moteur Opération sauvons une c5 Hdi 160 pour Noel

Bonjour à tous et bonnes fêtes de fin d'année.

Je rentre directement dans le vif du sujet.

Nous avons une c5 de 2011 qui totalise 145000 km.

Le problème une odeur de gasoil dans l'habitacle.

J'ai donc dévissé le couvercle du compartiment injection.

Il y a du gasoil sur la moitié de la rampe et sur l'injecteur 1 et 2.

Après le changement du retour gasoil le problème est toujours là.

Je pense que le problème vient du par feu sous l'injecteur numéro 1. Avec de la calamine dans le puit de l'injecteur.

Après deux passages dans une concession Citroen au total 8 jours d'immobilisation.

La situation est la suivante j'ai toujours mon problème et en plus j 'ai le diag moteur allumé avec le moteur qui broutte et 1200 tour minute au ralenti.

A j'ai oublié de vous dire qu'il on cassé ma jauge d'huile et que j'ai le bout en plastique dans le carter d'huile.

Première question comment enlever le retour gasoil sur les injecteurs delphi sans casse?

Comment enlever la connectique électriques sur l'injecteur?

Comment procéder pour supprimer la prise d'air?