yoyo31 Posté(e) le 21 janvier 2019 Partager Posté(e) le 21 janvier 2019 bonjour je n avais plus de ventilation (1 à 4) dans ma zx 1,9D sans clim j ai trouvé d'où venait le pb, du thermo-fuse du bloc de resistance (sous le capot, sous le pare-brise coté passager) j ai remplacer le termofuse deja 4 fois, il pete a chaque fois , je dirai au bout de 2 jours, j 'ai meme remplacer tout le bloc resistance, dans le doute de la qualité des fuses....idem Qu'est ce qui me fait peter le fuse chaque fois ? - Que risque t'on de le schuinter carrément ??? merci pour vos lumières Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 22 janvier 2019 Partager Posté(e) le 22 janvier 2019 Bonjour, L'alimentation de la soufflerie passe par le neiman de mémoire, je regarderai de ce coté là, j'avais eu le cas sur une de mes ZX. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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