J-LT Posté(e) le 11 décembre 2018 Partager Posté(e) le 11 décembre 2018 (modifié) Personnellement j'en suis à 167.000 Km sans aucune réparation :pouce:, seulement les pneus tous les 40.000, et une clef qui est tombé en panne le mois dernier. Qui dit mieux? Modifié le 11 décembre 2018 par J-LT Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dogdawn Posté(e) le 11 décembre 2018 Partager Posté(e) le 11 décembre 2018 Bonsoir c'est super tant de kilomètres sans soucis ! L'hybride c'est très fiable ! Citer Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TADD Posté(e) le 13 décembre 2018 Partager Posté(e) le 13 décembre 2018 bonjour j'en suis à 167000 km et aucun soucis hormis la batterie l'hiver dernier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LT Posté(e) le 14 décembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 Quelle batterie? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mac Posté(e) le 15 décembre 2018 Partager Posté(e) le 15 décembre 2018 90000 et un tas de petites conneries, une grosse panne la première année : rupture courroie d'accessoire suite à grippage du galet. Sinon ça a l'air de tenir le choc, c'est tant mieux car rien ne me fait envie en ce moment, et les tarifs deviennent totalement délirant. Citer Mac Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geo alambic Posté(e) le 16 décembre 2018 Partager Posté(e) le 16 décembre 2018 103 000 actuellement, juste les bruits parasites (réglés) vers 40 000 km, aucun problème hormis son appétit de pneumatiques. Citer "Car en tout savoir tout ce qui se sait est déjà su, et ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dogdawn Posté(e) le 16 décembre 2018 Partager Posté(e) le 16 décembre 2018 113 000 pour moi mais je l'ai acheté à 90 000 alors je ne sais pas si y a eu des soucis avant, bon ça fait une semaine que j'ai le voyant défaut moteur alors à suivre ! Citer Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TADD Posté(e) le 18 décembre 2018 Partager Posté(e) le 18 décembre 2018 la 12 V heureusement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citroclem Posté(e) le 17 août 2019 Partager Posté(e) le 17 août 2019 3 ans que j’ai la mienne de 2012. Achetée avec 72 000km aujourd’hui 165 000km. Une recharge de FAP a 150€ et un changement de RT6 qui a grillé au soleil 350€. Sinon elle roule à merveille. Elle ne vieillit pas du tout. Seul le système multimédia du RT6 prend un coup de vieux. Je cherche une solution pour le changer et avoir Apple CarPlay. Citer Mes Chevronnées : - Citroen SM Carbu - 1972 - Vert Argent Métallisé - 149 000km - Citroen DS5 Hybrid4 Sport Chic - 2012 - Gris Aluminium - 117 000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TADD Posté(e) le 22 août 2019 Partager Posté(e) le 22 août 2019 bonjour la mienne à 180000 km pour l'occasion je viens de lui faire changer sa courroie de distribution. aucun problème à signaler Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 22 août 2019 Partager Posté(e) le 22 août 2019 Que du positif, ça change des posts où les gens se plaignent. lol Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 22 août 2019 Partager Posté(e) le 22 août 2019 Bonsoir Merci pour vos précieux témoignages , c'est rassurant pour les acheteurs d'hybrid4 que j'ai aussi possédé mais sur un 3008, je ne l'ai pas gardé assez longtemps pour en parler coté fiabilité. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citroclem Posté(e) le 22 août 2019 Partager Posté(e) le 22 août 2019 Quel prix le changement de la courroie distribution Tadd? Merci Bonne soirée Citer Mes Chevronnées : - Citroen SM Carbu - 1972 - Vert Argent Métallisé - 149 000km - Citroen DS5 Hybrid4 Sport Chic - 2012 - Gris Aluminium - 117 000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cmouns06 Posté(e) le 29 octobre 2019 Partager Posté(e) le 29 octobre 2019 Bonjour 210000 kms avec la DS Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TADD Posté(e) le 29 octobre 2019 Partager Posté(e) le 29 octobre 2019 bonjour désolé pour la réponse tardive j'en ai eu pour 446€ avec la remise collaborateur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPG Posté(e) le 31 octobre 2019 Partager Posté(e) le 31 octobre 2019 Bonjour Une simple remarque sur l'absence d'usure des freins sur les H4. Perso, je suis plutot rapide au volant, et j'use beaucoup les freins sur mes voitures. A titre d'exemple, j'au changé les plaquettes avant de ma DS3 à 30.000 kms, et disques et plaquettes avant à 60.000. Par contre, j'ai fait 70.000 avec ma DS5 hybride, et les freins, plaquettes comme disques, n'etaient absolument pas abimés. En fait tout celà est du au frein moteur qui est tres important, sans qu'en s'en rende vraiment compte d'ailleurs. Je m'en rend compte maintenant quand je rentre chez moi à QUIMPER venant de BREST sur la 4 voies . pour ceux qui connaissent, il y a une sortie à Gourvilly qui est en en descente, pour laquelle avec la DS5 je n'avais pratiquement pas à freiner, alors qu'avec ma voiture actuelle (boite DS7 sans palettes au volant) je suis obligé de pas mal me servir des freins. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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