Yookow Posté(e) le 31 août 2018 Partager Posté(e) le 31 août 2018 Bonjour, je vous explique mon problème, je dispose d’une Xsara 1,8L essence auquel je n’ai jamais eu de problème et aujourd’hui, lorsque je l’ai prise j’étais en réserve. Je vais donc à la station essence pour y mettre 20eur. Chose fais je pars a 20min de chez moi, fais les courses et voilà. Puis je reprends ma voiture et la, impossible de démarrer, la vidéo que j’ai faite sera beaucoup plus explicatif que moi mais voilà, en gros je dois accélérer comme un fou pour pouvoir rouler une fois fais c’est bon, mais parfois lorsque je frêne au stop bim elle s’arrêt. J’ai pu rentrer t’en bien que mal car au final une fois partit c’est bon. Mais voilà toujours le même souci à l’allumage je ne comprends pas trop car c’est la première fois que ça me fait cela. Merci d’éclairer ma lanterne. https://youtu.be/x-R8LgYOJlc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Christophe40 Posté(e) le 31 août 2018 Partager Posté(e) le 31 août 2018 Bonjour, Une idée... si elle fini par démarrer, elle semble manquer d'essence, relais pompe, pompe à essence hs ou filtre a essence colmaté, tester la bonne arrivée de l'essence sur la rampe. Une autre idée... le contact électrique de la clé de contact est-il toujours bon? Une autre idée... Anti-démarrage de clé cassé ? A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yookow Posté(e) le 31 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 31 août 2018 Bonjour, merci pour votre réponse, en fait elle ne finit pas réellement par démarrer, si je veux la démarrer, je dois accélérer pendant que je démarre de se faite, je mais une vitesse et je peux rouler après. C’est ce qui est bizarre je n’arrive pas trop a expliqué ˆˆ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 1 septembre 2018 Partager Posté(e) le 1 septembre 2018 salut ,regarde ta pompe de gavage ,elle est sous le siège arrière droit ,sous le cercle en plastique .quand tu mets ton contact ,tu doit entendre le moteur de ta pompe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yookow Posté(e) le 2 septembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 Bonjour, j'ai changé la filtre à essence, pas de changement. La pompe a essence, elle a bien l'air de fonctionné, j'ai ouvert elle est en bonne état et le filtre et propre. Le filtre a air n'est pas colmater. Je sèche j'avoue... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Christophe40 Posté(e) le 2 septembre 2018 Partager Posté(e) le 2 septembre 2018 Bonjour, sur une autre marque française, je dois démonter le moteur pas à pas du ralenti papillion tous les ans pour le gaver de WD4... , puis le ralenti est bon A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 9 septembre 2018 Partager Posté(e) le 9 septembre 2018 j’étais en réserve. Je vais donc à la station essence pour y mettre 20eur. Chose fais je pars a 20min de chez moi, fais les courses et voilà. Puis je reprends ma voiture et la, impossible de démarrer, J'ai une amie qui a connu la même situation et son mécano ne trouvait aucun défaut. Vu la coïncidence entre le remplissage de carburant et le problème survenu trés vite peu de temps après, le carburant était mauvais. Vidange du réservoir, remplissage avec du SP98, et hop fini le problème. Peut-être est-ce le même cas pour toi. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yookow Posté(e) le 9 septembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 9 septembre 2018 Bonjour alors c'est de base ce que je pensais, j'ai donc changer le filtre a carburant, j'ai mis un produit qui nettoie l'essence et j'ai fais un bon plein de SP89. 3 jours plus aucun souci j'étais content sauf que hier rebelotte, je ne comprend pas.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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