Schema Distribution Xm Td 12 2,1litres

Sur les 2.1 TD, il faut caller l'arbre a came (vis de 8 dans un taraudage) la pompe gaz oil (vis de 8 dans un taraudage aussi) et le villebrequin (pige de 8 qui rentre dans un trou du volant moteur situé derrière le démarreur)

C'est pour le villebrequin que tu vas a mon avis avoir le + de problème si tu ne connais pas le point de pigeage. Je te conseille d'enlever le démarreur pour avoir plus d'accès, de rentrer la pige dans le trou de pigeage et d'appuyer en continu dessus pour la laisser en pression sur le volant moteur. Puis il faut tourner le villebrequin tout doucement. A un moment donné, la pige va s'enfoncer dans un trou percé dans le volant. Pour avoir une approximation du point de pigeage de celui ci, la clavette de fixation de la poulie de villebrequin doit se situer dans l'alignement des bielles, dirigée vers le haut (donc de l'axe de poulie d'arbre a came)

Pour l'arbre a came, le taraudage est situé a 8 heure en regardant la poulie de face.

Quant a la pompe, le point se trouve a 2 heures (toujours en regardant la poulie) Utiliser le deuxième trou de pigeage pour passer la vis dedans (le premier trou se situant alors a 7 heures)

Le mieux pour avoir un schéma, c'est d'acheter la revue technique quand même.

Bon courrage

Tout à fait

Je rajouterais ça ,si ça peut vous aider

Si vous avez besoin de conseil pour la procédure,N'hésitez pas

Piges pompe et arbre à cames (boulon diamètre 8)

http://xu10j4r.free.fr/xm/pige1.jpg

Pige Volant moteur (diametre 8x70)

http://xu10j4r.free.fr/xm/pige2.jpg

salut a tous

comment faire pour tourner le vilbrequin afin d'inserrer la pige volant moteur ????

merci

a+++

salut cucusse

merci

a+++