Invité rudy62800 Posté(e) le 20 février 2006 Partager Posté(e) le 20 février 2006 Bonjour, j'aimerais faire un du tuning sur ma voiture et j'ai plusieurs petites questions, certainement déjà posées, mais j'ai des doutes puisque j'ai eu plusieurs réponses différentes à chaque fois. Voila j'ai une saxo de 1997 en 5 portes. Un gars de chez citroen m'a dit que les calandres des saxos phase 2 de 98 à 99 n'était pas adaptables sur les saxo phase 1 de 97. Est-ce vrai ? Sinon comment faire. Peut-on aussi adapter l'aileron de la saxo VTS sur la saxo 5 portes ? J'aurais certainement d'autres questions par la suite, en attendant je reste à l'écoute des conseils concernant le tuning d'une saxo 5 portes. Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
steph80 Posté(e) le 20 février 2006 Partager Posté(e) le 20 février 2006 Bonjour, j'aimerais faire un du tuning sur ma voiture et j'ai plusieurs petites questions, certainement déjà posées, mais j'ai des doutes puisque j'ai eu plusieurs réponses différentes à chaque fois. Voila j'ai une saxo de 1997 en 5 portes. Un gars de chez citroen m'a dit que les calandres des saxos phase 2 de 98 à 99 n'était pas adaptables sur les saxo phase 1 de 97. Est-ce vrai ? Sinon comment faire. Peut-on aussi adapter l'aileron de la saxo VTS sur la saxo 5 portes ? J'aurais certainement d'autres questions par la suite, en attendant je reste à l'écoute des conseils concernant le tuning d'une saxo 5 portes. Merci la calandre s'adapte sans soucis,il n'y a aucune difference de fixation entre les deux models; pour le bequet tu peut metre celui proposer en accessoire citroen ou alors celuis d'origine des vts ph3 (petit)mais il est fixé sur la vitre donc il te faut soit changer la vitre ou alors le coller a la colle a pare brise Citer http://axsport.org/index.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fabulous Posté(e) le 20 février 2006 Partager Posté(e) le 20 février 2006 salut à toi et bienvenu, pour les calandre, temps que tu restes dans les versions à feux "carrés" (donc pas les dernières versions) les calandres sont parfaitement interchangeables (pour preuve, je l'ai fait - voir photo ma voiture est dans le trombi des saxo, c'est la seule non VTS et 5 portes...) pour l'aielron (ou plutôt becquet de toit) le haillon étant exactement le même, y'a pas de raison de pas pouvoir le faire... a+ pour d'autre réponses ou échanges de conseils. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TurboJFdsl Posté(e) le 20 février 2006 Partager Posté(e) le 20 février 2006 Salut, Le gars de citroen t'a plutôt mal renseigné, la calandre est adaptable. Pour le béquet tu peux mettre au choix celui en accessoire pour les phases 1 & 2 ou alors celui des VTS de phase 3 (à coller, ou à visser en changeant de vitre arrière). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité rudy62800 Posté(e) le 22 février 2006 Partager Posté(e) le 22 février 2006 Merci, pour vos réponses claires, c'est sympa ! De ce fait j'ai une autre question combien coute en moyenne à la casse ce genre de pièce, c'est à dire aileron et calandre ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TurboJFdsl Posté(e) le 22 février 2006 Partager Posté(e) le 22 février 2006 Une calandre de phase 2 ça doit être trouvable en casse, aucune idée du prix. Par contre le béquet tu n'en trouveras jamais en casse... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité loulator Posté(e) le 4 février 2007 Partager Posté(e) le 4 février 2007 Bonsoir à tous, Tant qu'à faire je pose mon 1er message. Savez vous à combien on peut trouver des anti brouillard de saxo II ? Si un de vous en acheter en casse, ou chez DAPPA, voire en concession citroen... Idem, combien coute le kit VTS phase II c a d elargisseur d'ailes, pare choc ? Un revendeur eventuellement qui ferait peut etre moins cher qu'en concession ?? Je pose ces questions à titre indicatif, je ne veux pas "jackyser" me futur (j'espere) véhciuel (saxo II 1.1L SX 2001) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.