epic Pression pompe epic

Bonsoir à vous tous, passionnés de ce forum!!

Voilà: comme la pompe de ma 2.1td pissait le gazole, j'ai fait refaire tous les joints. Mais gros souci: la voiture ne démarre pas et apparemment, selon le mécano, il n'y a pas de pression de la pompe vers les injecteurs!!

Si on pouvait éclairer un peu ma lanterne... Y'a-t-il un espoir qu'elle redémarre??

Grand merci pour votre contribution:pouce:

pompe mal remontée.

 

quand ça fonctionne avant, et plus après, c'est que c'est mal remonté.

 

quel joints à t-il changé, très précisément ?

Bonsoir Grototo

Merci pour ton intervention!!

Les joints proviennent de la pochette vendue chez AD13 et il a tout changé; ce n'est pas la 1ere fois qu'il le fait! Par contre les fils electriques qui arrivent de l'ECU sont très abimés; un court-circuit empêcherait-il le gazole de monter en pression?

oui malheureusement, il faut refaire le faisceau en même temps.

A noter également, que la pochette n'inclus pas les joints internes des electrovannes, qu'il faut aussi changer.

En fait il n'a pas touché aux joints des electrovannes (que j'ai sous la main), de peur de "chatouiller" le faisceau!! De faux contacts à ce niveau peuvent-ils empêcher d'avoir de la pression aux injecteurs??

Re oui, mauvais pilotage des electrovannes

Bonsoir Grototo

Quelle est la procédure à respecter stp?

pas de procédure, faut tout recabler..

 

je crois qu'on trouve des cables complets neufs (cela s'apelle la grappe), sinon on le fait soi même.

J'hésite entre change rla pompe pour une bosch mécanique... mais je pense que remplacer le cable serait moins onéreux!! Où pourrais-je en trouver un et à quel prix?

Merci encore pour ton aide!!

je ne sais pas ou il est en vente, je l'ai vu quelque part, mais je ne sais plus ou.

 

 

edit

 

http://www.francediesel.com/faisceau-electrique-pompe-lucas-epic-c2x22421252

 

ou autodiesel 13:

 

https://www.autodiesel13.com/divers-32/faisceau-grappe-pompe-injection-17673.html

Bonjour Grototo...et encore merci pour les liens!!:pouce:

je vais être obligé de passer par la case achat d'un cable!! Mais ce qui m'inquiète c'est l'opération dessoudage-soudage des fils côté electrovannes!! Faut-il un matériel particulier?? C'est mieux que ça soit un pro qui le fasse?? Y'a-t-il un tuto bien détaillé concernant cette opération sur le forum??

Il doit y avoir une correspondance brochage quelque part..mais ou ??

J'ai trouvé ce tuto très bien fait: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?172957-R%C3%A9novation-Faisceau-%C3%A9lectrique-de-la-pompe-%C3%A0-injection-EPIC-2-1TD

Le repérage des couleurs et des numéros y est mentionné; le plus compliqué (pour moi) ce sera de dessouder et souder les fils! J'ai peur de ne pas avoir les outils adéquats et la technique appropriée!!

Faisable ou pas??

hello , j'en ai refait 2 (faisceaux) refait maison en utilisant les prises costal d'origine , en les sciant en 2ex (recollé par après à l'époxy) , faisceau maison (avec des fils noyées dans du blindage pour les capteurs , antiparasites)...depuis nikel...sur mon 806..pour info c'est madame qui m'a fait les soudures !

Bonjour Arena6!!

Je ne serai pas aussi téméraire que toi pour fabriquer moi-même un faisceau!! Si déjà j'arrive à placer comme il faut les soudures... Question: ça se soude sur place ou bien cette platine se démonte? (C'est peut-être stupide comme question mais ma voiture est garée en plein air!!)

c'est un travail a faire pompe déposée sur un établi a plat au propre...tu peux bien sur faire sur la voiture , mais ca risque d'être galère...