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DS5 Hybride et booster de batterie


Naudnaud

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Hello a tous

 

 

Ce matin petit problème avec ma DS5 Hybride de 2013.

 

La voiture a réussi à démarrer, puis à caler 5m plus loin, pour ensuite ne plus jamais réussir à l'allumer.

L’électronique étais devenue fou.

 

Avec petite mesure au voltmètre, batterie à 7V -_-

 

Du coup, je file chercher mon Booster, mais une fois branché, impossible de démarrer.

L’électronique remarche, mais des que la voiture tente de lancer le thermique, il y as juste un clique clique qui se fait entendre, et rien d'autre.

 

Seul solution, brancher la voiture sur un chargeur et charger la batterie.

Après deux heure de charge, la voiture à démarrer au quart de tour.

 

 

A votre avis, c'est possible démarrer une DS au booster ? ou le surplus d’électronique empêche le booster de bien faire sont bouleau ?

 

 

Merci de vos avis, bonne journée !

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Bonjour,

 

Lors d’un salon pour les voitures de transports avec chauffeur, j’ai appris par un fabricant de booster que les anciennes technologies de booster n’est plus adapté pour les véhicules modernes et que le point de masse qui est conseillé par CITROEN n’est pas le meilleur endroit.

 

Je vais retrouver la marque du fabricant de nouveaux booster et te la donnerait.

 

Dans ce cas il faut mieux démarrer avec une autre batterie équivalente en intensité par heure à ta batterie d’origine.

C’est ce qui est conseillé sur la documentation de la DS5.

 

Bonne journée à toi.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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  • 2 semaines après...

Bonjour,

Perso, je n'utiliserai jamais de booster sur une voiture moderne! Une surtension et hop tu grilles des boitiers…

Cordialement

Anciennes voitures:

Peugeot 308 1.6 HDI 92 Sportium de 2010; Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120 Allure de 2014

Citroën DS5 Hybrid4 SportChic de 2012 :tourne:

Voiture actuelle:

Volkswagen Passat SW Confortline Business 1.6 TDI 120 DSG7

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