjour à tous, Quelqu'un peut-il me donner la méthode pour changer les paliers de barre stabilisatrice avant de la Xantia? Faut-il démonter entièrement la barre ? Ou bien le silent bloc est-il fendu en deux pour pouvoir l'enrouler autour de la barre? Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
roland60 Posté(e) le 8 mars 2006 Partager Posté(e) le 8 mars 2006 Bonjour Stan1 tu doit pouvoir de toutes façons passer les paliers de barre en debranchant les extremitées des 2 biellettes de barre stabilisatrice A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité marco.g.g Posté(e) le 8 mars 2006 Partager Posté(e) le 8 mars 2006 bonjour, Pour avoir changé les 2 silent-bloc sur le triangle ,le silentbloc de le barre stabilisatrice est coupé sur un côté il suffit de demonter le support métalique et de le lever apres il suffit de remplacer la gomme. voila ,A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 9 mars 2006 Auteur Partager Posté(e) le 9 mars 2006 Ah, c'est bien ce que j'espérais! Pas besoin de tout démonter. Merci pour l'info. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cirrustandard Posté(e) le 15 mars 2006 Partager Posté(e) le 15 mars 2006 bonjour, Pour avoir changé les 2 silent-bloc sur le triangle ,le silentbloc de le barre stabilisatrice est coupé sur un côté il suffit de demonter le support métalique et de le lever apres il suffit de remplacer la gomme. voila ,A+ Bonjour Pas de pb particulier pour changer ces silent blocs ? Je les ai depuis longtemps mais repousse sans arrêt l'intervention Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 14 mai 2018 Partager Posté(e) le 14 mai 2018 Quel(s) symptôme(s) doit nous pousser à remplacer ces pièces - là SVP ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 16 mai 2018 Partager Posté(e) le 16 mai 2018 Si ils grincent il suffit de les enduire de silicone protège caoutchouc c'est très efficace, s'ils sont très abimés cela joue sur le confort et produit des claquements et il faut les remplacer Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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