[Prob meca]Vibration+bruits train avant (a demi resolu)

Bonjour,

 

J'ai depuis quelques jours une vibration faible mais surtout un bruit assez sourd dans le train avant qui se manifeste à partir de 50 km/h et s'intensifie jusqu'à 90 (ensuite le moteur couvre le bruit). Ce n'est pas lié au régime moteur et se produit sur tous les rapports, embrayé ou débrayé.

 

Sont apparus en même temps des cognements dans le train avant sur chaussée dégradée.

 

J'ai mis la voiture sur crick et je n'ai aucun jeu, pas de roue desserrée.

 

Je pense aux cardans (ils sont d'origine) mais je n'ai pas de craquement en virage.

 

Les pneus avant sont usés mais ne semblent pas déformés.

 

Une idée ?

sans conviction, verifies quand meme le roulement du cardan droit (au niveau du palier vers la distribution)

J'ai effectivement fait la distribution il y a deux semaines. Je vais regarder

Le problème ne s'est pas arrangé. On me dit que ça pourrait venir des rotules de direction. Ceux-qui ont eu à les changer avaient quels symptomes ?

Moi, j'ai aussi un bruit (faible) mais uniquement quand je suis en 1ere/2e.

Les rotules, ca doit se changer tous les combien normalement ?

Si pas de changement ou pb non détecté, quels sont les risques ?

as tu deja changer les roulements de roue?

je pense que si le bruit s'intensifie avec la vitesse, et en meme temps devient plus aigu ( un peu comme une turbine qui accelere en meme temps que la vitesse) sa doit etre les roulements.

de toute façon le bruit va devenir caracteristique au fil des kms.

mais pas de panique immediate.

 

pour les rotules de direction tu aurais des symptome differents: quant tu prend un virage la voiture n suit plus sa trajectoire, en cas de freinage elle devie aussi.

 

tiens nous au courant

PS: j'ai changé des roulements sur une Xantia qui avait 230000kms

Silent bloc de triangle et biellette de barre anti-roulis également.

>as tu deja changer les roulements de roue?

Non.

Les seuls changements que j'ai fait depuis l'achat : vidange huile moteur, chgt filtre a huile+filtre a gasoil+filtre a air+filtre a habitacle).

Citroen a fait la revision des 20.000km, lors de mon achat (elle avait env. 18.000km).

La voiture a actuellement env. 35.000km (Xantia Hdi 90, modele 2001).

 

>je pense que si le bruit s'intensifie avec la vitesse, et en meme temps devient plus aigu ( un peu >comme une turbine qui accelere en meme temps que la vitesse) sa doit etre les roulements.

>de toute façon le bruit va devenir caracteristique au fil des kms.

>mais pas de panique immediate.

Pour mon cas, le bruit est faiblement perceptible (il ne devient pas plus aigu), et seulement à très basse vitesse (

Au-delà, tout redevient normal.

 

>pour les rotules de direction tu aurais des symptome differents: quant tu prend un virage la >voiture n suit plus sa trajectoire, en cas de freinage elle devie aussi.

Pas de pb à ces niveaux. Ca réagit normalement.

desolé j'avais lu 350000kms c'est pour sa que je pensai au rlt de roue

je vais changer les roulements en récupérant deux demi trains avant demain. Quelqu'un a-t-il des conseils (notamment sur les outils spéciaux en dehors de la Torx 55) ? Faut-il refaire le parallèlisme ?

si tu changeles moyeux il est fortement recommandé de faire un paralelisme après.

mais qu'entend tu par demi-train?

je ne pense pas que se soit les rlt aprèsceque tu as expliqué.

Ce que le gars qui démonte appelle demi train est en fait le pivot et la moyeu avec le roulement. J'espère que je peux changer le moyeu sans toucher au roulement car il prend ça sur une berline TD en 14" et il y a un moyeu spécifique pour les 15" (ce qui est le cas de mon break)

pas de pb pour le 14 et 15: c'est le meme moyeu.

Après changement des fusées munies de leurs roulement et rotule inférieure, le bruit de roulement a disparu mais pas le cognement sur les bosses à l'avant droit. Je pense à un silent bloc de triangle mais comment le diagnostiquer ?

finalement, les demi trains que j'avais montés avaient aussi des roulements fatigués (à droite). Après montage de roulements neufs, plus de bruits de roulement mais j'ai toujours le cognement sur les bosses.

 

On m'a parlé des silent blocs de barre stab : quelqu'un a-t-il déjà fait ça ?

Allez, y en a bien un qui a fait ça une fois ?

bah c'était un biellette de barre anti rouli.