moteur Mon 2.0 hdi 110 RHW ne chauffe pas

Bonjour à tous

 

J ai fait distribution et pompe à eau les galets et le calorsta

 

Tout ses bien passer , j ai fait 400 kilomètre se weekend et la température reste à 80 degrés

 

Je roule à 90 sur l autoroute et la consommation et de 6 litre

 

Ses normal que sa ne monte pas à 90 degrés

 

Et que sa consomme 6 litre à 90 km/h

 

J aimerai avoir votre avis

 

En vous remercient d avance

ta sonde de temp... fonctionne tu l as pas débrancher lors de la distribution

Pour la consommation, si tu n'as pas de barres de toits (qui bouffent un litre de plus aux 100km:mur:) et que tu es ni en sous-régime ni en sur-régime, cela me semble possible !!!

bonsoir a tous

 

non j ai pas débrancher la sonde pour faire la distri et même pour changer le calorstat

 

elle se trouve ou set sonde , il y a bien que 1 calorstat sur se moteur 2.0 hdi RHW

 

vos véhicule a vous il reste bien a 90 degrés quand vous rouler ?

 

j ai même pas un diag dessus et j ai pas de défaut de sonde ses bizarre quand même

 

et oui j ai bien des barre de toit , mais j arrive pas a les enlever , je ses pas comment les enlever

 

merci a tous

la sonde ce trouve devant ton moteur près du démarreur ! moi j ai du la débrancher pour caler le volant moteur et aussi tomber le démarreur. pour enlever tes barre de toit, il faut enlever une vis avec la plaque sur l avant et les faires coulissées

 

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ps :sonde sur le carter d huile

 

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http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sonde_1-1541091865.png sonde figure n:9

Ses la sonde de température d huile que vous me parler et que l on voix en 9 sur la photo

 

Ses pas pour la température de l eau

 

Je ne l’es pas débrancher pour faire la distribution sa passe la pige pour le volant moteur

90 degrés me semblent une temperature normale de fonctionnement

Sur mon C8 ( mais essence moteur EW10A) c'est 92

Si après le démarrage cette température augmente peu à peu dans les quelques minutes et se stablise à environ 90 c'est que la sonde est effectivement branchée

Quelle température voudriez vous avoir ? sur tous les moteurs cette température de fonctionnement se situe entre 85 et 95 degrés environ Ces valeurs sont dans la revue technique du véhicule : ouverture thermostat 83 , ouverture complète 95

Modifié le 2 novembre 2018 par gil.13

Pour trouver la sonde il faut consulter l'éclaté du circuit de refroidissement Si vous êtes adhérent vous pouvez consulter la documentation de votre véhicule,sinon donnez moi votre VIN je regarderai Modifié le 2 novembre 2018 par gil.13

voici

 

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http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sonde_eau-1541153265.png

 

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figure 2

pour info 80 pour moi sur 800km dans la journée (le trait dessous du 90) avec distribution neuve

Bonjour à tous

 

Desole de ne pas avoir répondu avant j avais plus internet en panne pfff

 

Merci déjà à tous

 

Seb63 je vois que ta température et de 80 degrés

 

Tous comme moi , pour vous ses normal ?

 

Ou je m inquiète pour rien , sur mais ancienne voiture j été toujour à 90 degré

 

Ses pour ça que je m inquiète peut être pour rien

 

J ai changer la sonde de température et ses pareil

 

Merci à tous

Je pense effectivement que vous vous inquiétez pour rien / Il vaut mieux un circuit qui ne chauffe pas plus que la normale plutôt que l'inverse qui peut être grave

Donnez moi votre type de moteur exact , je devrais pouvoir vous donner sa température normale de fonctionnement

Ce n'est pas la sonde qui régule la température du circuit mais le calorstat https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/375414/calorstat

Cette température est généralement gravée sur le calorstat

:-)

Bonjour à tous

 

Sa me rassure, je trouver sa étrange que sa ne monte pas plus en roulant

 

j avoue que je n est pas regarder sur le calorstat se qui été graver

 

Mon type moteur et PSA RHW 10DYSX 4028755

 

Merci d avance

Pour info la température gravée sur le calorstat se trouve généralement sur la platine de la capsule à l'intérieur du boitier eau : il faut donc le déposer pour la voir

Je n'ai pas de doc correspondant à "RHW 10DYSSX",donnez moi votre VIN c'est plus sûr

pour mon premier c8 de 2002 j étais a 85 degrés et même au dessus de 90 enclenchement de la clim pour faire descend la température parfois