freins / abs ABS / ESP / Frein de parking / boite de vitesse voyant apres changement rotule et triangle

Bonjour,

 

J'ai un soucis avec mon vehicule , C4 picasso exclusive BMP6 de 2011

 

il n'avait juste maintenant aucun soucis , après le contrôle technique , le contrôle m'annonce du jeu dans la rotule et me conseil de changer triangle de suspension gauche.

 

Mon garagiste le fait , même si il me dit ouvertement ça ne servait a rien , je préfère le faire , je pars en vacance très prochainement , la sécurité avant tout.

 

 

Sauf que depuis ce changement de triangle / rotule , j'ai ma voiture qui délire totalement .

 

Freins de parking , ESP / ABS et boite de vitesse , une fois tout les voyants allumés , l'automatique ne fonctionne plus , je dois passé en manuel et ça ne dépasse pas la 3 em...

 

Mon garagiste n'est pas vraiment équipé de valise. Mais un ami à lui en a une. après analyse , le capteur ABS est en cause.

 

Mon garagiste change donc le capteur , mais sans succès ... ça fait exactement pareil.

 

il n'est pas facile pour lui vu qu'il n'a pas de valise de réparer rapidement.

 

Quelqu'un a une idée ? une astuce ?

 

c'est quand même fou d'avoir tout ces probleme pour un simple changement de triangle et rotule.

 

Merci d'avance

personne ?

je sais pas un capteur abs du coté ou le triangle a été changé me parait une bonne piste deja

Salut,

Je ne sais pas si l'échange du triangle est lié au problème de capteur, mais j'ai eu ce genre de problème de capteur ABS et enfin de compte c'était le contacteur pédale de frein qui était en cause, il faut le déposé, nettoyé, un coup de wd40 et même voir le changer et aussi vérifié la propreté de la roue phonique du côté au il y a le problème de capteur.

bonjour , j'ai eu une fois ce soucis , pour ma part , c'était le contacteur de la pédale de frein qui était déréglé ...

je pense que le pb reste autour de la roue / triancle de suspension vu que c'est la qu'il y a eut des modifications. ca peux etre tout et n 'importe quoi vu que tout les defauts sont en serie..

Mon garagiste change donc le capteur , mais sans succès ... ça fait exactement pareil.

avez vous repassé la valise après le chgt du capteur ?

la couronne phonique n'a pas été détérioré lors du chgt du triangle ?

oui elle a ete repassé bien sur ,

 

la couronne phonique ?

 

mon garagiste ma parle d'une piste lecteur dans le moyeu qui a du etre endomagé ou usé

mon garagiste ma parle d'une piste lecteur dans le moyeu qui a du etre endomagé ou usé

oui c'est cela.

si on ne fait pas attention, on peut abimer cette piste...

 

je crois quelle est incluse dans le roulement (à vérifier).

J'ai actuellement un problème similaire sur mon C4Picasso, avec les mêmes symptomes:

 

Le capteur ABS a été changé mais est ce qu'au deuxième passage de la valise la vitesse est correctement remontée (je pose la question car pour moi c'est le cas donc le capteur n'est plus en cause, sinon la connectique et le câblage en amont sont à vérifier et la référence du cable...)

Je trouve d'ailleurs ce connecteur mal placé et léger par rapport aux problèmes que ça peut générer (mais tant que ça marche...)

Permuter le cable AVD et AVG pour vérifier (le capteur est facile d'accès mais tu auras besoin d'un diag derrière)

 

c'est quoi une couronne phonique ? bon vous parlez certainement de la couronne crantée positionnée en face du capteur ABS

Sur la mienne j'ai trouvé quelques débris métalliques retenus par les crans aimantés je suppose. Suite à l'intervention vérifie que la bague est propre et que des debris ne bloquent pas la détection du capteur (tu aurais certainement un défaut de cohérence/intermittent et un afficheur vitesse instable encore une fois voir le diag valise)

 

Pour le contacteur de stop il est effectivement impliqué parfois dans ce genre de panne, il peut être testé dynamiquement avec la valise, et dans le doute il coute autour de 10€. (moi ça n'a rien changé, mais vu que je n'ai toujours pas trouvé de solution je l'ai changé suite à l'expérience d'autres membres)

 

vu l'intervention précédente, la logique voudrait commencer à chercher autour de la connectique... (sans oublier de confirmer si des fois ton capteur remonte bien quelque chose)

Capteur > Bague > Cablage & Connecteur > Calculateur (et tout ce qui empêcher l'ensemble de fonctionner correctement comme sous voltage calculateur à cause de batterie faible)

 

Tu peux regarder mon post tu verras toutes les infos qu'on a avec la valise