bva difference BVA6/EAT6

Bonjour à tous,

voilà 1 mois et demi que je roule en 308 EAT6 et je constate quelques différences de fonctionnement avec la BVA6(€5) qui equipai ma C5.

En mode regulation de vitesse, dans les fortes pentes d'autoroutes, l'EAT6 retrograde en 4° pour maintenir la vitesse au frein moteur, ce que ne faisait pas la C5.

En mode normal(sans le regulateur enclenché)dans les mêmes descentes, la boite rétrograde en 5° pour eviter que la vitesse n'augmente trop. Ce fonctionnement est apparu à la suite d'un apprentissage d'une action manuel de ma part. Je n'avais pas ce comportement avant d'avoir fait cette action manuelle.

A ceux qui ont connu les 2 générations de boites sur la C5, avez-vous constaté ces mêmes differences de fonctionnement??

Je précise que sur la 308, j'ai le regulateur auto-adaptatif.(ça ne joue sûrement pas sur le soft de la BVA mais on ne peux pas en être certain...)

Salut,

Je n'ai pas essayé de EAT6 mais avec ma BVA 6 (AM6 C1 de 2008), j'ai le comportement que tu décris pour ta 308.

Elle rétrograde toute seule avec ou sans régulateur (peut être pas aussi sensible que pour ta 308 mais ça fonctionne chez moi)

Bonsoir,

La mienne (2011) ne rétrograde pas.

En descente elle prend de la vitesse, je suis obligé de freiner, de ce fait le régulateur se désactive.

Ou je passe en manuel et rétrograde en 4eme, le régulateur reste en fonctionnement.