topic unique C4 Picasso II + butées hydrauliques progressives

Bonjour,

 

Savez vous s'il est ou sera possible en seconde monte de mettre les suspension à butées hydrauliques progressives sur un C4 Picasso II de 2017 ?

 

Merci

Ce serait bien évidemment.

On peux toujours rêver

A moins d'un restylage profond, je doute que cela soit possible : j'imagine que ces suspensions sont construites spécifiquement pour un modèle donné en fonction de son poids et de l'effet désiré pour éviter le roulis ou autres désagréments.

Et pourquoi pas?

 

C'est certes une exclusivité en première monte, mais techniquement, c'est ni plus ni moins qu'un amortisseur d'oscillation d'un vulgaire ressort: le poids du véhicule n'est pas supporté par l'amortisseur mais par le ressort.

 

Quand j'ai voulu changer ceux du berlingo, il y avait déjà plusieurs technologies offrant des amortissements différents et de différentes marques!

 

Faut pas croire qu'ils ont mis une armée d'ingénieurs pour ce genre de petite amélioration afin de repenser tous les trains roulants! Moins de pièces sont modifiées "Citroen" , plus c'est rentable. Par pièces Citroen, je parle de tout éléments de carrosserie/chassis/fonderie propres à la marque. Les amortisseurs eux sont réfléchis en bureau d'études et fabriqués par des sous traitants.

Entre l'arrêt de l'hydropneumatique suivi de l'annonce d'un système de remplacement révolutionnaire et l'arrivée de cette suspension, il s'est écoulé pas loin de 2 ans. Je doute que cela ne nécessité pas une adaptation spécifique au véhicule. Mais je serai heureux de me tromper.

Comme je vais bientôt recevoir un C4 Spacetourer, cette idée des suspensions Aircross m'a effleurée. Mais chaque type d'amortisseur correspond à une charge par essieu, entre autre, et chacun a des dimensions et mode de fixation définies. Le replacement pur et simple sans adaptions me parait bien hasardeux.