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problème de pédale d'embrayage


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bonjour a tous

 

je viens de changer le kit embrayage sur ma C4 picasso 1.6L hdi de 2007 et mon problème est le suivant

 

pédale d'embrayage normal jusqu’à la moitié et après dure a ne pas pouvoir l’enfoncer plus j'ai essayer et j'ai déboîté la barre en plastique de l’émetteur d'embrayage qui est fixer avec une sorte de rotule en plastique elle aussi

 

ps j'ai essayer de faire la purge du circuit hydraulique mais rien n'y change

 

pouvez vous m'aider

 

d'avance merci

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Salut,

Je ne doute pas de tes compétences, mais es ce que l'embrayage est la bonne référence et bien monté, le récepteur bien fixé, pas d'air dans le circuit entre émetteur et récepteur, si tout çà est OK, c'est peut être un problème du kit neuf, malheureusement çà peut arriver.

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bonjour marco35,

 

merci pour ta réponse

pour l'embrayage c'est la bonne référence (monte d'origine sachs )bien monter oui a 99% la boite est rentrée sans problème le récepteur aussi et pour l'aire dans le circuit purge faite une quinzaine de fois

 

ça voudrait dire que je doit tout redémontrer?

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merci pour ta reactivité

 

j'ai vérifier avant de le remonte la bute est bien en place sur la fourchette

en ce qui concerne le récepteur la tige dans le soufflet était sorti au max et je l'ai rentre sans trop de difficulté est ce normal ou ça doit être dure ?

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QUOTE=marco35;2017795476]Salut,

Si tu démonte le récepteur tu pourrais peut être voir si il y à quelque chose d'anormal au niveau de la commande

 

As tu changer la douille guide butée d'embrayage et voir aussi si la fourchette n'est pas déboité de la rotule, pour le récepteur c'est normal cela ne doit pas être dur

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je n'ai changer que le kit embrayage cette fameuse douille guide butée je ne l'avais pas dans le kit

 

pour la butée elles est bien mise sur la fourchette

 

ok pour le récepteur merci

 

je pense que je n'ai plus qu'a démonter la boite pour changer la douille guide de butée non?

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la douille est vendue séparément elle n'est pas dans le kit, peut être un mauvais coulissement de la butée sur celle-ci, sinon un défaut de l'embrayage neuf, après il faut démonter pour voir le problème, vu que tu ne vois rien d'anormal de l'exterieur
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En fait j'ai le souvenir d'un post sur un autre site parlant de la tenue de la fourchette et de la butée par un élastique pour le C4P. Et je ne l'ai pas retrouvé :hum: (le post, pas l'élastique :D) ... Mais je pense que c'est la bonne piste :bien: ! Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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