Invité eclair9710 Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 sur une xantia 1.9 td vsx l agraffe qui tiens le cable d embrayage est partie comment fait ont pour la remettre en place car acces tres difficille merci :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 a quel niveau ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité eclair9710 Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 du cote de la pedale d embrayage sous le volant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité patricedu68 Posté(e) le 3 décembre 2003 Partager Posté(e) le 3 décembre 2003 Oh non de dieu !! j'ai eu le même problème il y a envieon deux mois et c'est plus de la mécanique, c'est de la gynécologie !!!! commence par déposer le boitier du filtre à air pour accéder à la fixation du cable sur tringlerie de la boite, pour le désacoupler. ensuite, tu pars en plognée sous marine endessous du volent ou tu dépose les caches (l'espèce de mélange cartoneux de laine de verre recouvert de tissu gris foncé), juste au desus de tes pieds. cela te permet d'accéder à l'unique vis tenant la pédale d'embrayage. elle se situe dans le jeu se trouvant entre deux tole légèrement écarté (juste de quoi mettre la clef plate) et de l'autre tu mets aussi une clef pour tenir l'écrou Nylstop (qui est ruedement dur, comme tous les nylstops !!) et an avant....... la vis est très longue, il y a au moins 2cm de réserve de filetage et vu que tu déssere juste de la valeur d'un demi angle à chaque fois (tu retourne la clef à chaque coup de clef) t'en a pour un bon quart d'heure (sauf les pro !!!!!) ton poignet est mort après une telle epreuve de force. A moins que je manque de vitamine !!!! un conseil, lors du montage du nouveau cable (car l'agraphe métallique ayant cassé ne se vend pas au détail) mets de l'huile dedans, ainsi que sur chaque point d'articulation du système à la pédale, car tu vas pas dé^poser toutes les semaines. Bonne chance (j'en ai encore mal au poignet, rien que d'y penser) et surtout patience pour présenter l'écrou nylstop lors du remontage !!!!! Crise de nerf assuré !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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