moteur Quelques soucis de démarrage aussi bien à chaud qu'à froid

Salut à tous,

Comme j'indiquais dans ma présentation, j'ai fais l'acquisition d'une C5 2.2L HDI 136ch qui sort tout juste de rodage 297000km.

Je rencontre un petit soucis de démarrage aussi bien à chaud qu'à froid. Je m'explique, le matin ou après avoir rouler malgré plusieurs tentative de démarrage on dirait que le monteur va se lancer mais rien du tout. Comme si le carburant n'arrivait pas jusqu'au moteur (je précise que j'ai remplacé la batterie il y a 2 jours au cas où).

J'ai une connaissance qui l'a passé à la valise Delphi 3 la seul anomalie que j'ai pu voir c'est "F0022 Temporisation de position d'arbre à cames admission - retard excessif". J'ai donc commandé chez citron un capteur de position d'arbre à cames et je l'ai remplacé mais rien n'y fait.

Après plusieurs recherche sur ce forum j'ai vérifié, le SWIRL, l'EGR, changé le filtre à gasoil mais sans résultat probant.

Par contre, j'ai constaté une chose lorsque madame ne veut pas démarrer je débranche l'une des 2 durites de carburant au niveau du filtre à gasoil, j'attends quelques secondes, je rebranche le tout et là miracle, elle démarre au quart de tour.

J'ai comme piste restante, l’électrovanne sur la pompe HP et la pompe de gavage qui ne fournirai pas assez de pression (ou le régulateur BP monté dessus HS).

Si vous avez un avis ou une solution à ce problème je suis preneur, merci d'avance.