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Problème demarrage c5 1.6 110cv


Amar

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Bonjour à tous,

 

je vous explique un peu mon cas je ne suis pas un expert en mécanique je tiens à vous le preciser, je vais vous detailler ce qui m'est arrivé afin de mieu vous eclairer sur ma situation. Merci d'avance de prendre du temps à lire et à peux-être résoudre le problème.

 

je possède une CITROËN C5 Phase 2 1.6 HDi FAP 16V 110 cv diesel. ma voiture a 187 000 km

 

Depuis 1 semaine, le matin j'ai démarré ma voiture et elle s'est éteinte directement comme si j'avais calé (alors que non) et avait écris un message "pompe à haute pression", j'ai essayé de redémarrer une autre fois un autre message c'est mis et à enlever le precedent ça a mis système anti polution défaillant. Je l'a laisse je part au travail et je reviens le soir pour voir, e vais pour mettre un coup de clef et miracle la voiture a démarre, j'ai roulé pas mal de temps avec le soir même. Le lendemain je reprend la voiture et la même que hier elle a calé au premier coup, j'essaye de la redémarrer et la elle reste allumé, je roule avec pendant longtemps. Entre temps je me suis dis je vais acheté un produit à norauto à 53 euros pour le fap + turbo (je me suis dis que le fap a du être bouché donc le produit pourrait participer) 1 semaine rien à dire jusqu'à aujourd'hui où le matin je tente de la démarrer, la voiture a demarré puis à caler dans la seconde, j'ai tenté de redémarrer mais rien on entend que la voiture tente de démarrer mais rien il y a comme quelque chose qui empêche le démarrage, les tours ne monte pas. Je suis revenu la y a 20 minutes avec des câbles pour brancher à une autre voiture mais rien toujours pareil.

 

Y a 3 mois j'avais plus de liquide eolys (si on appelle sa comme sa le liquide du fap pour éviter l'encrassement), j'avais pas mal rouler avec le message où il manque du liquide + de 5000 km mais je les fais ensuite le remplissage du liquide de fap.

 

Je vous ai detailler un peu tous mon problème mais bon je ne voie pas d'où sa peux venir j'ai un peu parcouru le forum, j'ai vu que le fap ne peux pas empêcher le démarrage (si j'ai bien compris). Qu'est ce qui peut être la cause? la vanne egr? le filtre à gasoil? car quand je veux essayer de demarrer on dirait qu'il y a pas de gasoil qui va jusqu'au bout après peux être que c'est une impression (pour info j'ai du gasoil dans la voiture). J'ai deja monté dans les tours avec le véhicule à chaud puis le lendemain je roulais normalement.

 

Si vous pouvez m'aider avec votre expérience avec d'autre véhicule ou le meme que le mien ca serait super sympa! bonne journée à vous.

Modifié par Amar
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