electronique calculateur de suspension de C4Pic

Bonjour,

Qui aurait de la documentation sur ce calculateur ?

Schéma ?

Connectique ?

Comment tester ?

Principe de fonctionnement ?

Merci

Tu n'as pas trouvé d'infos dans la section réservée aux adhérents ?

Diabolo1

Bonsoir,

Non...

Bonjour,

Que ce soit dans la section adhérents, aucun poste n'aborde mes questions.

Si un administrateur responsable de la section C4 Pic pouvait se renseigner, ce serait avec plaisir.

Merci

Bonsoir

J'ai trouvé ceci sur le site d'Auto 24 parts. Ca explique un peu le fonctionnement mais c'est tout..

CALCULATEUR DE SUSPENSION

Avec l'évolution rapide de la technologie, nous avons pu assister au développement soudain de diverses branches de l'industrie automobile. Les systemes mécaniques principaux, tels que le systeme de suspension ou de freinage, sont dotés des technologies électroniques de pointe permettant une meilleure qualité de conduite et la sécurité accrue. Dans le cas d'une défaillance du systeme, grâce a l'utilisation répandue de divers capteurs, modules et contrôleurs il est plus facile de diagnostiquer l'origine de la panne et, par conséquent, de trouver une solution.

Pièces de voitures d'occasion à bon-prix

L'une des meilleures solutions est d'utiliser l'unité de contrôle de la suspension pneumatique. La fonction principale de l'unité de contrôle est de recueillir les données transmises du module de commande électronique. Les données sont ensuite transmises avec un algorithme stocké en mémoire du module a l'unité d'exécution. Sa tâche principale est de contrôler et de surveiller les données de façon efficace. La responsabilité de l'unité de contrôle de la suspension pneumatique, c'est aussi de contrôler le fonctionnement de tout le systeme de suspension en fonction de l'algorithme fourni. Tout probleme avec l'unité de contrôle peut entraîner un mauvais fonctionnement de la suspension, ce qui peut se traduire par une détérioration de la qualité de conduite et du confort. Toute perturbation liée a la fonction auto-diagnostique affecte les parametres par défaut associés aux procédures de contrôle et de surveillance, ce qui peut se traduire par un fonctionnement inapproprié du systeme d’exécution et des capteurs du module. Les données reçues sont comparées avec les valeurs stockées dans la mémoire de l'appareil et tout écart possible est caractérisé comme une défaillance du systeme. Une fois le code d'erreur enregistré, le voyant approprié s'allume.

Calculateur de suspension

Afin de diagnostiquer le probleme et trouver une solution nous vous conseillons d'aller chez un garagiste professionnel ou, avec l'équipement spécialisé, les mécaniciens pourraient lire et détecter les codes d'erreur de votre voiture. Si l'un des contrôleurs de la suspension est endommagé, il sera nécessaire de le remplacer par un neuf ou d'occasion. La meilleure solution est d'en acheter un neuf dans notre magasin en ligne. Par ailleurs, il convient de souligner que les codes d'erreur ne sont pas toujours déclenchés par une défaillance du contrôleur mais peuvent également résulter d'une erreur commise lors du montage.

Je continue à chercher sur le net, mais c'est vrai que ce serait bien pratique de pouvoir le tester et connaitre la correspondance des codes erreur..

JP

Bonjour

j'ai un schéma correspondant au calculateur de suspension :

et un correspondant au câblage :

et pour finir j'ai l'implantation des câbles électriques :

j'espère que les documents mis a votre disposition pourront vous aidez

Flavien

Merci Flavien

Le calculateur est la pièce 7715

Je cherche le schéma électrique de cette pièce : composants et circuit imprimé

Merci

Bonjour,

Je sais j'ai cherché c'est pour celà que je posais la question à un admin responsable de la section C4 Pïc

Faut pas rêver !

Les schémas électriques internes sont inaccessibles au commun des mortels.

Diabolo1

Cela n'existe pas sur le net.

Donc peut-être sur le pas net ?

@profil54, en fait je ne comprends totalement ta demande. Parce que même avec les datasheets tu ne seras pas très avancé .

Est-ce que ces 2 pdf ne suffisent pas à répondre à ta demande ?

Tests :

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.educauto.org/files/file_fields/2013/11/12/e4_2011_sujet.pdf&ved=2ahUKEwjMzLj5y9LgAhUS5uAKHRHfBOUQFjAAegQIBRAB&usg=AOvVaw3Ruyjg-JlbfWZ-GPrH2JET

Connectique :

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.crdp-montpellier.fr/ressources/examens/sujets/08/400/2520700/E2/u20_n1_d01.pdf&ved=2ahUKEwjokYOJzNLgAhWs1eAKHXDHA0wQFjABegQIBhAB&usg=AOvVaw0Nr1FdjRERV8ox3F4CBvG1

@Maître Fifi

Merci de tes recherches, je connais ces documents qui ne me donnent pas le schéma escompté ; mais c'est sympa d'avoir recherché, merci

Bonsoir et merci, je connaissais le premier document mais pas le second…

Hormis le boudin gauche percé sur mon PICASSO le fonctionnement de la suspension d'après le schéma fourni par Maitre Fifi montre bien que tout le système est interconnecté entre le calculateur de suspension, le BSM, le BSI, le calculateur ESP... Pas étonnant qu'il soit difficile de trouver une panne liée à un problème électronique et que dans les garages finalement ils avancent par tâtonnement en changeant des pièces sans savoir si elles sont défectueuses ou pas. A voir sur le NET les différents propriétaires de PICASSO avec suspension pneumatique qui ont des soucis et à qui on a changé beaucoup de composants hors garantie constructeur sans vraiment savoir lequel était défectueux...

Bonjour à tous les "pationnés" ou impatients de connaitre pourquoi la suspension pneumatique ne fonctionne plus ou pas correctement avec ou sans message d'erreur ...

Le fonctionnement théorique et pratique de celle ci laisse à réfléchir

La valise diag donne qq éléments de réponse

Mais selon les indices de pannes, la localisation de celle ci n'est pas toujours aisée

Oui il faut surveiller ses boudins fragiles etc..

Mais quand le compresseur ne tourne plus...qui est responsable ?

Fusibles ?

Moteur électrique ?

Alimentation ? calculateur ? Capteur ? Masse ??

Sécurité thermique ?

Quand il tourne :

Segment usé ? Fuite air sur tout le circuit: tuyaux ?, branchements mal remis ? Compresseur (électrovannes et laquelle ?)

La question est comment sonder ou tronçonner tous ces éléments ? Pour mettre le doigt sur la pièce en cause, et il y en a quelques unes qui s'imbriquent dans ce fonctionnement §

Si un mécanicien électricien auto peut donner des cours ou une schématique de recherche , ce sera avec plaisir

A vous lire aussi les propriétaires qui ont "subi" une ou des pannes sur cette suspension pneumatique ou il est plus facile de jouer les dépanneurs électroménagers et de changer pièce par pièce..

Bon retours à tous et merci à ceux qui répondent et répondrons

Hé oui...

- - - Mise à jour - - -

Donc peut-être sur le pas net ?

 

@profil54, en fait je ne comprends totalement ta demande. Parce que même avec les datasheets tu ne seras pas très avancé .

 

Est-ce que ces 2 pdf ne suffisent pas à répondre à ta demande ?

Tests :

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.educauto.org/files/file_fields/2013/11/12/e4_2011_sujet.pdf&ved=2ahUKEwjMzLj5y9LgAhUS5uAKHRHfBOUQFjAAegQIBRAB&usg=AOvVaw3Ruyjg-JlbfWZ-GPrH2JET

Connectique :

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.crdp-montpellier.fr/ressources/examens/sujets/08/400/2520700/E2/u20_n1_d01.pdf&ved=2ahUKEwjokYOJzNLgAhWs1eAKHXDHA0wQFjABegQIBhAB&usg=AOvVaw0Nr1FdjRERV8ox3F4CBvG1

Cela n'existe pas sur le net.

Bonjour,

Un forum ne vit pas qu'avec le Net, il vit aussi grâce aux adhérents et contributeurs; enfin c'est comme ça que je le conçois le fonctionnement et la contribution de chacun..

Si le net suffisait à tout, je n'aurais pas posé la question

Merci

Bonjour seloum,

Non rien de concret

Ceux qui savent ne viennent pas sur les forums...