Changement poche additif

Bonjour,

Je dois changer la poche additif de mon C3P 110. Après moins de 170.000 Km, est-ce normal ? Sachant que j'ai déjà changé cette poche (je ne me souviens plus à quel km) car elle s'était déchirée...

Pour ceux qui ont eu à le faire, à combien s'est monté la facture ? Je n'ai pas retrouvé ma facture d'il y à quelques années :( J'ai contacté la concession chez moi mais comme d'habitude, pas de réponse (tous en clientèle selon la secrétaire et pas rappelé comme prévu !).

2eme fois que tu changes, tu n'as pas de chance, mon C3 Picasso à bientôt 6 ans - 108 000km et toujours d'origine.

Comment tu t'en es rendu compte ?

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J'ai trouvé sur la toile un tarif pour la poche

Ici - Référence 9678033680 - 114,44 € TTC

2eme fois que tu changes, tu n'as pas de chance, mon C3 Picasso à bientôt 6 ans - 108 000km et toujours d'origine.

Comment tu t'en es rendu compte ?

 

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J'ai trouvé sur la toile un tarif pour la poche

Ici - Référence 9678033680 - 114,44 € TTC

J'ai un message au tableau de bord m'indiquant "Niveau additif FAP faible".

Pour la poche, j'avais trouvé aussi ce prix mais il faut compter le passage à la valise + la MO... Encore une facture entre 200 et 300€ j'ai l'impression :(

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Prevoir le nettoyage cata vu le kilometrage.

C'est à dire ?

J'ai un message au tableau de bord m'indiquant "Niveau additif FAP faible".

Ok Ixion72 pour ta réponse à mon interrogation.

Tu nous diras la douloureuse quand tu l'auras

C'est à dire ?

c'est à dire que vu le kilométrage, tu es très proche de la saturation du fap, donc si tu ne veux pas repasser à la caisse d'ici quelques mois, il faut intervenir sur les 2 éléments:

- chgmt de la pochette eolys

- nettoyage fap (pas sur que le garage le fasse, ils font plutôt un échange standard ou à neuf)

- raz des systèmes

les joies du diesel...

Le changement a été fait pour un peu plus de 200€. Belle progression par rapport à la facture d'il y a 5ans pour la même opération et qui m'avait été facturée 170€ !

Le FAP semble en bon état dixit mon garagiste. Plus qu'à espérer qu'il tienne le choc jusqu'au changement de voiture.

Quant à l'éternel clivage essence vs diesel, il n'est toujours pas tranché chez moi. Avec entre 22000 et 24000 Km par an, la question se pose.

Pour ton retour de tarif...Ça fait un bon 15% d'augmentation sur 5ans, loin devant des chiffres annoncés du coût de la vie...

Peut être hybride pour la prochaine si tu fais pas mal de ville