problème Plusieurs soucis C4 2005 2L 138ch essence

Bonjour,

 

J'ai acheté depuis 2 semaines une C4 de 2005 en 2L 138chx essence avec 128.000km.

Il y a une semaine , j'ai fait le plein de sp95. Arrivé à la moitié du plein consommé, un voyant moteur a fait son apparition et un message " système antipollution défaillant". J'ai d'abord appeler le garage qui me l'as vendue et celui ci m'as dit que c'est rien d'important , sûrement du à l'essence que j'avais mis.

Quelques jours apres je retourne mettre la même essence donc et ce fameux voyant moteur disparaît ! 😀

Mais encore une fois arrivé a la moitié du plein, rebelote , voyant moteur allumé et en plus le moteur donne quelques accoups de temps a autre quand je maintenais la vitesse.. re-appel du garagiste qui me l'as vendue, il me dit d'aller au garage le plus proche car lui est a 80km de chez moi.

Diagnostic fait : la voiture tourne sur 3 cylindre, + un défaut du potentiomètre accélérateur ( débit trop haut).

Il me faut donc changer la bobine que j'avance et que le vendeur doit me rembourser.

Le soir meme, ça recommence! Voyant moteur , les accoups du moteur, un bruit assez strident comme si des pièces métalliques se frottaient ( veuillez peut être excuser ma façon d'expliquer les choses mais moi et la mécanique... 😅)

Étant férié ce jeudi, vendredi tous on fait le pont, je suis resté bloqué avec cette voiture pour le weekend.

Et aujourd'hui tout a empiré..

Je part de chez des amis, démarre la voiture, embraye, passe la marche arrière, et la pédale d'embrayage reste au fond, j'ai dut la relevé avec mon pied.

Après deux trois coup, c'est bon ça refonctionne, elle reviens seule a sa position.

Sauf que quand je passe une vitesse ( je débraye ) le bruit strident est présent . Le voyant moteur est allumé .

J'arrive donc sur l'autoroute ou les accoups du moteur recommence jusqu'à ce qu'il ne répondre plus a la pédale d'accélérateur pendant 3/4 secondes . Le voyant moteur s'est mis a clignoter peu après, et un voyant ESP est apparu.

A un moment j'ai pu voir tout les écrans s'éteindre durant 2 sec puis ce rallumer.

Puis pour finir comme il se doit, enfin arrivé chez moi je me gare, laisse le moteur tourner pour essayer de voir d'où pouvais venir les problemes, et je m'aperçois que des filets de fumées blanches s'échappe de sous le capot. J'ai donc de suite éteind le contact.

 

Ça fait 2 semaine que j'ai cette voiture et malgré son confort, bah je commence a regretté mon achat 😥

Si quelqu'un a une idée du problème ? Une solution ? Un conseil ? Du chocolat pour me réconforté ? Je vous remercie d'avance du temps passé sur ce topic et des éventuelles réponses apportées.

 

Will.

salut ,perso je la ferait reprendre ,part l'acheteur ...

Comment ça ? Annuler la vente ?

salut ,perso je la ferait reprendre ,part l'acheteur ...

 

Salut !

 

Plutôt par le vendeur! Non ?

 

A+

C'est bien l'idée que j'ai mais pour la rétractation j'y connais rien , si toutefois quelqu'un sait comment je peux faire ? Je l'ai acheté le 18 octobre il me semble .. j'en suis depité presque lol

Prends contact avec le vendeur et dis-lui que tu désires annuler la vente du véhicule pour défauts.

A moins que le vendeur s'engage à faire les réparations.

 

Diabolo1

Si cette voiture a été vendue par un professionnel, comme je l’ai compris, elle est donc forcément garantie.

Pourquoi ne pas simplement recontacter le vendeur pour qu’il prenne en charge les défauts ?