[Carburant] Xsara 1.6 et 2.0 16V - Silence on roule

Bonjour,

 

projet d'achat de voiture et passage au GPL, je m'interesse au Xsara 1.6 et 2.0 16V.

 

J'aimerais savoir si ces motorisations sont silencieuses sur route/autoroute entre 100 et 130km/h.

 

Ma Xantia 2.1 TD est tres agreable a ces vitesses la.

 

Elle est en panne actuellement et je roule avec une ZX 1.4 qui est vraiment penible au dela de 90 km/h.

 

Merci pour vos avis

 

Jef

il me semble que tu ne peux pas passer le 2l 16s en GPL

J'ai le 1.6 et il esst assez silencieux au vitessede 100 130 km/h ensuite il devient plus bruyant maias bon c'est normal.

 

Par contre mon pere ayant une laguna2 1.8l qui a rien a voir question bruit, cr bcp plus silencieuse.

je confirme , mais ce n'est qd meme pas le silence total

Les xsara sont relativement "bruyantes"

Attention, rien à voir avec la BX TD que j'avais avant hein, mais par rapport à une 406 2l par exemple, où on entend que le roulement des pneus, là ben ... y'a du bruit quoi.

passage au GPL possible même sur le 2.0l16s 167cv, mais réservoir spécial et environ 3000 euros.

Les xsara sont relativement "bruyantes"

Attention, rien à voir avec la BX TD que j'avais avant hein, mais par rapport à une 406 2l par exemple, où on entend que le roulement des pneus, là ben ... y'a du bruit quoi.

 

 

Perso j'ai fait pas mal de voyage en 406 1.8l essence et je la trouve a peine moin bruyante que ma xsara. Et par rapport a la laguna2 essence il y a pas photos, la laguna est bien meilleur question sonorité.

la C5 est encore plus silencieuse si on part de ce coté, mais ce n'est pas le sujet, et je confirme que la xsara est assez bruyante a 130 km/h et l'est moins a 160 ( il y a curieusement moins de phénomene de résonnance, la fréquence des bruits est moins génante ) ( je parle du 2.0 167 cv )

Merci pour vos deja nombreuses reponses.

J'en conclue que ce serait le 2l 137cv le meilleur choix niveau bruit.

 

l...la xsara est assez bruyante a 130 km/h et l'est moins a 160 ( il y a curieusement moins de phénomene de résonnance, la fréquence des bruits est moins génante ) ( je parle du 2.0 167 cv )

 

 

J'ai remarque ca aussi sur la ZX (1.4l), la Saxo (1.1l), la BX (1.5l), la GS je ne me rappelle plus, j'etais trop petit...je ne sais pas si c'est une particularite de Citroen ou le cas pour toutes les essences.

En tout cas, ca m'etonne que ca se produise aussi sur un gros moteur, je pensais que c'etait un defaut des petites/moyennes cylindrées

 

Jef

...et ce comparatif se confirme en tout point sur C4

je confirme, le 1.6 16V manifeste un peu trop sa présence au delà de 120 km/h...d'un autre coté, ça évite les excès de vitesse, donc pas flashé !

je vais un peu pondérer :

Sur le 1.6l 16V c'est vrai qu'il y a une legere resonance entre 120 et 130 km , mais très supportable.

Je me suis aperçu que cela dépendait, il y a des jours ça le fait moins : je pense que ça dépend de "l'humeur du moteur", de sa régularité, de la gestion de l'electronique, de l'essence peu être aussi, ect

En ce moment avec un filtre a air neuf le moteur est assez vif et plutot silencieux.

AYant le meme moteur je partage l'avis de zigloo.

je trouve la xsara très silencieuse. Elle est récente et au GPL ca peut aider mais je la trouve silencieuse. Heureusement que je ne compte pas sur le poste pour combler les bruits! Pour le GPL, j'ai la 1l6, pas de soucis. Par contre, pour le 2l, attends toi à avoir une autonomie ridicule, sauf si tu bouffes le coffre. Pour le montage GPL, on ne peut pas gagner un peu en hauteur, contrairement à d'autres véhicules. Sur mon 1l6 je consomme dans les 9l, en poussant un peu

le 2.0l ne consomme guère plus que le 1.6

je fais le même constat : (très) pépère on approche des 7L

je vais un peu pondérer :

Sur le 1.6l 16V c'est vrai qu'il y a une legere resonance entre 120 et 130 km , mais très supportable.

Je me suis aperçu que cela dépendait, il y a des jours ça le fait moins : je pense que ça dépend de "l'humeur du moteur", de sa régularité, de la gestion de l'electronique, de l'essence peu être aussi, ect

En ce moment avec un filtre a air neuf le moteur est assez vif et plutot silencieux.

 

La mienne n'a que 8 mois et 11 000 km...donc filtre à air très recent. L'augmentaiton sonore dès 120 km/h s'est fait apparaitre même quand la voiture était toute neuve...tu sous entends donc qu'avec l'age, c'est pire ????

 

Pour les 7L/10 km, je confirme (sur route), compter même 6 à 6.1 L/100 sur autouroute si vous restez à vitesse stabilisée entre 120 et 130 km/h.

rififi78 : la mienne à 65000 km et elle s'améliore avec l'age !!

je pense que c'est très dépendant de la gestion electronique et peut être de l'essence !

 

en conso je tourne entre 6,5 l à 7l sans me priver au niveau accélération.

 

(faut qu'on m'explique pour mettre une citation !!)

(faut qu'on m'explique pour mettre une citation !!)

Faut cliquer sur 'CITER' en bas à droite du message que tu veux citer. Si tu souhaites ne pas citer tous le message, vire ce qui ne t'intéresse pas entre le QUOTE du début et le /QUOTE de fin (ce sont des balises de code).

 

Par contre, moi je ne sais plus comment ajouter des smileys depuis que le look du site a changé !!!!

moi en ce moment national a 20km/h au desus des limites et un peu de ville et de route de campagne je fais du 6.4l 6.5l

Pour les consos, celles que je donnais sont en mode GPL et en roulant assez fort. (essentiellement autoroute avec clim, et petites routes ardéchoises).

et petites routes ardéchoises).

Ouais, ça concerne pas grand monde !!! LOL !

et petites routes ardéchoises

n'empêche que c'est un régal !

Ouais, ça concerne pas grand monde !!! LOL !

C'est clair!! Quoiqu'avec l'été ca commence à etre le défilé de hollandais

n'empêche que c'est un régal !

 

Mais que les kms sont longs...