carrosserie Porte arrière gauche ne se tient plus ouverte

Bonjour,

 

Sans choc particulier, ma porte arrière gauche ne se tient plus ouverte, elle se referme de suite.

Y a t'il un réglage, je ne vois rien sur les charnières.

salut entre tes charnières tu a un dispositif qui soit est cassé soit la perte de l'écrou

Salut j'ais exactement le même problème que toi, d'après ce que j'ais pus lire il s'agit du système qui retient la porte qui est HS sorte de boîtier rond visible porte ouverte qu'il faut changer , + ou - 50€ chez Citroën.

Hello,

 

Le système de retenu de la porte n’est pas intégré à la charnière ? Il me semble que c’est justement ce système qui est à l’origine de claquements.

 

 

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Salut,

Voici la pièce en question ( pièce N°8 arrêt de porte), dans un premier temps il faut contrôler la fixation

Ce que tu montre est pour une C5 ph1 sur ph2 X7 c'est pas le même système.

c'est celle là, pièce en dessous du N°3

Merci,

 

Si je comprends bien il s'agit de la charniere 9035W9, le changement est décrit page 10 de ce post http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?123360-Craquement-charni%C3%A8re-%C3%A0-l-ouverture-des-portes/page10

A vue d'oeil on ne voit absolument rien d'anormal:

 

Le problème est à l’intérieur Du boîtier que l’on voit sur ,a photos du post.#8.

Un ressort est maintenue en tension par un axe qui casse par usure et corrosion. Le boîtier n’est pas étanche et est soumis aux intempérie.

Deux solutions:

1 / remplacement complète de la charniere ( environ 58€ chez Citroën Chelles) facile à remplacer pour les portes ARR. accès par les portes AV. Ma procédure : porte Arr fermer et vitre baissée. Avec une sangle tu maintien le haut de la porte en position. Ensuite dépose/repose de la charnière et c’est fini.

 

2/ bricolage d’un axe qui maintien le ressort.

Pour ma part j’ai réussi, après remplacement par une neuve, j’ai ouvert le boîtier de celle cassee pour comprendre le système et constater l’axe rompu. Cet axe s’insère dans un levier qui définit les positions de la porte. Il suffit de percé à l’endroit où l’axe est cassé sur le levier.

Il me semble que j’ai percé avec un forêt de 3mm. Ensuite j’ai mis à la place une pointe acier du même diamètre, la tête tient bien le ressort en place. La longueur de la pointe n’a une grande important même si elle dépasse du levier, son peu débattement reste libre.

Cordialement

Jcb93

Merci Jcb93,

Comme je ne suis pas spécialement gêné par la porte qui ne tient pas, je ne vais pas m'en occuper de suite, ça peut sans doute attendre un climat plus clément (bien qu'aujourd'hui, il ne fasse pas mauvais). Je tenterai le coup de la sangle et l'ouverture du boîtier.