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Supports moteur Tourer 2.0 HDI 140


thierry-drolique

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Bonjour,

 

J'ai besoin d'un conseil : Tourer de 2010 acheté d'occasion en octobre 2018 à 290 000 km. A priori, les silentblocs de supports moteur n'ont jamais été changé. A ce kilométrage, faut-il prévoir leur remplacement ? Comment contrôler visuellement leurs états ? Sous le moteur, il y en a combien ?

 

J'ai bien sûr cherché sur le forum avant de poster mais n'ai rien trouvé.

 

Par avance, merci de vos réponses et bonne route à tous dans nos belles et confortables C5 .

Thierry

C5II Tourer 2.0 HDI 140cv Exclusive

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salut ,normalement 3 un après la distribution ,un au dessus de boite,et un en dessous ,qui fait la liaison ,si tu sent quelle patine plus coté distri ,c'est mort .je vien de faire changer sur ma c5 restylé lors de la distribution a 360 000 ,ils était complètement mort .
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Salut,

Si çà peut t'aider

 

[ATTACH]64659[/ATTACH]

 

-1 biellette anti couple

-8 support moteur droit

-10 support élastique moteur droit

-17 support inférieur droit

-13 support élastique côté gauche

il faut contrôler visuellement s'ils sont craquelés et sinon s'ils sont HS tu as souvent un bruit sur route déformée, en démarrant ou en s'arrêtant (clac clac)

Modifié par marco35
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Merci pour vos réponses. Je vais regarder cela

 

- - - Mise à jour - - -

 

Salut,

Si çà peut t'aider

 

Pièce jointe 64659

 

-1 biellette anti couple

-8 support moteur droit

-10 support élastique moteur droit

-17 support inférieur droit

-13 support élastique côté gauche

 

Merci @marco35 mais le lien est mort. Peux-tu le rendre valide ?

Thierry

C5II Tourer 2.0 HDI 140cv Exclusive

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@marco35. Merci. En tant qu'adhérent, est-ce que j'ai accès à ces éclatés ? Sur le forum ?

Salut,

Excuse moi ne pas avoir répondu plus vite mais tu as eu la réponse dans le post 7, pour info je ne suis pas adhérent mais j'ai accès au service citröen vu que je suis employé chez PSA, à plus

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Salut,

Excuse moi ne pas avoir répondu plus vite mais tu as eu la réponse dans le post 7, pour info je ne suis pas adhérent mais j'ai accès au service citröen vu que je suis employé chez PSA, à plus

C'est tout bon. J'avais bien vu la réponse dans le post 7. Excellent tuto et très très utile.

Thierry

C5II Tourer 2.0 HDI 140cv Exclusive

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