Information adhérent

ACTUALITÉ DU FORUM ET DE L'ASSOCIATION

Dernières actualités:

Election du nouveau Conseil d'Administration

(Fermeture des votes le 28/01 à 19h)

Affichage des résultats 1 à 4 sur 4

Informations de la discussion

Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Utilisateur Avatar de fktr
    Inscription
    août 2013
    Localisation
    Charente Maritime
    Âge
    52
    Messages
    154

    Par défaut Défaut phares directionnels

    #1
    Bonsoir à tous,

    De temps en temps à la nuit tombante, lorsque les phares s'allument, une alerte retenti et mentionne "défaut phare directionnels" le témoin vert feux de croisement clignote. D'où vient ce problème, merci

  2. Nouveau membre Avatar de JohnLewis
    Inscription
    janvier 2019
    Messages
    3

    Par défaut

    #2
    Bonjour,
    J'ai eu cette alerte "défaut projecteurs directionnels" en novembre 2018 et les phares ne s'orientaient plus. La concession à changé le boitier correcteur. 257.10 euros dont 90 € de MO.
    J'ai omis de demander une prise en charge Citroën qui ne m'a d'ailleurs pas été proposée.
    Depuis cela fonctionne.
    Pas lié surement, mais depuis, en novembre puis en décembre, pannes injecteurs sur autoroute. C4 PICASSO 2014 115CV 69000 km
    Bonne journée
    Dernière modification par JohnLewis ; 21/01/2019 à 10h44.

  3. Nouveau membre Avatar de cfx
    Inscription
    septembre 2018
    Messages
    8

    Par défaut

    #3
    Bonjour
    Pour ma part, j'ai un autre type de défaut sur xenons directionnels: Depuis qq temps, mon phare droit s éteint qq fractions de secondes quand je tourne le volant à droite. Du coup c est un peu dangereux car je me retrouve avec un phare éteint en virage.
    Ce n est pas permanent, mais cela se répète de plus en plus souvent, quand je roule au bout d un moment, et dès que cela se produit, le phénomène se répète quasiment à chaque coup de volant à droite. Le phare s éteint une seconde, j ai le message « ampoule défaillante » qui s affiché puis le phare se rallume quand je remet le volant droit. Cela peut également arriver quand je prends un dos d âne. J ai également l impression que c est plus fréquent quand le temps est humide. Au bout d un certain temps, il arrive même que la voiture affiche « phares directionnels défaillants » et cette fonction se met en erreur, et donc je n ai plus de problème.
    A chaque redémarrage tout fonctionne normalement jusqu’à ce que cela recommence au bout de qq kilomètres.

    Cela ressemble à un faux contact mais je ne sais pas où.
    Je suis allé chez Citroën qui a regardé le faisceau du phare et me dit que tt semble ok et donc que le problème vient du bloc optique qu il faut changer. Devis à plus de 1300 €...
    D'ou mes questions:
    - Est il possible de désactiver avec la valise la fonction phares directionnels (dès que cela se met en erreur et se coupe, je n'ai plus de problème de phare qui s'éteint)???
    - J'ai trouvé sur Internet des phares de marque Magneti Marelli moins cher: est ce que cela correspond à des pièces d'origine, si cet équipement est celui qui fournit Citroën ou est-ce une copie de phares Citroen? S'il s'agit d'une copie, quels sont les risques de les installer?
    - Est ce que cela pourrait provenir du boitier de gestion comme le cas mentionné juste au-dessus? Dans ce cas, ce serait qd même moins cher que les 1300 € du bloc optique complet
    Par avance merci
    Dernière modification par cfx ; 21/01/2019 à 14h25. Motif: complément question

  4. Apprenti du chevron Avatar de leon
    Inscription
    juillet 2009
    Localisation
    Bas Rhin
    Âge
    76
    Messages
    848

    Par défaut

    #4
    Salut,
    cela ressemble fort à un faux contact en effet, le truc le plus ch... à trouver. Tu peux commencer par contrôler tous les connecteurs ; pour être certain que les contacts se font bien à l'intérieur du connecteur, il y a un truc qui consiste à vriller légèrement les cosses (mâles) avec une pince à becs fins. L'enfichage sera un peu plus dur, signe d'un frottement plus important entre les cosses, donc contact plus franc.
    Après, je ne connais pas le système pour t'être utile.

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

A propos du forum

Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN...

Droit et liberté

Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur.

Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique.

©2000-2017 Planète CITROËN. Tous droits réservés